SMPFR

j'ai commencé à remonter mon MC d'embrayage et le récepteur et forcément, j'ai paumé un truc

donc obligé de commander la tige entre le piston et le levier... j'en ai profité pour prendre des vis de bocal neuve histoire de.

me restera ce fucking circlip a mettre

prochain taff : démonter mon échappement ixil pour le refaire et après, commande du support de valise sw-motech et je pourrais partir à la rentrée \o/

Meca win du soir :

j'ai pu démonter l'échappement ixil.

la laine de roche il en restait pas beaucoup







Me reste à virer le pare flamme à l'intérieur car il vibre et à commander des rivets inox pour remonter le tout avec la laine neuve!

tient dans le lot y'en a qui connaissent les 400WRF ? y'a une occaz bien sympa chez moi .. ca donne envie de se laisser tenter sachant que j'ai déjà des ressorts de fourche inversée à mon poids manquera juste le ressort amorto

poulpito a écrit : ↑mar. 28 avr. 2020 20:36 tient dans le lot y'en a qui connaissent les 400WRF ? y'a une occaz bien sympa chez moi .. ca donne envie de se laisser tenter sachant que j'ai déjà des ressorts de fourche inversée à mon poids manquera juste le ressort amorto

Montée en supermot' avec plaque numéro

Tain c'est chaud de rouler en confinement ! Trop fluide la circulation. Trop tendance a ouvrir un poil trop les gaz... (Facile +30)
Tellement l'habitude d'être coincé dans la circulation.

Ca serait tellement le moment de faire le trajet maison-boulot en kart 250cc \o/

arank : ton 1200 c'est un phase1 ou 2?

me reste à piger où va ce capteur sur les 1200 et je pourrais passer mon 600 en commande hydro

edit :
si il ressemble à celui la :
https://lh3.googleusercontent.com/proxy ... VneFGmXFUw

alors j'ai pas choppé le bon...

edit:
hé bas j'ai pas choppé le bon \o/

https://www.ebay.fr/itm/Carter-cache-pi ... SweMJeNVXS

gizmo78 a écrit : ↑jeu. 7 mai 2020 23:29 arank : ton 1200 c'est un phase1 ou 2?

MK2 de 2003.

Besoin d'une photo ou autre ?

ouais je veux bien! tu peux me faire une photo du cache psb? histoire de valider la présence du capteur.

merci!

gizmo78 a écrit : ↑ven. 8 mai 2020 12:55 ouais je veux bien! tu peux me faire une photo du cache psb? histoire de valider la présence du capteur.

merci!

super merci!

du coup j'ai commandé le carter plus haut.

me suis pris aussi 2 disques av de la marque avdb, on verra ce que ça donne

Petite question:
les vis des disques de frein, vous mettez du frein filet dessus ou pas?

ouaip toujours un peu par précaution

d'acc merci, faut que j'arrive à en chopper alors sans prendre ça chez amazone ^^

oula hard de trouver sans amazon sinon tu monte du teflon de plombier ca marche aussi si tu as ca sous la main

j'en ai plus non plus

bon, je vais prendre sur amazon du loctite 243 en 10ml ça suffira

superglue 3 ou du genre?
colle a maquette (pas trop difficile a enlever ensuite)

na mais biour ....

Bha, je demande

salut salut
question stupide
mais est ce compliquer de faire passer une brelle avec carte grise suisse en carte grise française ?

je l'ai fais pour une voiture.

te faut un papier côté suisse, le certificat de conformité européen, un dédouanement (soit à faire à la frontière ou après à la douane direct) et après tu peux faire le papier pour faire la CG FR

ha ok et ne terme de cout ?

niveau carte grise c'est pareil que pour une FR

le certificat de conformité, ça dépend de la marque, pour ma Honda, c'était gratuit (à demander à la marque dans le pays d'origine, donc honda suisse pour moi).
le papier suisse c'est une facture ou un document attestant de la valeur pour la déclaration à la douane.

après, la douane calcule les frais de dédouanement en fonction de ça.

la moto, si c'est vraiment une super occas de la mort, pk pas, sinon, regarde en france voir la diff de prix

ok c'est un brelle en france avec papier suisse donc a mon avis c'est mort et vu le tarif non pas interessant,
merci quand meme

on me souffle dans l'oreillette (hfr plus précisément ) que les disques vendus par avdb c'est du chinois et donc de la merde, correct ou intox?

merci