Photo de la voiture des membres !

Envie de tchacher, n'hésitez pas !
dricfr
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Message par dricfr »



Honda Legend :love:
par contre paye ta carte grise, le V6 est à 20cv fiscaux :cry:

http://www.motorlegend.com/fiche-techni ... 6/816.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 13061.html

là c'est luxe,puissance et plaisir ( sauf au passage à la pompe mais quand on peux s'en payer une hein ... )
Dans une autre vie peut-être .... :(
nicodache
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Message par nicodache »

pourquoi d'office une nouvelle Legend ? yen a pas assez de bien sympa en occase ? [:dslam]
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Ryu_wm
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Message par Ryu_wm »

ma préférence va aux versions précédentes, mais en mettant des photos de ces versions j'avais peur de subir de facto un désintéret
nicodache
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Message par nicodache »

j'aime les vieilles caisses :D

moins d'assistance, moins de poids, moins de sous pour l'entretien basique. si c'est assez vieux, moins de sous pour l'assurance.
et pas forcément plus de sous pour l'essence ni pour les pieces d'usure :D

[edit]et pour certaines, une gueule inimitable qu'on ne voit plus nulle part :/
http://www.cars-directory.net/pics/hond ... 803122.jpg \o/
dricfr
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Message par dricfr »

ma préférence va aux versions précédentes, mais en mettant des photos de ces versions j'avais peur de subir de facto un désintéret
Hey ! On est aware sur ce forum :hello:
Vazy balance les liens !!
manu7577
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Message par manu7577 »



en meme temps qu'est ce qui démarre moins bien qu'une Renault ?
... une peugeot peut etre ? :lol:
Rooo... mauvaise langue...
Ma 406 de 10ans, demarre nickel.
nicodache
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Message par nicodache »

normal, elle a été conçue par Talbot :o

[:dslam]
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dsebire
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Message par dsebire »

+1
ma talbot demarre par tous temps et est une des derniere voiture a rouler dans des conditions extrèmes.

j'ai souvenir d'une tempete de neige au pas de la case ou je suis le dernier a etre passé, les bagnoles devant moi partaient en sucette et ne montaient plus !

mon collegue a coté etait tout vert, je faisait deraper la voiture a tous les virages :D
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Ryu_wm
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Message par Ryu_wm »


Hey ! On est aware sur ce forum :hello:
Vazy balance les liens !!
ok

alors voici les versions 1 et 2
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hélas ces versions sont facilement "confondables" avec des rover series 8xx
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normal puisque les deux constructeurs ont depuis longtemps travaillé sur des bases communes pour certains modèles de leurs véhicules ( :pfff: )

je prefère les évolutions qui ont amené la calandre à se modifier et surtout à avoir un cul à la "Prélude 5G"
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Ryu_wm
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Message par Ryu_wm »

aperçu d'un interieur typique, hélas je n'arrive pas à vous trouver de planche de bord :(


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quand aux dernieres versions, je n'aime pas leur cul ( mais je lui tirerai bien la crinière quand meme :p )

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Ryu_wm
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Message par Ryu_wm »


Rooo... mauvaise langue...
Ma 406 de 10ans, demarre nickel.
10 ans, c'est normal, c'est à peine fini de roder à cet age là

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jm@rc
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Message par jm@rc »

Ryu>

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nicodache
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Message par nicodache »

berk les jantes et volant :/
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Message par jm@rc »

voui c'est pas d'origine mais on voit le tableau de bord ;)
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Ryu_wm
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Message par Ryu_wm »

:love:

moi au contraire j'aime particulièrement les jantes

par contre les ailes chromées ....
levend
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Message par levend »

Retour vers le futur :whistle:
Pas le moral
levend
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Message par levend »

Personne n'a installé une caméra de recul et/ou un radar de recul ?
Quand pensez-vous ?
Pas le moral
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biour
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Message par biour »

Quand cha craque c'est que c'est bon
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levend
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Message par levend »

Je préfère arrêter avant ;)
Pas le moral
micha30000
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Message par micha30000 »

J'ai installé des radars de recul sur ma Xsara VTS, on voyait rien avec la lunette arrière très petite, du coup je touchais tout le temps (c'est pas le même gabarit que la 106 :whistle: ).

J'ai acheté un kit sur Dealextreme pour 30$. Ca donne:
- un boitier interne avec schéma à led qui s'allume du côté où l'obstacle s'approche + distance métrée à l'obstacle + son de plus en plus rapide au fur et à mesure que tu te rapproches
- 4 sensors à placer dans le parechoc arrière
- 1 forêt en cloche pour percer le parechoc

Pour le montage:
- 1h pour passer les câbles proprement dans les garnitures intérieures jusqu'au coffre
- 1h pour démonter le parechoc, le percer, passer les câbles, placer les sensors, connecter l'ensemble dans le coffre et ranger tout ça dans un coin du coffre (au-dessus du passage de roue)
- 30 minutes pour tester et régler les sensors

Et franchement, c'est nickel, tant au niveau esthétique que pratique.
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dsebire
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Message par dsebire »

Quand cha craque c'est que c'est bon
a ne pas sortir du contexte vieux pervers :sarcastic:
dricfr
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Message par dricfr »

:hello:
Ce kit fonctionne si on a une boule de remorquage (attelage) ? :jap:

Ca manque photo tout ça (cf le titre du sujet) ^^ ;)

@++
J'ai installé des radars de recul sur ma Xsara VTS, on voyait rien avec la lunette arrière très petite, du coup je touchais tout le temps (c'est pas le même gabarit que la 106 :whistle: ).

J'ai acheté un kit sur Dealextreme pour 30$. Ca donne:
- un boitier interne avec schéma à led qui s'allume du côté où l'obstacle s'approche + distance métrée à l'obstacle + son de plus en plus rapide au fur et à mesure que tu te rapproches
- 4 sensors à placer dans le parechoc arrière
- 1 forêt en cloche pour percer le parechoc

Pour le montage:
- 1h pour passer les câbles proprement dans les garnitures intérieures jusqu'au coffre
- 1h pour démonter le parechoc, le percer, passer les câbles, placer les sensors, connecter l'ensemble dans le coffre et ranger tout ça dans un coin du coffre (au-dessus du passage de roue)
- 30 minutes pour tester et régler les sensors

Et franchement, c'est nickel, tant au niveau esthétique que pratique.
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biour
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Message par biour »

a ne pas sortir du contexte vieux pervers :sarcastic:
:whistle: [:ak3to] :whistle:
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micha30000
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Message par micha30000 »

dric -> j'essaierai de faire quelques photos :jap:

Ps: aucune idée pour la boule, je pense que ça pose problème :/

Pour info, c'est ça que j'ai pris:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.10284
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biour
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Message par biour »

Lundi soir et Mardi soir cours de conduite sur glace en micra :love:

J'ai encore mal au dos de ma lecon sur les appels contre-appels


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