SMPFR

Oui Civic 7 en mazout 2.2

1L pour 1000 bornes

Même en 0W40 ma Civic consommait rien. Mais j'ai entendu parler de modèles consommateurs chez Honda quand même

c'est ce que mon ITR consomme quand je m'amuse un peu.

Huile 5W40.

J'ai toujours pas rajouté la moindre goutte sur ma laguna ou sur la vieille primera de ma femme (380000km je rappelle ).

j'en consomme pas entre 2 vidanges sur la Porsche (15000km entre chaque, le moulin a 200000km)

Pareil sur la 330d (180Kkm) ou la Xantia 2.0 HDI 110 (265Kkm) : pas de conso.
La 307 HDI 90 (210Kkm) : 1.5l/1000km.

sur l'audi je suis à 0.3/0.4-1000Km et encore c'est quand je monte dans les tours, sinon en conduite normale j'en consomme pas plus que ca

325d : rien non plus (178k, m57tu2d30) ; vidange tous les 20k
x3 3.0i : il faudra faire l'appoint (127k, m54) ; vidange tous les 20k depuis ses 60k.

Vais aussi check
- les joints et durites voir si c'est sec ou ok (vehicule de 11 ans)
- joint de cache culbuteur (voir si y’a du gras qui coule du coté de l’échappement ou vers l’avant du vanos) et si c'est le changement des bougies.

Ma Civic ED7 et ma Prélude 3G consommaient *uniquement* si je ne mettait pas l'huile recommandée par le constructeur (10w40).

Hier après midi avec ma femme on part de la maison (cambrousse) pour aller "en ville" (Saintes 17) et peu de temps avant d'y arriver, sur une petite route de campagne sinueuse, ma femme me dit : "là bas regarde ma voiture en gris (comprendre Civic EG3).
Étant à bord de la nouvelle voiture de ma femme (clio 1.6i 16s 110cv) j'appuie pour rattraper la Civic (grise immatriculée nouvelle plaque+dpt 17). Arrivés derrière je pense que la conductrice nous as vus et s'est mise en tête de nous taquiner et se met à taquiner son accélérateur elle aussi

ben constat simple et sans bavure, sa Civic légèrement rabaissée nous a proprement déposés, je pouvais absolument pas suivre dans les courbes tellement la Clio donne l'impression de conduire un autobus !!
Donc ce n'était pas une EG3 mais probablement une ESi !!

perso, avec la laguna (1.7t) je ne joue que en sortie de courbe ou apres un ralentissement et encore que sur la 2nd et 3em.
Avec le panache de mazout qui vas bien

surtout le soir c'est jouissif de voir le panache dans les feux de la voiture derriere qui reste au loin (250Nm de couple )

surtout le soir c'est jouissif de voir le panache dans les feux de la voiture derriere qui reste au loin (250Nm de couple )

Wow Wow Wow! Attention à trop de couple

un couple a 3 c'est bien aussi de temps en temps

Puissance 130 chevaux à 4000 tr/min
Couple 30.6 mkg à 2000 tr/min

edit:
Puissance din : 130 ch au régime de 4000 tr/min
Couple moteur : 300 Nm au régime de 2000 tr/min
Me suis trompé

300Nm à 3 500trs pour le panzer / 1 835Kg

huhu
150cv à 5500tr/min
210Nm à 4000tr/min (120cv)
68cv/L
1370kg

Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 1984 cc
Puissance din : 130 ch au régime de 5700 tr/min
Couple moteur : 195 Nm au régime de 3300 tr/min
Puissance fiscale : 8 CV
1365Kg

et voila concour de kiki a la plus grosse

bah non ^^ moins de couple

Wow Wow Wow! Attention à trop de couple

un ti 330d repro à 250cv et 500nm la tu va voir ce que c'est ^^

et voila concour de kiki a la plus grosse

c'est moi !!!! (en full stock)

320cv à 6300rpm
450Nm à 3300rpm
1610kg