Photo de la voiture des membres !

Message par **Larifounette** » jeu. 11 août 2011 11:27

2.5l 125ch, 50ch/L

Fatigue po mon moteur

Par contre, 30 mkg

Message par **dsebire** » jeu. 11 août 2011 12:23

Rooh je suis loin avec mon 1.8L TDDi de 75 ch

avec un turbo en plus, c'est quoi cette bouse

Message par **biour** » jeu. 11 août 2011 12:57

2cv 6v
c'etait du genre 34cv pour 0.6L 56cv/L

Message par **levend** » jeu. 11 août 2011 13:01

J'ai un 1.6 litres essence de 80 kW (109 ch) chez PSA

http://chevrons.pagesperso-orange.fr/gamme/10.jpg

Par contre, un plein SP98 coûte plus de 90 €

Moi, j'ai un 2 litres essence (136cv) de chez Peugeot.

Mais un plein d'E85, ça me coûte environs 45€

ça me fait penser qu'il faut que j'appelle la boite de Paris pour mon kit (pendant que rien ne va, pourquoi pas continuer)

Message par **X-System** » jeu. 11 août 2011 13:38

avec un turbo en plus, c'est quoi cette bouse

Chatenet CH26 d'année 2009, c'est une voiturette sans permis. Son moteur est V2 de 523 cm3 qui délivre 5,4 ch, soit 10,325 ch/l

Message par **Radeon_24** » jeu. 11 août 2011 14:39

Moi j'ai juste un 1,8L TDCi de 115cv, ça fait 63,89cv/L, je suis loin derrière vos plus de 100cv/L ^^.

Message par **dsebire** » jeu. 11 août 2011 14:49

Chatenet CH26 d'année 2009, c'est une voiturette sans permis. Son moteur est V2 de 523 cm3 qui délivre 5,4 ch, soit 10,325 ch/l

t'as pas peur de reculer quand ça monte ???

j'ai plus de chevaux sur mon 50 80

Message par **gizmo78** » jeu. 11 août 2011 14:57

ma futur voiture ce sera 2L tdi 140 ^^

dans la moyenne quoi

Message par **T1nyb0y** » jeu. 11 août 2011 15:45

avec un turbo en plus, c'est quoi cette bouse

Ford Fiesta

(Moteur Endura)
Solide, du couple un bon vieux diesel quoi

Ça m’empêche pas de m'amuser ne montagne

Message par **Radeon_24** » jeu. 11 août 2011 15:57

J'avais le même moteur dur mon ancienne Focus (1,8 TDDi) mais c'était 90cv

. Ca avait de la patate quand même

.

Message par **biour** » jeu. 11 août 2011 16:07

t'as pas peur de reculer quand ça monte ???
j'ai plus de chevaux sur mon 50 80

Bon vue que tu passe du coté obscure de chez Munchen Fabrik
ta petite de Stuttgart tu vas bien la refiler a copain Biour

Message par **dsebire** » jeu. 11 août 2011 16:08

j'ai pas dit que j'alais lacher la 28

ça sera en plus.

Message par **biour** » jeu. 11 août 2011 16:12

Alleeeeeeeezzzzzzzzz

Message par **T1nyb0y** » jeu. 11 août 2011 16:14

ou bien

mon cœur balance

Sinon j'ai vu qu'en suisse y'a des 300ZX à pas trop cher, mais je connais pas trop

Message par **biour** » jeu. 11 août 2011 16:19

prefere cha franchement pour a peu pres le m prix

Message par **dsebire** » jeu. 11 août 2011 16:25

un homme de gout

Message par **T1nyb0y** » jeu. 11 août 2011 16:30

Je connais pas trop :/ j'aime bien les 964 mais après le reste je suis un novice

Message par **sylver52** » jeu. 11 août 2011 16:32

Ca coute combien une 928 GTS ?

Message par **X-System** » jeu. 11 août 2011 16:35

Ford Fiesta (Moteur Endura)
Solide, du couple un bon vieux diesel quoi
Ça m’empêche pas de m'amuser ne montagne

Je préfère le bon vieux 1905 cm3 diesel atmosphérique PSA qui délivre des 71 ch, c'est beaucoup plus robuste

(j'avais eu mon ancienne Citroën ZX 1.9D)

Message par **X-System** » jeu. 11 août 2011 16:40

http://www.automobile-sportive.com/guid ... rbo_03.jpg
ou bien
http://carsinthefastlane.com/wp-content ... da_rx7.jpg
mon cœur balance

Sinon j'ai vu qu'en suisse y'a des 300ZX à pas trop cher, mais je connais pas trop

Mazda RX7 FD3S préparée par RE Amemiya

un homme de gout

Ben, moi, je n'aime pas des Porsche 928 parce que l'arrière des Porsche 928 sont trop moche pour moi :spamafote:

Message par **dsebire** » jeu. 11 août 2011 16:44

Ca coute combien une 928 GTS ?

entre 5k et 30k ça depend dans quel état tu la veux.

pour un truc qui roule et qui va pas de couter 5k la premiere année compte 20k a peu près

Message par **gizmo78** » jeu. 11 août 2011 16:44

re amemiya

tiny: rx7 direct

la supra c'est top pour le drag ou le powerdrift stou

Message par **T1nyb0y** » jeu. 11 août 2011 16:47

RE Amemiya

Sinon en Nouvelle Zélande:

Quad-Rotors atmo de 650 Hp

Bon 67k $NZ le moteur :'(

Message par **gizmo78** » jeu. 11 août 2011 16:53

je sais plus quel préparateur anglais à réussi à faire démarrer un quinqa-rotor ^^

un autre préparateur anglais bosse sur un sexa-rotor mais ils ont un problème d'alimentation en essence

Message par **T1nyb0y** » jeu. 11 août 2011 16:54

Le rotatif à l'air vraiment génial