Moto ?

[poulpito]

la plupart des trucs viennent de chines ... et pour les disques j'ai essayé 0 soucis
et biour pourra te le dire il en a sur l'africa ^^ (peut être pour ca qu'il a mal finit)

[gizmo78]

de ce qui est dis, c'est pas du "bas de gamme" chinois

j'ai passé la date de renvoi donc soit je les revend et me prend du EBC (plus chère forcément) ou je les monte.
ça ma mis le doute :/

[poulpito]

tu les nettoie bien, tu passe un coup de papier de verre dessus et basta ca ira largement
autant les plaquettes j'aurai un doute autant les disques j'ai 0 soucis

[gizmo78]

rhhhaaaaaaa

le dilemme

t'as fais combien de bornes avec?

[poulpito]

euhhhhh avec la RD04 ... je sais plus j'ai fait mini 2 trains de pneu avec ça par contre c'est certain
et depuis faut demander à biour

[gizmo78]

d'accord merci

si jamais biour tu peux aider

je me laisse jusqu'à ce soir pour y réfléchir (j'ai vu que dafy vendait ces disques aussi)

[biour]

bha,l'africa elle freine mieux que la transalp qui etait en adaptable de je sais pas ou !

et oui, les moto qui freinent autrement qu'avec les pieds j'ai pas l'habitude

[gizmo78]

d'acc, bon je les garde et je surveillerais dans le temps et si je dois changer, bas je changerais, j'aurais testé!

comme l'embrayage hydro c'est pareil, j'ai tout à monter, je verrais si j'aime ou pas mais au moins, j'aurais testé

[poulpito]

Testé aussi l'adaptable hydro juste eu a choisir le bon MC avec un piston assez grand
ca marche bien c'est parti sur la DR650 ^^ sur la MT01 pas besoin y'en a déjà d'origine

[biour]

https://www.youtube.com/watch?v=PsQnXxhGIZc

j'etais en train de regarder l'ep 8 justement ^^

[gizmo78]

pour l'embrayage hydro, j'ai juste pris les pièces du 1200 tu choppe carter de psb (le bon ) + combo émetteur/durite/récepteur et la tige du 600 et hop, bolton

[poulpito]

AH oki non moi c'est un kit avec un recepteur qui a un embout de cable du coup ca se monte direct

[gizmo78]

montage du kit pour le passage en hydro :





Par contre, la durite est "un peu" longue





reste à mettre du liquide, purger et tester.

après c'est changement disques/plaquettes et vidange de la fourche

[poulpito]

petite mémère qui va avoir un lifting
y'a beaucoup de taff y compris refaire tout le faisceau qui a été bricolé (c'est tout en alternatif la dessus) modification du stator pour sortir une phase de plus et prévoir un peu de courant continu pour clignos/feu plaque gps etc vu qu'elle est homologuée route

[gizmo78]

Sympa comme nouveau jouet

Tiens petite question poulpito : j'ai jamais eu d'embrayage hydro et je suis en train de faire la purge, il devient dur comme le frein à un moment?

[Zedoune]

WD40 + disque de frein = pas bonne idée

c'est sur mes disques de frein de vélo

[gizmo78]

ha oui nan ça c'est sur

ça va briller mais c'est tout ^^

[Zedoune]

ha oui nan ça c'est sur

ça va briller mais c'est tout ^^

en plus de briller ils glissent

[poulpito]

acetone alcool a bruler ou sinon savon eau chaude au pire

[Zedoune]

mais ça a niqué les plaquettes aussi non ?

[gizmo78]

Meca win de l'aprem

Je m'étais choppé en promo une béquille de stand pour l'avant : bas c'est de la merde

déjà, le téton à mettre sous le T, y a pas la taille pour mon bandi, sont tous trop petit

donc bas, gitan mode hein

scotch noir for the win



sauf que, certes ça tiens dans le trou du T sauf que ça donne un côté mou au truc donc dès que le T est plus aligné avec les roulettes même de -1cm hop ça se pète la gueule....

après, je suis peut être pas doué hein!







Du coup bas je l'ai utilisée uniquement pour lever l'avant et pouvoir y mettre cric/chandelles :



Et pouvoir faire ma vidange de fourche :



J'en ai profité aussi pour regarder la date des mes pneux.... si je sais lire, 0512



Heureusement, mardi elle passe en RS3.

Et j'ai aussi terminé le passage en embrayage hydro :



La durite a été repositionnée mieux que ça depuis.





Je me galérais à faire la purge jusqu'au moment où j'ai tilté que deux joints sur les deux banjos fuyaient un peu, juste ce qu'il faut pour faire chier ^^
Une fois changés, hop plus de soucis! et ça ma même réglé un soucis que j'avais depuis longtemps : j'ai des ressorts renforcé niveau embrayage et au premier démarrage quand je passais la 1ère elle calait maintenant plus de soucis! et la boite est ultra smooth

J'ai par contre un comportement étonnant lors de la purge au niveau du maitre cylindre :
https://imgur.com/yOy99X7

C'est normal?

Disques/plaquettes changés aussi, ça frotte beaucoup pour l'instant mais ça devrait se roder.
J'en ai profité pour purger les freins et voila, reste les pneus, changer l'échappement et elle sera ready to travel \o/

[arank-thnar]

Joli taff !
J'avoue ne plus avoir testé d'embrayage à cables, depuis mon permis !
Je ne connais que l'embrayage hydraulique.

Sinon, ici, déjà 500km avec le pan (oui c'est pas mal, vu mes km ces dernières années à la même période ).
Et surtout, ma 1e grosse mega averse. Ca m'a rappelé mon permis justement ! Et quel bonheur d'avoir plein de valises pour tout ranger, et surtout toujours avoir la combi et les surbottes étanches !

J'adore cette bécane. Le style grosse routière, c'est cool vu mon style. C'est pas sexy. Mais c'est hyper pratique ! J'ai encore plus envie d'un Goldwing !
Déjà que les vieux 1100 GW style "Chips" me font de l'oeil...

Par contre, faut que je me trouve une dolly d'atelier pour moto. Le Pan à manoeuvrer dans le garage, c'est trop sport ! Mais pas pire que le bandit.
https://www.youtube.com/watch?v=3zEZaVnpYy4
https://youtu.be/SpSC3zAi8ic
https://www.outillages-fa.com/dolly-pou ... 500kg.html (pas cher ! )

Ou alors un modèle comme ça ?
https://www.amazon.fr/d%C3%A9placement- ... 031&sr=8-8

[gizmo78]

le côte ultra smooth de l'embrayage hydro par rapport au câble ma clairement surpris, au début, je croyais que la vitesse était pas passée

les goldwing elles tabassent niveau tarif :/

[merlin2000fr]

c'est partie je me mets en chasse d'une limasse rouge demi carénée a carbu, en 600cc et si pas demi carénée je le changerais pour qu'elle le soit ^^

la liberté ca a du bon d'un certain coté. un gamin dans les sacoches cavalière et c'est marre (ha non ca faut pas le dire monsieur l'agent, oups)

bon plus sérieusement, je vais me reprendre un 600ss ducati si possible rouge et demi carénée en version cabu.

et ensuite gazzzzzzzzzzz.

[merlin2000fr]

Donc voila ce que je compte m'acheter pres prochainement
un 600ss , suffisant pour de se faire plaisir et ne pas trop se faire tirer les oreilles par la marrée chaussée ;o
avec un soupçon d'esprit JBT (jeo bar team) pour les connaisseurs