SMPFR

Ouaip, faut se contenter du V6 3.2 GM

Oui : erk... (comme les SAAB 9-3/9-5 ceci dit, mais au moins, en turbo et tunable).

Spa le 2.8 en turbo chez Saab ? Comme chez Opel ?

C'est le même moteur (LP9 en 2.8 sur Opel/SAAB, non codé en 3.2 chez Holden/Alfa/Daewoo).
La cylindrée n'y change rien : il est atone et paresseux ce moteur.
Seule exception : la ligne de la 9-3 Aero-X est bien conçue, il à un peu de voix, mais on est loin de l'Arese.

La 159 aurait du sortir en 2.8 turbo plutôt que ce 3.2 atmo décevant.

bon bas rebelotte ce matin pour le voyant ^^

donc soit le capteur soit le liquide de frein qui est mort (dixit audi)

J'espère que le grouillot de chez taudis n'a pas osé te sortir que ce voyant indiquait que le liquide de frein était mort ? [:virusman]

audi france a dit ca à Mme au téléphone

Mais de toute façon le liquide est trop vieux donc à changer mais je pense que je me serrais marré au téléphone si la nenette m'avais sortie ca

Zont un don naturel pour essayer systématiquement d'entuber les nanas/niais/mecs en costard

https://www.carthrottle.com/post/the-9- ... ng-to-you/

[:alf06:1]

'Tain la loose je viens de foirer le filetage de vidange du carter d'huile

J'ai bloqué la vis comme j'ai pu et mis de la pâte à joint... En espérant que ça tienne dans l'idéal jusqu'à la prochaine vidange.

Je vais déjà commander un carter.

bah, ça dépend, si ta prochaine vidange c'est demain, pas de soucis, sinon ...

Tu peux pas refaire un filetage plus large ?

sinon, de la bi compo (resistante a l'eau et au hydrocarbure) et tu cimente bien !!

https://www.carthrottle.com/post/the-9- ... ng-to-you/

[:alf06:1]

J'allais gueuler qu'y'a pas HONDA, mais bon 10 ans c trop jeune ^^

'Tain la loose je viens de foirer le filetage de vidange du carter d'huile

J'ai bloqué la vis comme j'ai pu et mis de la pâte à joint... En espérant que ça tienne dans l'idéal jusqu'à la prochaine vidange.

Je vais déjà commander un carter.

erf j'avoue, profites en pour changer AUSSI la crépine si y'en a une

sinon, de la bi compo (resistante a l'eau et au hydrocarbure) et tu cimente bien !!

SHAME ON YOU !

J'allais gueuler qu'y'a pas HONDA, mais bon 10 ans c trop jeune ^^

Honda, des moteurs de légende ???

bah, ça dépend, si ta prochaine vidange c'est demain, pas de soucis, sinon ...

Justement je l'ai foiré lors de la vidange Faut que je j'arrête de serrer trop fort

Tu peux pas refaire un filetage plus large ?

La vis tourne dans le vide en vissage et en dévissage, je peux juste la bloquer un peu en vissage...

sinon, de la bi compo (resistante a l'eau et au hydrocarbure) et tu cimente bien !!

J'ai fait 10 kms, ça ne fuit pas. Pour cette nuit j'ai mis un carton en dessous pour vérifier.

Peut-être en dernier recours pour la colle.

erf j'avoue, profites en pour changer AUSSI la crépine si y'en a une

Tiens je n'y avais pas pensé !!

Honda, des moteurs de légende ???

http://www.delourmel-jardinage.com/wp-c ... /gx160.jpg

lo rageux !!! Ils détiennent le record de la tondeuse auto portée la plus rapide du monde ^^

Justement je l'ai foiré lors de la vidange Faut que je j'arrête de serrer trop fort

La vis tourne dans le vide en vissage et en dévissage, je peux juste la bloquer un peu en vissage...

J'ai fait 10 kms, ça ne fuit pas. Pour cette nuit j'ai mis un carton en dessous pour vérifier.

Peut-être en dernier recours pour la colle.

Tiens je n'y avais pas pensé !!

Met un boulon neuf, sa devrai aider ...

Vis et joint neufs comme à chaque vidange.

SHAME ON YOU !

nan nan Fame on me

je parlais jusqu'a reception du nvo carter

lo rageux !!! Ils détiennent le record de la tondeuse auto portée la plus rapide du monde ^^

Ah, ce n'est plus celle avec le bloc de Corvette L82 ?

sinon, de la bi compo (resistante a l'eau et au hydrocarbure) et tu cimente bien !!

Vu les conséquences que pourraient avoir une purge de l'huile moteur sur l'autoroute lancé à 130, je ne saurais que déconseiller tout bricolage hasardeux

Rouler 10min ne suffit pas à garantir une bonne tenue dans le temps : le carter n'a pas eu le temps de chauffer, dilatation des matériaux, infiltration d'huile qui va "décoller" le pansement toussa toussa

Enfin, spa ma caisse mais perso soit je rachète un carter, soit je refais le filetage propre.... et très rapidos

bha, la il roule avec.
je disais que c'etait pour securiser.

sinon oui, tu stock la voiture