Ben moi moins de chance.
Robinet d'essence qui a laché pendant l'hiver.
Vinaigrettre huile-essence dans le moteur...
Heureusement pour moi, comme le bandit sortait de révision, j'ai pas checké le niveau d'huile au départ.
Donc elle s'est mise à cafouiller à 5km de la maison. Je suis tombé en rade dans la foulée. Je pensais que c'était la batterie qui avait laché, malgré un hivernage sur chargeur norautal.
Et j'ai découvert l'intéret d'une vraie remorque porte-moto.
Bref, moteur rappatriée après une nuit seule à l'extérieur au pied d'un clocher de village.
J'ai découvert le souci à ce moment-là. Niveau d'huile tellement haut, qu'il était illisible. Et quand j'ai entamé la vidange, ça puait l'essence...
Petit tour sur le net : robinet hs.
Confirmé par le mécano qui l'entrtient. Donc je lui ai déposé hier. Je la récupère la semaine prochaine.
J'ai de plus en plus envie de changer...
Une petite FJR plutôt qu'une Goldwing, me dirait bien...