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biour
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Message par biour »

tu l'a faite reprog?
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poulpito
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Message par poulpito »

70 de plus ? ca fait pas un peu beaucoup ça ?
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augur1
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Message par augur1 »

Et sans fap ?
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poulpito
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Message par poulpito »

moi ça me parait beaucoup 30% de puissance en plus
micha30000
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Message par micha30000 »

Ouch, l'embrayage va supporter ça ?
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augur1
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Message par augur1 »

Et le fap ?
Et l'assurance ?
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biour
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Message par biour »

moi ça me parait beaucoup 30% de puissance en plus
sur un turbo boaf, c'est surtout la longevité qui craint

apres je ne me fait pas de soucis, les courbes paratrons belles, mais comme ils auront triché sur la valeurs de la temeprature d'air y'auras un gain de 20% fictif :o
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BonOeil
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Message par BonOeil »

Normalement pas de soucis pour la fiabilité, il y a toujours une marge.

Par contre, oui l'embrayage si tu le ménages pas il va morfler.

Sur la mienne, je fais attention (passage de 320Nm à 425Nm)... En tout cas, ça va te faire tout drôle quand tu reprendras le volant :)
vachfolle
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Message par vachfolle »

Il à une BVA, à vidanger d'ailleurs !!! :o
vachfolle
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Message par vachfolle »

Si c'est pas cassé avant. :o
marmotton
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Message par marmotton »

Si c'est pas cassé avant. :o
Vu l'état de ton moteur à ta place je la ramenerais pas trop :whistle:
vachfolle
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Message par vachfolle »

Mon moteur va très bien. :lol:
marmotton
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Message par marmotton »

https://www.youtube.com/watch?v=DMr6zkh690Q

Madcow, prépares les fixations pour la galerie au lieu de glander inutilement au bureau :o
vachfolle
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Message par vachfolle »

Je glande si je veux. :o
gizmo78
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Message par gizmo78 »

Tiens j'ai pas pensé à demander: quand tu fais la demande d'assurance tu dois donner une immat, tu fais comment avec une plaque provisoire? c'est ca que tu dois donner?
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biour
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Message par biour »

bha oui comme d'hab, la copie de la CG actuel (ou le truc s'en raprochant) avec envoie de la nouvelle sous 20 jours (avec la nvl immat) ou un truc du genre.

Tu peu le faire par telephone ou internet :whistle:
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gizmo78
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Message par gizmo78 »

nan mais la en import suisse t'as des plaques temporaires donc je suppose que c'est ce numéro qu'il faut donner, puis changement après avec l'immat définitive.

j'ai oublié de demander :/
vachfolle
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Message par vachfolle »

Pour les plaques temporaire l'assurance est comprise (durant la durée de validité), après, interdiction de circuler, mais assurance obligatoire comme tout véhicule même non roulant. :)
gizmo78
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Message par gizmo78 »

vach: d'accord, donc ca veut dire que je suis pas obligé d'avoir mon assurance à la récupération de la voiture?
je peux attendre de rentrer?
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biour
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Message par biour »

Bien!
rappel, en cas d'accident même non responsable, tu sera en tord ...
et ton assurance ce retournera contre toi (même punition que pour les moto débridé)
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vachfolle
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Message par vachfolle »

vach: d'accord, donc ca veut dire que je suis pas obligé d'avoir mon assurance à la récupération de la voiture?
je peux attendre de rentrer?
Oui tu peux, par exemple avec les plaques provisoires je suis assuré jusqu'au 31 Mai. :)
Si tu ne fait rien de tes plaques d'export après, je les veux bien, c'est ré-utilisable pour un futur export du même canton (du coup j'ai des plaques Neuchateloise de dispo au cas où) ça fait toujours 60 balles d'économisé. :)
vachfolle
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Message par vachfolle »

Bien!
rappel, en cas d'accident même non responsable, tu sera en tord ...
et ton assurance ce retournera contre toi (même punition que pour les moto débridé)
Si lors de l'expertise est demandé une analyse de l'ECU, ça arrive c'est sûr.
Mais sur une BM typée papa et Raf' au guidon : très peu de chances.
gizmo78
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Message par gizmo78 »

vach: merci c'est précieux comme info! ca va me permettre d'étaler un peu les dépenses :)
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biour
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Message par biour »

heu! et Raf avec la casquette + chaine en or type racaille? :o

;)
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gizmo78
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Message par gizmo78 »

il lui faudrait une dinde blonde à coté de lui :D

vach: pas de soucis pour les plaques :) je te dirais le canton.
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