SMPFR

nan d'abord

nop juste que je vais les changer ce we normalement, du coup je regarde comment faire.

Le chef d'atelier suz ma dit qu'il fallait un extracteur, mais que sinon en chauffant au décapeur thermique doucement et en tapant dessus avec une douille ca le ferait.
pour le remontage, congélo et hop comme papa dans maman

j'ai bon?

euh oui il a raison ton chef d'atelier mais un extracteur ca se rentabilise
donc faut juger
essai au décapeur + douille ca marche pas mal

bas pour l'instant j'ai que la mienne à faire, du coup claquer 120e dans un extracteur :/

je vais tester décapeur + douille ^^

merci

décapeur + douille et pour le remontage
décapeur + douille au congel + un gros paquet de graisse + attention a pas niquer le roulement en le rentrant

décapeur + douille et pour le remontage
décapeur + douille au congel + un gros paquet de graisse + attention a pas niquer le roulement en le rentrant

roulement plutôt nan?

oui roulement au congel + douille + etc

la douille aussi? oO

Rhaaaa non

décapeur + douille + roulement au congel + un gros paquet de graisse + attention a pas niquer le roulement en le rentrant

voila mieux la

Rhaaaa non

décapeur + douille + roulement au congel + un gros paquet de graisse + attention a pas niquer le roulement en le rentrant

voila mieux la

Quoi ? La douille aussi ?

enfoiré de meuh ! [:angel call:6]

le collegue vient de finir de refaire son africa et sa déco






allégée au max, base d'africa twin R03 650cm3, moteur un peu gonflé , fourche WP KTM, kit plastique Boano + réservoir et arrière de transalp 600

et à la première gamelle patra!

sympa en tout cas! trop voyant pour moi mais ca lui va bien!

on est d'accord sinon sur le remontage des roulements ^^

merci

le collegue vient de finir de refaire son africa et sa déco
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x60 ... 2/6fu4.jpg

allégée au max, base d'africa twin R03 650cm3, moteur un peu gonflé , fourche WP KTM, kit plastique Boano + réservoir et arrière de transalp 600

Pas fan de l'arrière...
Par contre le reste!

embrayage remonté nickel

today normalement, la partie drôle, les roulements de BO \o/

mais pas de décapeur thermique à dispo :/ donc va falloir taper ^^

seche cheveux de madame ?

ouais nan pas waf la ^^

bon on a test et trop de bruit pour un dimanche ^^

à faire en semaine, j'en ai profité pour bien le nettoyer

embrayage remonté nickel

today normalement, la partie drôle, les roulements de BO \o/

mais pas de décapeur thermique à dispo :/ donc va falloir taper ^^

http://www.bricodepot.fr/lempdes-clermo ... /prod4230/

Voilà ça ira parfaitement !

y va me péter à la gueule le truc xD

mais si j'y arrive pas ca va finir comme ca si le garage est pas op pour me les sortir ^^

bon on est pas arrivé à sortir les roulements (on commencait à les exploser) du coup, go garage et ils me sortent les anciens et mettent les nouveaux à la place gratos ^^

par contre roulements de roues + porte couronne de changés!

quasi nickel sauf que j'ai pété la pointe d'une gros tournevis facom xD

me reste le pignon de sortie de boite qui est collé, du coup faut que je trouve un bloque pignon car j'ai terminé le tournevis en essayant de bloquer la chaine avec ^^

bon on est pas arrivé à sortir les roulements (on commencait à les exploser) du coup, go garage et ils me sortent les anciens et mettent les nouveaux à la place gratos ^^

par contre roulements de roues + porte couronne de changés!

quasi nickel sauf que j'ai pété la pointe d'une gros tournevis facom xD

me reste le pignon de sortie de boite qui est collé, du coup faut que je trouve un bloque pignon car j'ai terminé le tournevis en essayant de bloquer la chaine avec ^^

T'aurais du tout faire faire au garage

ouais et lacher +1K€ pour une moto qui en vaut 2K€ ^^

et puis j'aime bien faire moi même ca apprend

duplicate de mon fofo moto


bon finalement (après pression féminine §siffle ) photos !



on voit la le fil de fer qui me sert à tenir la durite plaquée, il faut que je fasse un support ou adapte un de RD07


rebelotte avec le fil de fer super pratique pour placer les durites et faire les tests




Les restes pour le moment donc y'aura a vendre la 28 pour le bas il y a besoin que de morceaux de 7cm donc si certains veulent remplacer qu'un bout
ou tout, ca leur évitera d'avoir à prendre 1m comme moi




§aime

t'as pas peur du frottement sur les durites?