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Envie de tchacher, n'hésitez pas !
arank-thnar
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Message par arank-thnar »

qui est-ce qui a changé son câble d'embrayage? moi!
qui est-ce qui a pété son robinet d'essence en rattrapant son réservoir? moi...

bon j'en ai trouvé un sur lbc mais bon...
Ah merde!
T'en as pour cher?
gizmo78
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Message par gizmo78 »

27€ avec les fdp mais vu que c'est un occaz, je vais me prendre un kit de réfection histoire qu'il soit neuf ou au mieux en tout cas ^^

après cet hiver:
- réfection de la fourche: changement de toute les bagues, des joints et des ressorts
- changement des roulements de roues et de BO
- changement du kit chaine + absorbeur de couple
- réfection des étriers
- changement du MC par un de R1 en nissin 16
- changement de l'embrayage

déjà pas mal ^^
arank-thnar
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Message par arank-thnar »

Ben dis donc!
Tu fais pas les choses à moitié! Comme Poulpi' !
Perso, je vais essayer de faire tous les roulements possibles.
Et après ce sera grosse révision chez suzuki...
gizmo78
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Message par gizmo78 »

bas elle a 62K km la dame alors bon ^^
arank-thnar
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Message par arank-thnar »

Allez, pour ensoleiller cette journée

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Y'en a parmi vous qui ont essayé des Harley? Ca me titille un peu...
vachfolle
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Message par vachfolle »

Uep j'ai eu une 883 Sportster il y à des années, son surnom : "The anvil" (l'enclume). :D
Mou, lourd, cadre chewing gum, freins en papier mâché... Je suis passé à une Ducati 750SS après, ça à tout changé...

Mais il y à 6 ans, trainé par un collègue chez Harley à Marseille, j'ai eu un coup de foudre pour un rat's en big block, trop cher, mais beau, noir mat, cadre noir, jantes à bâton noires, freinage Brembo argent, fourche de GSXR...
Le vendeur me vois cligner des yeux, et me dit : "je la sors va l'essayer !".
Je lui dit pas assez cher mon fils, il me dit c'est pas grave ça la fera tourner.
Et là ce fut la révélation, quand je serais vieux et bedonnant j'en aurais une !
De la patate, de la tenue de route, un bruit de malade... :love: :love: :love:
arank-thnar
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Message par arank-thnar »

Héhé!
Le genre de philosophie qui me plait :)
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poulpito
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Message par poulpito »

moi ausi mais j'ai été encore plus charmé par le tracteur qu'est la R1200C de bmw
a cote une harley c'est un motoculteur de parisien
le flat de 100cv a une carto speciale et tire tout son jus en bas
c'est un pur régal avec un tit echappement qui va bien (au mini) et une carto un peu refaite !
arank-thnar
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Message par arank-thnar »

Moi j'accroche pas sur l'esthétique de cette bmw...
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poulpito
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Message par poulpito »

met un guidon plat et tu verra la gueule change déjà pas mal :d
tu prends pas de bulle haute tu change les échappements tout moche d'origine
et tu as un truc beucoup plus joli
gizmo78
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Message par gizmo78 »

j'aime bien celle de Daryl dans the walking dead ^^

on dirait une harley custom ou un truc du genre
vachfolle
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Message par vachfolle »

Avec le pédalier Allemand ? :o
gizmo78
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Message par gizmo78 »

Vache: j'en sais rien ^^ a un moment ils parlent du moteur triumph qui est dessus mais j'aime bien le style ^^ comme celles dans sons of anarchy aussi
vachfolle
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Message par vachfolle »

Vache: j'en sais rien ^^ a un moment ils parlent du moteur triumph qui est dessus mais j'aime bien le style ^^ comme celles dans sons of anarchy aussi
Pédalier Allemand = croix gommée (ou moineau à roulette quand il y à l'aigle au dessus). :D

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Message par gizmo78 »

nan mais le style de la moto sans ces fioritures ^^
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Message par arank-thnar »

http://images.mesdiscussions.net/eco/me ... ept_01.jpg

Pour accompagner l'auto, ce scooter me plait pas mal (la miss aussi pour accompagner le conducteur :o :D )
Ah non! Chez BMw en scooter pour accompagner la voiture c'est ça:

Image
gizmo78
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Message par gizmo78 »

mc de frein avant de R1 trouvé :D

du coup passage en radial nissin 16 sur le bandit ^^
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Message par vachfolle »

Gaffe aux premier freinages, ça surprends. :D
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Message par gizmo78 »

ouais je me doute ^^

à coté de ca j'ai déjà les durites avia, et je vais refaire les étriers. si j'ai assez de tune je changerais les disques qui sont fatigués par des wave ^^

à coté de ca, la fourche refaite avec des ressorts plus dur (style ohlins mais pas progressif ou hyper pro en progressif) et ca devrait le faire (couplé à l'amorto de gsxr derrière)
gizmo78
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Message par gizmo78 »

tite question:

sur wemoto, comment savoir la largueur de la chaine dans les kit chaine? car la mienne et en 5*30 (y me semble faut que je vérifie) du coup je voudrais vérifier et être sur avant de commander
arank-thnar
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Message par arank-thnar »


[:shubaka]
Tadeus
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Message par Tadeus »

Bon les gens, me faut un avis éclairé de motard...

Ma copine, non sans quelques difficultés à finalement eu son permis moto !

-> Motard depuis 2 ans, je m'étais acheté une bandit 650 de 2006 une fois mon permis en poche, j'en suis toujours très content mais si je trouve qu'elle manque parfois un peu de reprise...

Du coup, j'hésite sur 2 options, noël approchant:
-> Me racheter une bécanne (mais quoi ? Z750 ? Ducati (un poil cher?) et offrir mon ancienne à ma copine pour noël
-> Lui acheter une bécanne pour noël (mais laquelle, sachant qu'elle à pas un très grand gabarit (1.65m) et qu'elle semble préférer les motards 4 cylindres... (budget dans les 3K€ max).

Le but étant de faire de la moto ballade, pas de piste envisagé.

A vos avis :)
gizmo78
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Message par gizmo78 »

600 bandit ou 650 (le tiens) et tu te prends un 1250n!
arank-thnar
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Message par arank-thnar »

Ben un autre bandit pour Mme... Tu attrapes des millésimes récents à carbu bien entretenus pour 3k€...
Pour toi, pas de Z750. Trop commun :o On en voit partout!
Quel est ton style de moto? Pourquoi pas un truc différente genre Kawa W800? Une Buel ou autre? Bref, donne plus d'infos sur ce que tu aimes.
Après les Ducat', c'est de la moto plaisir par excellence. Mais fragile, pièces chères et longues à avoir...
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poulpito
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Message par poulpito »

700 transalp \o/ - catalyse = avion
buel en majorité à oublier malgré le fait que ce soit cool
gros soucis de fissures sur le bas moteur :sarcastic:
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