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Photo de la voiture des membres !
Publié : mer. 8 juil. 2015 14:59
par augur1
325d e90 daily
Puissance din : 197 ch au régime de 4000 tr/min
Couple moteur : 400 Nm au régime de 1300 tr/min
Photo de la voiture des membres !
Publié : mer. 8 juil. 2015 15:01
par X-System
200 ch à 8 000 tr/mn
186 Nm à 6 200 tr/mn
1 100 kg
Photo de la voiture des membres !
Publié : mer. 8 juil. 2015 15:24
par biour
c'est moi !!!! (en full stock)
320cv à 6300rpm
450Nm à 3300rpm
1610kg
on a dit voiture pas Péniche Dsebire
Photo de la voiture des membres !
Publié : mer. 8 juil. 2015 15:34
par dsebire
on a dit "kikalaplugrosse"

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Publié : mer. 8 juil. 2015 15:37
par gizmo78
vache, t'as pas une tite ricaine sous le coude?

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Publié : mer. 8 juil. 2015 15:41
par gizmo78
et j'ai pas les moyens pour deux

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Publié : mer. 8 juil. 2015 15:46
par dsebire
garde ta copine, et oublie les grosses/vieilles bagnole, ça coute moins cher.
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Publié : mer. 8 juil. 2015 15:50
par poulpito
j'aurai dit l'inverse
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Publié : mer. 8 juil. 2015 15:52
par dsebire
demande a ceux qui en ont une (de vieille caisse) tu verras ce qu'ils te diront

l'avantage, c'est que les vieilles caisses, quand ça gueule, c'est toujours agréable, les femmes c'est plutôt l'inverse.
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Publié : mer. 8 juil. 2015 16:02
par biour
sfv 302
SEMI-DIESEL A 2 TEMPS
Nombre de cylindre : 1 , disposé horizontalement.
Alésage 180 - Course 210.
Cylindrée : 5.350 cm3.
Taux de compression: 6,7/1.
Pression moyenne effective : 3,15 kg par cm3.
Vitesse de régime en charge : 800 t/mn.
Puissance 32 CV.
Couple maximum : 28,6 m/kg à 800 t/mn.
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Publié : mer. 8 juil. 2015 16:50
par sylver52
Clio 3 1.5 Dci
131 CV @ 3550 rpm
309 Nm @ 2580 rpm
1200 kg

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Publié : mer. 8 juil. 2015 16:55
par jm@rc
c'est moi !!!! (en full stock)
320cv à 6300rpm
450Nm à 3300rpm
1610kg
Comme ma nouvelle: 204cv/450Nm
Sinon 265cv / 350Nm pour mamie qui fêtera ses 30 ans l'année prochaine!
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Publié : mer. 8 juil. 2015 17:22
par biour
Clio 3 1.5 Dci
131 CV @ 3550 rpm
309 Nm @ 2580 rpm
1200 kg

Et tu rame avec?
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Publié : mer. 8 juil. 2015 17:31
par c0bw3b
Honda CR-Z phase 2
Cylindrée : 1497 cc
Puissance din : 137 ch au régime de 6600 tr/min
Couple moteur : 190 Nm au régime de 1000 tr/min
Poids à vide : 1198 kg
Couple max à bas régime
because assistance électrique

Mais 'petit' couple par rapport à vos tracteurs ^^
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Publié : mer. 8 juil. 2015 20:25
par augur1
Reportage sur JT de f2 sur expert assurance.
... sera aussi sur leur site en replay.
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Publié : mer. 8 juil. 2015 20:28
par vachfolle
Ouais, je ne joue pas, mes 6.2, 6.6 et 8.2l écrasent en valeur de couple.
Le truc à huile lourde kipudupo sera à 280/590Nm soon.

Menfin la 9000 sors 308cv, et mon embrayage 600Nm patine à fond de 5 quand les pneus adhèrent.

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Publié : mer. 8 juil. 2015 20:44
par Larifounette
Iveco Stralis :
Cylindrée : 11.8 litres
Puissance maxi : 338 kW (460ch) de 1575 à 1900 tr/min.
Couple maxi : 2150 Nm de 1050 à 1550 tr/min.
Scania :
Cylindrée : 12,7 litres
Puissance maxi : 440 ch (324 kW) à 1 900 tr/min
Couple maxi : 2 300 Nm entre 1 000 et 1 300 tr/min
Aller op, tout le monde au lit, c'est bibi qui à la plus grosse !!!
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Publié : mer. 8 juil. 2015 20:47
par poulpito
bibi il triche

c'est vach l'homme ici ^^
/me se prosterne !
je l'aurai un jour ... je l'aurai
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Publié : mer. 8 juil. 2015 21:36
par biour
Menfou en mono c'est moi qui gagné

Avec les 5,3L du SFV 302 ( sur une seul gamelle)
Le truc que tu à conduit il le semble poulpi

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Publié : mer. 8 juil. 2015 22:49
par poulpito
ouaip et que j'ai surtout fait repartir dans le bon sens
ton padré était bien allumé ce jour la

(moi aussi le lendemain matin)
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Publié : mer. 8 juil. 2015 23:15
par biour
lair de la campagne on vas dire
doit etre due au micro climat, a cahque fois que tu viens tu repars bien rehydrate
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Publié : mer. 8 juil. 2015 23:28
par micha30000
Ca sert à quelque chose la graisse molykote à mettre sur les plaquettes de frein ? C'est pour éviter l'usure / la rouille des parties qui la maintiennent en fait ?
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Publié : jeu. 9 juil. 2015 07:13
par vachfolle
Ca sert à quelque chose la graisse molykote à mettre sur les plaquettes de frein ? C'est pour éviter l'usure / la rouille des parties qui la maintiennent en fait ?
Ouais tu mets sur la partie garnie, comme ça les plaquettes ne s'usent pas.
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Publié : jeu. 9 juil. 2015 08:03
par dsebire
pas mieux.
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Publié : jeu. 9 juil. 2015 08:30
par Ryu_wm
Plutôt que de jouer à kikalaplugrosse, si vous vouliez jouer à kikalaplueficasse :rolleyes:
allez, puissance au litres les gars, et plus vite que ça.