SMPFR

Je suis tombé dessus avec une vidéo croisé de "samcrac" (qui je trouve fait de plus en plus de la merde)
Sinon en sympa il ya aussi VTuned, plus accès carrosserie.
En très sympa, "Gonzsquad", bon j'avoue surtout pour les gros moteurs.
J'ai un poil plus de mal avec "Tavarish"
J'aime bien Movie Garage (en fr)
Sinon en WTF, "Master Milo" ou comment retaper un T60 dans son garage

Nan mais sérieux ?!!

Émettre des doutes c'est être un troll ou concspi ?
Rouler en Tesla c'est forcément être un Fanboy ?

Mais put1111 j'en ai rien à battre de Tesla !!!!!!!

Prenez donc un peu de recul : ce n'est pas parce que vous avez lu un truc sur internet que c'est la réalité ... ce que je lis c'est la vérité selon un type : sa propre vérité.
Le mec semble être un influenceur ; connaissez vous les détails qui le lie à Tesla ?!
Le topo pipo ressemble davantage à une rupture de contrat.
Le fait de publier cela, c'est purement marketing : ça lui fait des vues en plus, que ce soit par des fans ou des haters !!
.... ce n'est que de la com' , une illusion, et vous tombez dans le panneau -_-

Tesla est la seule marque à supprimer la garantie quand les réparations sont faites hors réseaux ?
A noter que la carrosserie est en alu façonné d'une certaine manière ; il faut soit passer par un Service Center soit par un partenaire "Body Shop" dont n'importe quel garage qui a les certifications alu peut prétendre à l'être.

/!\ vérité / vraisemblance / réalité /!\

NB1 : n'achetez pas de voiture électrique, c'est trop bien
NB2 : surtout ne prenez pas de Tesla ; ça laissera de la place aux Superchargers.

On ne dit pas que tu as tort sur le fond.
On te parle de la forme.

Je ne sais pas comment tu fais IRL, en particulier dans le monde professionnel. Mais ta façon d'écrire et de réagir fait que l'on a beaucoup, mais alors beaucoup de mal à te prendre au sérieux.

Tu es, excuse moi de le dire, exaspérant dans ta façon de répondre. Alors, peut être que je t'ai pris en grippe. Je ne pense pas. Car je suis le 1e à te demander des infos, car si on passe outre la 1e réaction, tu as souvent de très bonnes infos. Mais tu es un pur fanboy que tu le veuilles ou non (ta période BMW, Blackberry, les énergies vertes...).

Oui ,tu as raison sur la forme.
N'empêche, rupture ou non de contrat, je ne pense pas que le gars youtuber, ait signé un partenariat lui disant que s'il cassait son contrat il perdait sa chaine YT, son fond de commerce...
Donc bon. Marketing ou pas, attrape clic ou pas, la position de Tesla est encore une fois plus que limite. Mais oui, le gars a fait du buzz sur ça.

Quant aux réparations, oui Tesla est à ma connaissance la seule boite qui te fait sauter la garantie si tu fais faire tes entretiens ailleurs. En France, en tout cas. C'est pas pour rien que tous les norauto/euromaster and co te vendent la continuité de la garantie si tu passes par leur réseau. Après, oui. Tu perds en valeur à la revente. Mais il ne s'agit pas d'interdiction. Bref.

Mon avis à 2 balles.
Je vais rester avec ma Prius jusqu'à sa mort. Et je ferai jamais de vidéo YT sur elle.

La question de la perte de garantie (légale de conformité) en cas d'entretien hors réseau constructeur a été tranchée il y a plusieurs années déjà : c'est illégal.
Pour tous les constructeurs auto.

Youhou! 22€/100km
https://www.automobile-propre.com/ionit ... -du-bruit/

biour a écrit : ↑dim. 12 juil. 2020 13:37 Youhou! 22€/100km
https://www.automobile-propre.com/ionit ... -du-bruit/

... et si Peugeot acceptait de faire partie du réseau iOnity ?

