Moto ?

Message par **biour** » mer. 14 déc. 2016 20:11

bha j'ai jamais dit le contraire, mais j'ai eu le cas avec mon assurance, le trajet travail c'est de l'occcasionnel

Message par **dsebire** » mer. 14 déc. 2016 20:49

Sur une assurance collection

La on parle de la cg, ce qui n'a rien a voir

Message par **biour** » mer. 14 déc. 2016 22:55

oui, c'est bien ce que je dit
aucune limitation avec la CG (au contraire)
mais possible avec l'assurance

j'avoue j'etais pas clair dans mes propos

Message par **vachfolle** » jeu. 15 déc. 2016 08:51

Vala.

Donc, trajet travail journalier possible.

Message par **biour** » jeu. 15 déc. 2016 08:55

Ouaip !

Message par **dsebire** » jeu. 15 déc. 2016 08:58

contrairement a ya 10 ans, la CGC est aujourd'hui un avantage en effet

Message par **vachfolle** » ven. 16 déc. 2016 10:21

Ouais, plus de carnet à souche pour sortir des départements limitrophes.

Message par **arank-thnar** » ven. 16 déc. 2016 16:41

Article rigolo sur la Mash d'enduro.

http://www.viedemotard.fr/2016/12/15/40 ... -du-bilan/

Blog intéressant au demeurant.

Message par **dsebire** » ven. 16 déc. 2016 17:57

Ouais, plus de carnet à souche pour sortir des départements limitrophes.

+ pas de restriction de circulation en cas de pollution

Message par **arank-thnar** » sam. 17 déc. 2016 11:17

ca parait trop parfait.

Message par **mahprod** » jeu. 22 déc. 2016 08:48

https://www.youtube.com/watch?v=HEmS32IJRM4

culé

Message par **arank-thnar** » jeu. 22 déc. 2016 12:18

https://www.youtube.com/watch?v=HEmS32IJRM4

culé

Elle est splendide avec cet accastillage !

Message par **poulpito** » jeu. 22 déc. 2016 14:12

http://www.boano.com/archivio/prodotti/ ... 30_ITA.asp

le kit est à 2.6k€ mais il n'y a pas la fourche inversée par exemple (rajouter encore un bon peu)

bref au total ^^ autant s'acheter une meule d'occaz déjà équipée rally

surtout que la RD04 + réservoir de 23litre il va falloir l'emener en chemin
c'est pas fait pour les petits gabarits

le kit sach inversé c'est 1.7k€ (fourche garde boue freins) ca reprend la roue avant origine

Message par **arank-thnar** » jeu. 22 déc. 2016 15:44

C'est cher. Mais c'est beau !

Message par **c0bw3b** » sam. 7 janv. 2017 16:55

https://www.youtube.com/watch?v=VH60-R8MOKo

Bleh bleh!!

Ca sort quand m'sieur Honda ?

Message par **arank-thnar** » lun. 9 janv. 2017 08:55

WOOOOHHH !

Impressionnant !

Message par **poulpito** » dim. 15 janv. 2017 10:43

le moteur se remonte doucement

Message par **gizmo78** » sam. 11 févr. 2017 20:31

Petite question:

une batterie qui sort 12.98v à l'arrêt mais quand elle dans la moto elle initialise rien, elle est mort ou c'est autre chose?

car quand je mets le contact y se passe rien et j'entends même pas l'initialisation du compteur.

J'ai regardé le fusible principale (un 30A) et il est bon (testé au multimètre)

merci

Message par **poulpito** » sam. 11 févr. 2017 22:18

regarde au multimètre au moment ou tu met le contact si la tension s'effondre
et mesure dans un point de la tête de fourche

si la batterie baisse pas, suivre le faisceau malheureusement
le premier point c'est le neiman ou arriver le +12V batterie

Message par **dsebire** » dim. 12 févr. 2017 07:44

Ça sent la batterie coupée quand même :/

Message par **gizmo78** » dim. 12 févr. 2017 12:13

bas ca fait +1an qu'elle est sur le maintiens de charge alors bon ca m'étonnerais pas trop :/

et la dernière fois que je l'ai utilisé ca devait être en octobre un truc du genre et elle avait la patate encore.

Ce qui m'étonne c'est que j'entends même pas le compteur s'initialiser :/

et niveau élec j'ai rien touché, démonter/remonter la rampe/réservoir c'est tout

Message par **poulpito** » dim. 12 févr. 2017 14:21

regarde si ta batterie est pas seche
le maintient de charge ... ca sent la batterie quasi vide

Message par **gizmo78** » dim. 12 févr. 2017 17:21

j'ai des lampes led 12V que j'avais fais pour le HEM 2015 et je vais tester dessus, voir comment elles s'allument

edit: poulpito: maintient de charge avec un optima 3+ donc normalement il fait bien le boulot

Message par **gizmo78** » dim. 12 févr. 2017 20:40

bon alors batterie testée et ca allume nickel les deux lampes :/

j'ai testé le fusible principale 30A et vérifié tous les fusibles dans la coque arrière.

j'ai repéré le faisceau du neiman et j'ai 5v qui arrive dessus.

je vais potasser le schéma électrique pour voir

Message par **arank-thnar** » ven. 17 févr. 2017 17:30