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augur1
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Message par augur1 »

HS:
je clique sur ton lien et le premier truc que je vois à droite c'est :
10 jouets sexuels technos pour être geek même au lit!

[:alexpa]
ça doit s'adapter à tes cookies ou à ton historique de navigation ! ^^ :D :lol:
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augur1
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Message par augur1 »


:??:

[center]Image[/center]

:lol: :pt1cable:
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biour
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Message par biour »

Image
belkav
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Message par belkav »

Heuuuuu :o
Avec une puissance de 500 ch et quatre roues motrices, Peugeot 308 R HYbrid atteint 250 km/h, vitesse limitée électroniquement, franchit le 0 à 100 km/h en à peine 4 secondes
- le 4-cylindres essence 1.6L THP 270 S&S, moteur à la puissance spécifique la plus élevée au monde pour cette cylindrée,
- une machine électrique, d’une puissance de 85 kW / 115 ch, reliée à la boîte de vitesse à 6 rapports,
- une machine électrique, de mêmes caractéristiques, sur le train arrière.
Bon, elle est puissante :o
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augur1
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Message par augur1 »

"Batterie trop juste pour se mesurer à la Golf GTE, dommage."
-> http://www.automobile-propre.com/peugeo ... 00-chevaux

"1.6L THP 270 S&S" ... bientôt à ajouter à http://distributionthp.free.fr/ ? :ange:
vachfolle
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Message par vachfolle »

"Batterie trop juste pour se mesurer à la Golf GTE, dommage."
-> http://www.automobile-propre.com/peugeo ... 00-chevaux

"1.6L THP 270 S&S" ... bientôt à ajouter à http://distributionthp.free.fr/
? :ange:
Sûr même ! :lol:
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jm@rc
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Message par jm@rc »

Je te dis merci et ensuite je dis que ma femme ne veut pas autre chose qu'un break, avec le toit panoramique pour les enfants... :sweat:

Ce samedi, je passe sur Reims alors j'ai envoyé un message à cette personne: http://www.leboncoin.fr/voitures/792167240.htm?ca=12_s

Elle n'a pas toutes les options que je souhaitais mais elle a le principal.
Voiture vendue au frère du vendeur à 1 jour près :cry:
Le vendeur a quand même pris le temps de me montrer la voiture et de me la faire essayer. 1h de discussion sur les plus et les moins du véhicule, ce fut instructif. ;)

Je continue mes recherches.
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augur1
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Message par augur1 »

1h de discussion sur les plus et les moins du véhicule, ce fut instructif. ;)
Quels sont ils ?
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jm@rc
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Message par jm@rc »

+ Agrément de l'ensemble moteur / boite.
+ Tenue de route / Rigueur du châssis.
+ Equipement de série pléthorique. Je suis sûr que j'ai pas tout testé :D
+ Consommation raisonnable (7l/100km) en rapport avec les 200ch.

- Coffre électrique: chiant si usage répétitif.
- Rayon de braquage moyen.
- D'après le propriétaire, dérèglement intempestif du rétroviseur conducteur en lien avec la mémorisation des sièges.
- Le noir, c'est salissant :D
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augur1
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Message par augur1 »

L'annonce n'indiquait pas le type de moteur ; le 2.2 hdi 200ch est le moins problématique de ceux proposés en essence & diesel.

Le noir : un coup de dodo juice et du microfibre = :sol:
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Message par jm@rc »

Pour le moteur, c'est uniquement parce que la GT n'est disponible qu'avec le 2.2HDi 204ch ;)
vachfolle
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Message par vachfolle »

Il est solide celui-ci, niveau consommation 7l/200cv c'est cohérent, je suis à peine en dessous avec la même puissance.

Coffre électrique je confirme : c'est lent, c'est über chiant... Le truc totalement inutile par excellence, tu le regrette encore plus quand il y a du vent et qu'il flotte.
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Message par jm@rc »

Et puis je me posais la question du moment où le coffre ne peut pas être ouvert entièrement à cause d'une faible hauteur de plafond par exemple. Le propriétaire me disait qu'il ne fallait surtout pas forcer sur le coffre à la main, sous peine d'endommager les moteurs électriques...

Actuellement, avec mon Scénic 1.6 110ch essence, je fais plutôt du 8 à 8.5l / 100km. Je serais de toutes façons gagnant quand je prendrais la route des vacances ou des grands week-end, ce pour quoi sera destinée cette voiture chez nous. Et puis le bruit, on entend quasiment pas le bruit du moteur à vitesse stabilisée. Mon Scénic, je suis à 4.000rpm à 130km/h. C'est une vraie plaie sur les grands trajets.
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augur1
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Message par augur1 »

Il s'ouvre sans les mains' en passant le pied en dessous du chassis arriere ?
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augur1
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Message par augur1 »

Pneus / roues : gonflage, stockage, permutation, serrage Nm...
=> http://jacky.wallet.free.fr/Jacky/Autom ... queBis.htm
arank-thnar
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Message par arank-thnar »

J'ai suivi une CX GTI Turbo 2 ce WE dans les petites routes autour du puy de dôme.
Le gars avait rajouté une petite wastegate (c'est bien le nom de la soupape que l'on entend chanter à chaque passage de rapport ou de lever de pied? J'ai un doute).
Un vrai régal pour les oreilles et les yeux!

J'en veux une! :o
vachfolle
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Message par vachfolle »

Une dump-valve plutôt. :)
La wastegate sers à réguler le flux des gaz d'échappement arrivant à la turbine (en "wastant" le surplus directement dans l'échappement).

Et ouais, une CX turbo bien menée ça va vite, très vite. :lol:
Tadeus
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Message par Tadeus »

Vivement samedi prochain... Vais chercher la remplaçante de la Z4 :)

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poulpito
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Message par poulpito »

+1 pour la dumpvalve :p le tit pschiiittt magique enfin magique ...
y'a un mec qui vient manger a la cantine du taff, il a une sub grise avec un gros échappement de kéké ca fait un bruit de merde et en plus tu entends que le pschitt sur chaque relache d'accelerateur
ca fait ridicule :p un jour il l'a poussée en partant sur la route je crois que j'ai jamais autant rigolé de ma vie ^^
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Message par arank-thnar »

Une dump-valve plutôt. :)
La wastegate sers à réguler le flux des gaz d'échappement arrivant à la turbine (en "wastant" le surplus directement dans l'échappement).

Et ouais, une CX turbo bien menée ça va vite, très vite. :lol:
Voila! Je ne trouvais plus le nom! :o
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c0bw3b
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Message par c0bw3b »

Vivement samedi prochain... Vais chercher la remplaçante de la Z4 :)
C'est quoi la remplaçante du coup ??
Tadeus
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Message par Tadeus »

Une Exige S V6 :)
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c0bw3b
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Message par c0bw3b »

Rhaaaaaaaaahaahahah!! Heureux homme! ^^
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Message par vachfolle »

Une Exige S V6 :)
:love:
Va falloir organiser des tours de manège. :D
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augur1
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Message par augur1 »

Fuck YEAh !!!! :love:
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