Bha pareil.... En France on ne'paye pas au kW, juste au temps passer.
Lit l'article il détail assez bien que si tu ne roule pas en Porsche ou Mercedes tu paye plein pot

biour a écrit : ↑dim. 12 juil. 2020 17:24 Lit l'article il détail assez bien que si tu ne roule pas en Porsche ou Mercedes tu paye plein pot

Je ne comprends pas ... ce n'est pas nouveau : iOnity est le consortium de recharge du groupe VAG, BMW, Mercedes, Ford et même Chrysler et GM, rejoint depuis peu par Kia & Hyundai.
Ces derniers disposent de tarifs preferentiels.

En 2018, PSA aurait dû les rejoindre, mais le vent tourne tellement chez eux entre savoir s'il vaut mieux construire des corsets, des velos, des moulins à poivre ou éventuellement des voitures (en 2018, selon son PDG, jamais "PSA ne constuira jamais d'électrique"...).

**iOnity n'est pas le seul reseau de charge ...

Incohérence / absurdité / besoin de clic ou de taper dans la fourmilière pour faire bouger les choses ?

Quoi qu'il en soit, payer l'électricité plus cher que l'essence est contre productif pour ce segment automobile...

*75 millions d'€ du contribuable avait été dépensé pour installer en France, des bornes dont la gestion catastrophique, passée de main, resulte d'une deconnexion du reseau !!!
(IZIVA / Sodeterel)
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... or-1180675

Avant le covid, bonjour les batons dans les roue au développement de la mobilité électrique...

À present, les stations services s'en equipent, dont Total ( qui detient par ailleurs le leader modial du panneau photovoltaique, SunPower )
https://www.lesnumeriques.com/voiture/t ... 7.amp.html

Pour planifier un long trajet en electrique et trouver les bornes
• ABRP
• Chargemap

De mon côté, il etait prevu de disposer d'un Kia Kona EV... jamais je n'aurais pensé rouler un jour en Tesla.
Ma femme a changé le x3 3.0i pour une Zoe 40 Q90.
Nous chargeons essentiellement, gratuitement, au supermarché (leclerc, auchan, lidl), ikea, boulot
...et parfois à la maison en tarif nuit ( ~ 13cts/kwh)

Sur 15 000km, je n'ai dépensé que 22 € en Supercharger.

La stratégie / nuance avec le thermique : on ne s'arrete pas pour charger, on charge quand on s'arrete.

Perso, je serais bien passé a l'électrique. Ma femme et moi faisons peu de km elle 6km A/R en ville pure, moi 22 A/R mix ville grand axe de Grenoble (comprendre bouchons).
J'ai des bornes lente gratuite au boulot.
Par contre, aucune possibilité d'avoir une borne perso a domicile Pour recharger.
J'ai un box (privé pas louer) dans un parking souterrain de ville type Vinci park.
Pas de bornes de parking, et durée de vie du matériel estimé a 2h (dégradation vol).

Donc perso je mix voiture/moto quand elle roule

Borne lente / prise standard : suivant vehicule tu charges entre 10A et 13A.

Ça correspond entre 12km/h à 19km/h
Grosso modo sur 1 journée de 8h de boulot / 9h sur place, ça fait déjà un paquet de km récupérés ; idem en chargeant la nuit.
... 108 km pour la Zoe (10 A)
.... 171 km pour la TM3 (13 A)
// sur une prise "Wallbox" "Green" en 16 A ce sera la même quantité.

Sauf que la nuit je ne peux pas (dans mon cas).
Et qu'il ya 4 ou 6 prises pour 2500 employés (et 6 prises pour vélo électrique).
Donc 1er arrivé 1er servi.

