SMPFR

Pas de souci si c'est bien étanche.

j'ai trouvé le kit en question:

http://www.ebay.com/itm/Suzuki-GSF600-G ... 98&vxp=mtr

du coup ca + pate à joint histoire d'être tranquille et hop? par contre faut trouver pour boucher dans l'admi ^^

Un ptit bouchon dans la durite de commande de la vanne.

bon bas vais commander ca alors

merci

un ami, secrétaire du club de moto, s'est tué hier

percuté par une voiture qui avait grillé un stop il est mort sur le coup
vie de merde

gaffe en moto

ah moche....
condoléances a la famille.

j'ai failli mourir 2 fois aujourd'hui (en moto)

ce matin, un mec (en caisse évidement) trouvait que je collais pas assez la bagnole de devant (je ne remonte pas les files)
du coup, il a doublé (sur une ligne blanche) et s'est rabattu. sur moi évidement vu qu'il n'y avait que 2-3m entre la voiture devant et moi
comme il s'est arrêté au feu rouge 10m plus loin j'ai mis la moto en travers devant lui, et je suis allé lui expliquer 2-3 trucs sur les règles de conduite

cet aprem, bordel infame sur les champs. (vacances, touristes etc...)
un mec a pas freiné alors que j'étais a l'arrêt, il a juste eu le temps de faire un écart.
c'est passé a qq cm de ma roue AR et de ma jambe.
évidement, il était au téléphone et en train de chercher dans son bordel sur le siège passager.

un ami, secrétaire du club de moto, s'est tué hier

percuté par une voiture qui avait grillé un stop il est mort sur le coup
vie de merde

gaffe en moto

Erf
Condoléances pareil

Merde, condoléances. :/

poulpito: toutes mes condoléances à la famille :/

dsebire: tellement cliché....

Poulpi' Désolé mon gars!

P'tite balade de 2h30 en allant chercher les clefs de ma ferme dans le Doubs hier
http://img15.hostingpics.net/pics/32052 ... 110332.jpg

Pas mal!
Par contre, j'ai comme l'impression que le bras oscillant n'est pas stock.

pourtant si

moi départ a 14h à moto avec madame (a moto aussi)
direction marseille pour les funérailles et retour demain aprem ... 9h de route en 2j mon cul va avoir mal

j'espère qu'on se tapera pas la flotte

Le renfort n'est pas stock, le reste si.

mes condolèances pour ton ami, poulpi,

Pour ma part, j'ai commandé la nouvelle, a bon prix (-11% avec CG et normalement livraison) avec 450km au compteur (un gars qui l'a acheté mais n'a pas pu la payé, le concess a donc pu récupéré la moto)

photo des que je l'aurais

1 mois de galère ... pour trouver la panne à la moto

symptome lors de mise des gaz violent depuis le ralentit la moto semble s'engorger le temps de repartir ...


bah au final c'était la durite de mise à l'air libre des carbus qui était pincée
du coup sur une mise des gaz progressive aucun soucis l'appel d'air était suffisant
alors que sur un gros coup les boisseaux avaient pas assez d'air pour monter rapidement !

putain de panne de merde

personne aurait dans un vieux stock de pièces ou truc du genre
un GB arrière style cross (CR ou équivalent)

c'est pour adapter sur ma moto et lui alléger un peu le cul

ca prend forme





je me tate à savoir si je découpe les deux carénages arrière ou si j'improvise comme ca

et pour l'avant la fixation de bulle c'est du bricolage pour me rendre compte d'une tête de fourche rally

je vais partir sur ce gabarit la et fait de la fibre ou juste une pièce de rajout entre TDF / bulle

Non désolé!
Je ne peux pas t'aider!
Sympa en tout cas!

Comment savoir si madame est contente de ses nouvelles durites
.... bah suffit de lire la réponse





Freinages de trappeur

C'est quoi le rapport entre des durites et les freins ?

bah avant les durites d'origine ont tendance a se dilater
du coup le freinage est mou et imprecis

quand tu sais que madame vient de la piste (CBR1000RR)


bah elle en avait marre d'un truc qui freine pas

Freiné c'est lâche
C'est pour les filles

Oh Wait ....

Ben vu que les durites avia on sens les effets contre le fading après 4-6 tours, si elle le sens en circulation routière on à la preuve absolue que l'effet placebo à un effet maximal sur ta copine ; la prochaine fois qu'elle est malade file lui un bout de sucre avec une goutte de sirop à la menthe elle guérira en 12 minutes.

les durites avia tu sens la différence directement sur une vieille moto tu va pas dire le contraire vach sinon vient tester mes deux africa

faut pas abuser
sur nos moto les durites ont plus de 20piges ^^ a peine monté le freinage est bien plus mordant
même en purgeant a mort tu aura jamais la même chose

Je le sens quand je change les plaquettes ou même que je fais une purge, ça oui, sinon juste changer les durites, non.
Jamais senti, ni en moto, ni en voiture (en freinage non-assisté), pourtant j'en ai changé pas mal, et sur des machines d'il y à 40 ans parfois.
Les durites avia quand tu les testent au banc ont la même courbe de montée en pression, donc la même flexibilité que l'origine (sans fuites hein), par contre à chaud, houlà oui ça se sent !

bah écoute au plaisir de te prouver le contraire quand tu passera a grenoble !

et à chaud j'en parle même pas d'origine c'est une cata

au fait j'ai pas montré

ma nouvelle veste achetée en belgique (motoreflex sont super !)



Richa touareg

+ gants richa dakar (j'ai déjà des hivers et pluie la ce sera nickel pour été / inter-saison



et un pentalon de pluie
le must ils avaient toutes leur ref en 6XL pour la veste donc j'ai pu ENFIN choisir un truc qui me plait à ma taille