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Photo de la voiture des membres !
Publié : jeu. 27 août 2015 16:11
par biour
Sais pas justement

Augur est la référence BMW sur ce fofi
Photo de la voiture des membres !
Publié : jeu. 27 août 2015 16:27
par augur1
Sais pas justement

Augur est la référence BMW sur ce fofi
Suis limité à certains modèles en 6cyl ...
Les 330d e46 en 184cv, moteur M57D30 ont en effet des pb de rupture du clapet d'admission d'air.
Il peut trouver des 323i / 325i dans les mêmes prix, bien plus fiable en m54

!
juste vidanger en 5w40 et faire l’appoint tous les 3000km
... ou si diesel obliG : 325d e90 à partir de 2007

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Publié : jeu. 27 août 2015 16:29
par gizmo78
dsebire: arrachage du pont oui mais avant 2003, problème normalement corrigé après
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Publié : jeu. 27 août 2015 16:44
par dsebire
pas sur tous les modèles.
les Z4 sont tous d'après 2003 et ont le problème suivant motorisation / utilisation.
d'où la question sur tous les E46 en general
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Publié : jeu. 27 août 2015 16:46
par gizmo78
sur les séries 3 alors, z4 je savais pas
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Publié : jeu. 27 août 2015 16:53
par dsebire
normalement les M3 ne sont pas touchées (renforcement de caisse d'origine)
Z4 et E36/E46 => pas de renfort, donc potentiellement pont arraché ou qui va bientôt l'être.
corrigé sur les E90
bref, avec 184cv, ya peu de cas, pas assez de couple pour arracher le pont, mais a regarder de très près.
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Publié : jeu. 27 août 2015 17:11
par augur1
dsebire: arrachage du pont oui mais avant 2003, problème normalement corrigé après
Avant 2002

... les Serie 3 Ti Compact que je recherche c'est > 2002

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Publié : jeu. 27 août 2015 17:14
par biour
Bon on la fait à l'envers.
Il cherche une voiture dans les 7000€ fiable
Il fait au mini 110km/jour
Il avait une clio 3 110cv donc un poil plus gros serait bien
Essence ou diésel (préférence pour ce dernier)
Manuel ou auto,
Cab aussi c'est pas grave
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Publié : jeu. 27 août 2015 17:16
par dsebire
volvo V50 C30 S60 dans ces ordres de prix.
increvable.....
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Publié : jeu. 27 août 2015 17:18
par biour
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Publié : jeu. 27 août 2015 17:21
par augur1
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Publié : jeu. 27 août 2015 17:25
par biour
Oki
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Publié : jeu. 27 août 2015 17:26
par dsebire
+1 éviter les cabs, nid a emmerdes.
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Publié : jeu. 27 août 2015 17:29
par augur1
+1 éviter les cabs, nid a emmerdes.
Surtout chez BMW, pas tant pour le véhicule mais par son proprio et ceux sans faire d'amalgame ... juste : kéké pour la frime nicht fur gefühle fahren :/
Avantimes sympatoch'
ça se dit encore ? 
->
http://www.leboncoin.fr/voitures/834379528.htm?ca=22_s
->
http://www.leboncoin.fr/voitures/843641054.htm?ca=22_s
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Publié : jeu. 27 août 2015 17:31
par gizmo78
l'intérieur du deuxième... [:gizmo78:4]
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Publié : jeu. 27 août 2015 17:31
par dsebire
pour les cabs, faut prendre en compte le vandalisme et le cout de l'assurance :/
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Publié : jeu. 27 août 2015 17:33
par augur1
l'intérieur du deuxième... [:gizmo78:4]
idem dans une autre nuance
http://www.leboncoin.fr/voitures/840670311.htm?ca=22_s
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Publié : jeu. 27 août 2015 17:41
par biour
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Publié : jeu. 27 août 2015 17:44
par augur1
"5 cylindres"
Ils font du Raid ?

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Publié : jeu. 27 août 2015 17:46
par gizmo78
t'as bien du 3 cylindres chez opel
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Publié : jeu. 27 août 2015 17:47
par dsebire
non, ya bien 5 cylindres.
vilebrequin en étoile
ça fait des moteurs qui tournent très rond et sont très souples.
les T5 turbo marchent très très fort par ex

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Publié : jeu. 27 août 2015 17:49
par biour
Donc c'est pas mal ce truc? Mieux qu'une e46?
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Publié : jeu. 27 août 2015 17:57
par dsebire
mieux je sais pas.
plus simple a entretenir (c'est de la mécanique agricole a coté des BM)
moins cher a km équivalent.
je pense aussi globalement plus robuste (cf le premier point)
le truc c'est qu'il y en a globalement moins sur la route que des BM, donc de la a tirer des conclusions....
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Publié : jeu. 27 août 2015 18:22
par biour
1600
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Publié : jeu. 27 août 2015 19:40
par vachfolle
E46 pre-2002 : pb de pont oui.
E46 320/325/330D : pb de clapets aussi (un kit existe pour les virer, 80€ + MO 2h30). Sinon RAS.
Les 5 pattes Volvo sont pareil que les autres contemporain : pompe haute pression, injecteurs haute pression. Maintenance identique (prix pièces et MO équivalentes).
Sur les AWD permutation de pneumatiques obligatoire tous les 5000km maximum (2500 idéalement) sinon le diff. central tombe, mais on peut virer l'arbre pour en faire une traction. Pas ce souci sur les BMW X.
A choisir avec soin, sachant que souvent les BMW ont eu un passé chahuté (kéké sans sous pour l'entretien), il sera plus facile de trouver une Volvo bien entretenue.
Audi v6 TDI : la cata, oublier.
Reste Merco les 220CDI sont pas mal.
Sinon, le 2.0 à chaîne chez Renault : fiable, agréable, pièces et MO raisonnables.