SMPFR

//edit 3 : OUI JE SAIS bon c'est un coup de cœur après le revers de la Legend, bon elle est lourde la bête quand même (rapport poids/puissance inférieur à la 3è génération), rapport de compression un poil inférieur, et il faut chercher la Pmax *encore* plus haut ! (Vtec oblige je suppose) http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... .2_VTi_4ws

Il faut savoir si le moteur est H22A5 (185 ch à 7000 tr/mn - année 97-98) ou H22A8 (200 ch à 7100 tr/mn - année 99-01).

C'est quelle année cette voiture en vente ?

Ryu : je ne vois pas les photos (mur de feu), c'est quoi ?

Peu de jap' on eu un montage Torsen au cul : S2000, Gt86, Skyline, S15-R, option sur Miata.

Tiens, une Prelude 5G dans le style Type R
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... 284%29.jpg

http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... 282%29.jpg

Je dis oui!
[:bakk15:1]

Dites petite question.
La porte arrière droite de ma laguna est dans un état bof cosmétique. J'imagine qu'un scoot est venu s'encastrer dans la portière. Elle a été redressée (bien redressée) et repeinte à la manouche. C'est pas moche mais pas top.
Je le savais à l'achat. Mais suite à un passage au karsher, je pense que le choucroutage en règle de l'ancien proprio commence à lacher!
Mais j'avais prévu le coup. J'avais acheté la même portière de même couleur.
Je m'étais fait arnaquer à l'époque. Résultat des courses, cette 2nd portière est issue d'une laguna d'un niveau de finition plus bas.
Du coup, la poignée de porte est ton caisse/noir au lieu d'être gris métalisé. A priori, cela ne se démonte pas ou très difficilement. Cette seconde portière a quelques griffures en bas de porte.
De mémoire, ma baquette de porte est noire dans les 2 cas.

Mon niveau de finition:


Celui de la 2nde porte:

Je me pose la question suivante:
* est-ce que cela coûtera moins cher de remettre en état cette 2nd portière et en peignant les poignées (via un petit carrossier juste à côté de chez moi)
* ou est-ce qu'il vaut mieux reprendre la cosmétique de la portière actuelle?

Je posterai une photo ce soir.

968 GTS ça existe pas.
968 tout court (avec une déclinaison CS allégée)
968 Turbo S
968 Turbo RS

la 968 est plus recente, pas la meme forme (derivé des 924/944 on vas dire)
et oui le moteur n'est qu'un 4 cyl

contre 8cl, et 350cv sur la 928GTS (dur a trouver, et encore plus en boite manuel)
Dsebire a une 928 S4 de 1987 si je me souviens bien

Dsebire, j'ai bon? ou faut que je revise?

968 et 928GTS sont des mêmes années (91 -95)
et en effet, la base n'est pas la même (968 est une évolution des 944), la 928 a été développée a part


ça va faire plaisir a Jm@rc ça

La côte de la 911 type 964 a bien monté par rapport aux 2 années précédentes :'(

En cab, trop kiffante & swag

@X : c'est la 185cv
@Vach : sisi il y a des préludes de 5è génération avec Torsen, mais il faut que je recherche la finition/type.
Pour les pix c'est normal, j'avais coupé le serveur web il faisait plus de 30°c dans ma piaule ^^

//Edit : ha ... certaines VTI-s mais je n'arrive pas à être certain que ce soit d'origine, forte probabilité que ça soit suite au montage d'une boite en provenance d'Accord Type R :/

Vous utilisez encore les postes/GPS des constructeurs ?

J'espère bien

C'est moi qui gère le flux info trafic via rds tmc des GPS de certaines marques de voiture ^^

@Z : de toutes façons GPS c'est maaaaaal, vivement Galiléo

@Z : de toutes façons GPS c'est maaaaaal, vivement Galiléo

Ça change rien pour le service que l'on fait. Que tu sois positionné via GPS ou ce que tu veux, du moment que l'on sait où tu es on peut te dire le trafic autour ^^

vu comme cpa faux

Pour le GPS, je n'ai pas utilisé souvent. J'utilise plus souvent le livre des cartes quand mon GPS est à la maison

Et si je ne retrouve plus ma position, j'utilise mon Nokia avec HERE Maps

Copilote Live sur vieille tablette Samsung Tab 7 avec kit GPS et chargeur, pas vu mieux.

Celui des BMW : l'horreur

Heu, moi j'ai un vieux mappy tout pourri dont je me sers dans des agglomérations inconnues, sinon j'utilise mon cerveau.

cke tapatest Copilote Live !!!

Maps/navigon/waze
voila les 3 que j'utilise !
Navigon surtout a l'etranger quand j'ai pas de data gratos

openstreetmap/osmand pour le hors ligne ou le tout terrain
et waze custom pour la route + data

@X : c'est la 185cv
@Vach : sisi il y a des préludes de 5è génération avec Torsen, mais il faut que je recherche la finition/type.
Pour les pix c'est normal, j'avais coupé le serveur web il faisait plus de 30°c dans ma piaule ^^

//Edit : ha ... certaines VTI-s mais je n'arrive pas à être certain que ce soit d'origine, forte probabilité que ça soit suite au montage d'une boite en provenance d'Accord Type R :/

Oui sûrement (ou autobloquant en seconde monte) car je ne trouve pas trace d'un montage usine.

Poulp' : Waze custom ?

Ah ouais, c'est quoi ça Waze Custom? Sur Windows phone, il n'est plus mis à jour...
Moi je ne tourne qu'avec Waze ou Here Drive.

Waze principalement mais Here est pas mal et devrait me servir pendant les vacances à l'étranger

c'est waze customisé niveau radar, fonctions supplémentaire pack vocal supplémentaire etc etc
http://forum.frandroid.com/topic/67208- ... ns-page-1/

c'est waze customisé niveau radar, fonctions supplémentaire pack vocal supplémentaire etc etc
http://forum.frandroid.com/topic/67208- ... ns-page-1/

android !!!!

jte comprends tu préfère l'avoir dans le cul

spa faux...

Je suis anti pomme aussi!

Je ne crois que dans le Nokia 3310!
Les vrais savent!