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Photo de la voiture des membres !
Publié : sam. 9 janv. 2016 10:08
par streetmobo
oui normalement c'est tout les 20000 sur la 6 , j'ai déjà fait faire 3 vidanges d'huile + filtre sur le dernier et la 0w30 coute très cher chez mazda 32€ le litre
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Publié : sam. 9 janv. 2016 10:25
par biour
pareil pour la 0w40 chez renault ... mais seulement si on a un FAP
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Publié : sam. 9 janv. 2016 13:56
par micha30000
Y a un vrai agrément de conduite sur ces huiles en 0W je trouve, mon mazout sur la Civic était bien plus souple, moins de vibration etc.
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Publié : dim. 10 janv. 2016 18:07
par c0bw3b
Une série de Artoyz sur le thème du lion Peugeot :
http://artoyz.com/shop/fr/toyz/7151-leo ... plete.html
Y'en a des bien ! ^^
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Publié : dim. 10 janv. 2016 21:22
par biour
un poil de temps pour bricoler cette aprem
cablage correcte du kit MTX Thunder 6000 a l'arriere
a tout hasard, personne n'a des entretoises 13cm 5mm d'epaiseur?
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Publié : dim. 10 janv. 2016 22:44
par biour
bon plus qu'a trouver un ampli Classe D qui peut sortir du 150w RMS 340W max sur 4 canaux + 600Rms pour le caisson

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Publié : dim. 10 janv. 2016 23:02
par BonOeil
Ca t'interresse un Blaupunkt THA 475 PnP tout neuf dans sa boite jamais monté
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Publié : lun. 11 janv. 2016 07:33
par biour
bha c'est un peu legers, mais cela depend de ton prix apres

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Publié : lun. 11 janv. 2016 09:31
par biour
voila la ref de ce que j'ai mis (ce n'est pas ce qui ce fait de mieux, mais ce qui rentre dans les portières en terme d'aimants apres avoir enlevé le cache)
CARACTÉRISTIQUES HAUT-PARLEURS
Type haut-parleurs Kits voies séparées
Nombre de voies 2
Diamètre 13.00 cm
Puissance Max. 340 Watts
Puissance RMS 85 Watts
Sensibilité 92.00 dB
Réponse en fréquence mini 52 Hz
Réponse en fréquence maxi 25000 Hz
Profondeur de montage 51 mm
Autres critères Impédance : 4 ohms
Accessoires Grilles et vis fournies
Diamètre Haut-parleurs 13 cm
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Publié : lun. 11 janv. 2016 12:15
par arank-thnar
Ca existe encore des gens qui font du tuning audio?

Belle instal!
Tiens par curiosité, je cherche un poste 1DIN avec écran motorisé, attention qui se déploit vers le bas!
Avec bluetooth qui fait kit main libre et why not GPS.
Après pourquoi pas sous android.
Des trucs à suggérer?
En ce moment, j'ai ma crise "transporter t4 double cabine + tuning".

J'espère que ça va passer!
Mon père a finalisé son montage de roues de combi split 5 trous sur cox 4 trous grâce à des entretoises de ma fabrication. Pas qu'un peu fier le papa!

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Publié : lun. 11 janv. 2016 12:29
par biour
Merci, quand tu aime la.musique boom boom pas trop le choix. L'installation d'origine ne suis pas ...
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Publié : lun. 11 janv. 2016 12:45
par Larifounette
Moi j'ai du Bose d'origine

Sa marche pas mal !!!
Sinon, Biour, tu as plus l'amplis que je t'ai vendu y as bien longtemps ?? Lui il était assez puissant pour emmener ton bazar !
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Publié : lun. 11 janv. 2016 13:44
par biour
si si toujours, mais dans la voiture de madame

et j'ai pas interet a toucher, elle a gouter au son par ampli elle ne veux plus revenir en arriere
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Publié : lun. 11 janv. 2016 15:20
par arank-thnar
Moi j'ai du cabasse.

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Publié : lun. 11 janv. 2016 15:34
par biour
307: --> photos de la 1er install provisoire
http://biour01.free.fr/Sound/DSC03545.JPG
topic --->
http://smpfr.mesdiscussions.net/smpfr/B ... htm#t13834
source DEH-P 6800 MP
kit éclaté 2channel Focale 16.5 (75Wrms)
kit 13 focale (75Wrms)
Caisson JBL 28/30cm
Ampli, BOSS et un Zeuz (??) rms
Capa 1 F
LAguna 2
source Pioneer DEH-6400BT
2 kit Eclaté 2 chanel MTX (85Wrms)
ampli: .Pending.
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Publié : mar. 12 janv. 2016 09:34
par biour
Arrivé au taf avec la barre bien haute apres mettre envoyer de bon morceau dans les bouchons.
Cha fait vraiment du bien au morale ^^
https://youtu.be/AIYW_vV-0C8?t=1m27s
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Publié : mar. 12 janv. 2016 11:41
par vachfolle
Le Cabasse d'origine ? C'est du Clarion/Blaupunkt les gamelles et l'électronique.
Dans la BM l'OEM remplacé par un Pio DEH-80PRS, pas mal comme bestiole.

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Publié : mar. 12 janv. 2016 16:56
par biour
Pierre Richard?
http://www.ledauphine.com/france-monde/ ... ent-mortel
la Chevre !!
pas de bol pour lui la !
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Publié : mar. 12 janv. 2016 18:02
par micha30000
J'ai deux questions par rapport à la Punto de ma femme (1998, essence):
- elle a prit un nid de poule, la jante en tôle était tordue sur le bord. Je l'ai redressée, est-ce que ça craint ?
- elle a perdu son silencieux d'échappement ce matin. C'est fixé comment ? On a l'impression que c'est juste une fixation qui a lâché, mais j'imagine que c'est soudé normalement ? Je peux le remettre ou je le change ?
Merci

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Publié : mar. 12 janv. 2016 19:07
par Larifounette
- Non
- Silent block qui ont du couper. Fil de fer en attendant !
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Publié : mar. 12 janv. 2016 19:13
par biour
+1 pour le fil de fer pour le reste je ne m'avance pas
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Publié : mar. 12 janv. 2016 19:19
par poulpito
- non si le plan d’appuis du pneu est pas abimé ca craint rien
- oui silent bloc echappement
souvent c'est aussi simple que ca
donc + 1 fil de fer ^^
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Publié : mar. 12 janv. 2016 20:28
par micha30000
OK, je pense que c'est effectivement le silent bloc qui a cassé, le silencieux est en bon état. Je regarde dès que je peux. Merci

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Publié : mar. 12 janv. 2016 21:17
par Ryu_wm
je n'aurai pas dit mieux ( moi qui ai une jante ALU voilée

)
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Publié : mer. 13 janv. 2016 13:36
par vachfolle