SMPFR

nop car ca en allume qu'un seul

Ouais et ?
Perso ça me gonfle pareil quand je suis en face et que je le prend dans la gueule. :/

je dis pas le contraire ^^ et je suis pareil, ca me casse les couilles quand je vois l'autre con avec son scenic arriver en face moi avec les veilleuses + AB alors qu'il fait nuit...

Bah ceux-là je fais simple : plein phares, et je vise.

je dis pas le contraire ^^ et je suis pareil, ca me casse les couilles quand je vois l'autre con avec son scenic arriver en face moi avec les veilleuses + AB alors qu'il fait nuit...

Il y peut rien : il roule en Renault et ses ampoules ont encore claqué !
... comme sur 206 et 307 et clio qui roulent avec 2 à 3 feux sur 4.

Il y peu quelque chose, une ampoule claqué ça arrive, et ça se vois, deux c'est :
- le trouducul qui pense avoir une bagnole de la gamme des Vantage V12 car il à deux anti-brouillards, donc il les allume pour que tout le monde voit sa voiture premium,
- la feignasse qui ne change pas de lampes car ça salit les doigts.

Ou le mec qui en a ras le bol de les changer ^^

Sur le scenic de mon père, impossible de le faire soit même -_-

sur ma clio 2 en 4ans j'en ai pas changé une seule devant et derrière juste la plaque.... donc faut pas généraliser.

alors que sur notre audi en 2 ans, j'ai changé 2 fois le même clignotant

Dites messieurs, un pathfinder en BVA, ça vaut quoi?
J'en ai croisé un ce WE, mode FBI. Ca claque bien! Et c'est la version de l'Européen pauvre du Suburban.

du retour que j'ai: conduite de refroidissement qui passe dans le berceau + vibration = fuite et pas réparable sans changer le berceau ...

sinon ouais j'aime beaucoup aussi

augur1 > tu as déjà changé les ampoules sur la 206cc ? Il m'en reste une (veilleuse) à changer, rien que d'y penser ça me tue : c'est inaccessible.
Les anti-brouillard me servent seulement quand je n'ai pas le choix, et sur route de campagne, avec personne en face, vu à l'heure où je passe, tout le monde dors, sauf moi .

augur1 > tu as déjà changé les ampoules sur la 206cc ? Il m'en reste une (veilleuse) à changer, rien que d'y penser ça me tue : c'est inaccessible.
Les anti-brouillard me servent seulement quand je n'ai pas le choix, et sur route de campagne, avec personne en face, vu à l'heure où je passe, tout le monde dors, sauf moi .

Nop.
Revendue pour un x3 qui a maintenant 12 ans et sur lequel aucune ampoule n'a été changé... (idem sur ma serie 3, mais en Xenon à l'avant sur cette derniere)

120€ chez Renault l'ampoule xénon. Alors heureusement que tu les changent pas souvent

Bah ceux-là je fais simple : plein phares, et je vise.

+1, ça fait 20 ans que je rêve de faire monter des longue-portée sur mes caisses à cause de ça.

de même qu'on voit bien la connerie de peugeot (sont pas les seuls) qui produit des caisses avec de zolis phares à LED qui s'allument automatiquement à l'AVANT de la caisse, mais l'arrière que dalle ! En milieu urbain j'en croise de plus en plus qui se croient éclairés dès qu'ils tournent la clé de contact.

Nouvel Iveco Daily Electric : utilitaire ou minibus électrique
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+1, ça fait 20 ans que je rêve de faire monter des longue-portée sur mes caisses à cause de ça.

de même qu'on voit bien la connerie de peugeot (sont pas les seuls) qui produit des caisses avec de zolis phares à LED qui s'allument automatiquement à l'AVANT de la caisse, mais l'arrière que dalle ! En milieu urbain j'en croise de plus en plus qui se croient éclairés dès qu'ils tournent la clé de contact.

J'ai mis des ampoules 75W dans les LPs de la BM, crois moi, efficacité 120% sur ceux qui oublient les pleins phares (rien que 2 hier soir en 45km...).
Par contre pour les ABs, déjà les gens sont suffisamment cons pour les laisser allumés, ils ne doivent pas comprendre le pourquoi du comment...
Mais j'ai constaté que lorsque je signale avec mon AB arrière à ceux qui souvent qu'ils sont allumés majoritairement ils les éteignent, donc du bon et du moins bon (ça arrive d'oublier en sortant d'une zone de brouillard j'imagine).

120€ chez Renault l'ampoule xénon. Alors heureusement que tu les changent pas souvent

Tu les trouves sur la bay à 30€ la paire...
J'ai changé les miennes. Et elles tiennent bien le choc!

Il y à de grandes chances pour qu’elles viennent de la même usine...
J'ai posé des Osram Nightbreacker (D2S) sur la E46, le jour et le nuit ! Donc mes lampes étaient bien usées...
http://www.amazon.fr/gp/product/B00FQ8A ... 1_1&sr=8-1

ca me fait penser qu'il va falloir que je change celles de l'audi ca éclaire que dalle :/

sinon CT vendredi matin, normalement ca devrait passer

http://www.xenon-discount.com/accueil
Pour du pur white, rester dans les 4300K Au dessus, sa tire sur les bleus.

j'ai déjà eu un kit comme ca sur ma clio 2: plus jamais, ca éclaire pas plus loin, tu nique les yeux des autres et quand ca pète tu l'as dans le cul.

J'avais un balaste qui grésillait, j'ai remis des bonnes philipps et franchement quasi aucune diff à part la couleur.

Tiens petite question Lari, ça vaut combien un tracteur 35T?

Moi, faut que je forme une petite tôle pour remplacer une pièce plastique introuvable pour l'éclairage de plaque arrière... Sinon le CT sera non ok en février.

quand on a regardé avec MMe pour les camion camping car, un 4x4 de chez man en fonction des options tu tourne autour des 70/90K€ neuf, mais ca c'est juste cabine/chassis, t'as rien d'autres.

j'ai déjà eu un kit comme ca sur ma clio 2: plus jamais, ca éclaire pas plus loin, tu nique les yeux des autres et quand ca pète tu l'as dans le cul.

J'avais un balaste qui grésillait, j'ai remis des bonnes philipps et franchement quasi aucune diff à part la couleur.

Normal, faut mettre des lentilles

Tiens petite question Lari, ça vaut combien un tracteur 35T?

Moi, faut que je forme une petite tôle pour remplacer une pièce plastique introuvable pour l'éclairage de plaque arrière... Sinon le CT sera non ok en février.

35 T ???

Un tracteur de semi sa pèse 7T (+remorque + chargement 44T) et sa coûte dans les 100 000€

chose qu'il n'y a pas dans les kit adaptables

le camion 4x4 que j'avais vu, avec cellule de vie et tout le bourdel (réservoirs pleins etc pour l'homologation) faisait ~12T