PS : à ceux qui voudraient réellement utiliser ionity, hors fud/fakenews : la carte Maingau disponible gratuitement à partir de l’app
-> https://apps.apple.com/be/app/einfachst ... 84159?l=fr
-> https://play.google.com/store/apps/deta ... ud.maingau

... permet de bénéficier du kWh a 0,39€ à la place de 0,79€, soit - 50 %

https://www.automobile-propre.com/breve ... aque-deau/

Pas de commentaire sinon il paraît je propage des Fake news

biour a écrit : ↑jeu. 16 juil. 2020 12:18 https://www.automobile-propre.com/breve ... aque-deau/

Pas de commentaire sinon il paraît je propage des Fake news

Meuh si : Model 3 usa de 2018 qui avait des soucis de jeunesses.

augur1 a écrit : ↑jeu. 16 juil. 2020 14:54

biour a écrit : ↑jeu. 16 juil. 2020 12:18 https://www.automobile-propre.com/breve ... aque-deau/

Pas de commentaire sinon il paraît je propage des Fake news

Meuh si : Model 3 usa de 2018 qui avait des soucis de jeunesses.

Le truc bien relou : Tesla n'a pas appris de ses erreurs et réitère les mêmes gags sur les Model Y 2019 / 2020 pour les modèles USA & Canada !!

augur1 a écrit : ↑jeu. 16 juil. 2020 15:33

augur1 a écrit : ↑jeu. 16 juil. 2020 14:54

biour a écrit : ↑jeu. 16 juil. 2020 12:18 https://www.automobile-propre.com/breve ... aque-deau/

Pas de commentaire sinon il paraît je propage des Fake news

Meuh si : Model 3 usa de 2018 qui avait des soucis de jeunesses.

Le truc bien relou : Tesla n'a pas appris de ses erreurs et réitère les mêmes gags sur les Model Y 2019 / 2020 pour les modèles USA & Canada !!

On dirait des développeurs

Les Tesla ont beaucoup de soucis de qualité de réalisation depuis 2ans.
Beaucoup d'articles en ont fait l'état.
En gros, depuis la volonté d'augmenter la cadence. Rien de surprenant.

On peut cracher sur la marque. Il faut quand même se rappeler sa jeunesse... On arrive pas à la hauteur des grands cadors de l'automobile comme ça.

Bon en tout cas, vivement que la situation se stabilise sur les aides gouvernementales.

Sinon, vous allez rire. Comme je me déplace quasi tout le temps seul dans ma prius, j'ai réfléchi à la remplacer par un CRZ.

Surtout que sa cote a enflé depuis que je l'ai...
En gros, je la revendrai légèrement plus chère que ce que je l'ai payé, alors que je lui ai mis 20000km dans le cornet.

De toute façon rouler en CRZ c'est tellement plus classe

mais ouais, tellement!

arank> y'a des petites annonces sur le forum Team-CRZ si tu veux.
Et gardes en tête que CR-Z phase 1 = batt Ni-MH et phase 2 = Li-ion + le bouton Sport+ sous le pouce

C'est très différent de la Prius quand même. Tu n'es jamais en 100% élec et tu auras probablement une conso un poil plus élevée en CR-Z même en usant du mode eco.

De toute manière, tout tombe à l'eau. Un motard m'a coupé la route et est venu se planter dans ma porte conducteur/aile.
Remontée de file sauvage. Il n'avait pas vu mon clignotant.
Le motard n'a rien en dehors de sa cheville droite un peu enflée (il est parti au CHU avec les pompiers. batterie d'exam' et 0 fracture).
Après discussion avec le chef d'atelier Toyota, grande chance qu'elle passe en économiquement non réparable vue sa côte.

Donc je la récupère et ils me feront un chèque à hauteur de "sa côte" MAAF. :/
Pas de bobo. C'est le principal.
MAis maintenant, on déterre la vieille et vaillante xsara. Et on va se démerder seul à remettre la prius en état.
Je précise que la prius était au tiers sur conseil de l'assureur. Bien fait pour ma trongne.

hop hop hop
tu n'es PAS responsable alors TON assurance va se retourner contre celle du motard.
Ta voiture va être expertisée, notamment afin de déterminer si VEI.

pour ma dernière Civic dans ce cas j'avais écumé les sites d'annonces auto et imprimé un certain nombre de véhicules qui se rapprochaient au plus près de la mienne. Résultat 2K€ au lieu de rien.

Je t'invite donc à prendre les devants.

Augur> https://www.youtube.com/watch?v=p2Afs4dMeEQ

ils ont un certain accent mais sa passe^^