SMPFR

le fréro non il a apprit sur le tas comme moi
comme le grand père était un gros bricoleur, qu'on a été élevés dans les moteurs ouverts et le reste avec le père bah on continue ^^
pour pareil, gros fan de lego technic ca aide
bref
on essai on bricole et on passe au stade au dessus
depuis on commence à être équipé mig, tour, grosse perceuse colonne etc

de ces beaux unimog en fait à la base mon frère est forestier, il a fait un cursus la dedans dans une école forestière
et puis finalement il a reprit la suite de mon père
donc boulot ca sert plus

maintenant on se chauffe (enfin on .. mon père et mon frère en ardèche) au bois + mon frère à racheté une veille maison de famille dans le royans avec du terrain bien pentu ou on peut justement faire du bois
à savoir qu'en ardèche mon pere a du terrain et des chevaux les terrains pareil c'est avec un ravin entre deux et des terres en bas
donc primo usage : entretient des terres

puis la caisse, il fait beaucoup de sorties spéleo dans le coin dans des endroits pas forcement accessible
la il pose la cellule, charge le matos et va camper à côté de son trou d'exploration

maintenant il fait pas que de l'unimog
il a aussi pas mal travaillé la dessus







c'est pas voiture mais ca marche aussi avec un moteur et trois roues

C'est un ulm ???

Vous me vendez du rêve !!!

Et vous êtes put*** de doués!!!

Me faut un terrain comme ça pour me faire mon stand de tir 2400m... :v

Poulpito: toute la longueur est à vous?

En tout cas, ca fait un terrain super sympa pour jouer

J'aimerais me trouver un morceau de terrain avec des arbres comme ca pour justement faire du bois

non le terrain est pas à nous (ni premier ni deuxième) c'est des terrain d'aerodrome ou altisurface
et oui un ulm (tetras)

ha d'accord!!

bas écoute amusez vous bien

Ben je suis bluffé par la qualité du travail de chaudronnerie effectué! Mieux que certains pros avec qui je bosse !

Joli tout ça
Bravo et respects.

bah c'est gentil mais bon y'a rien de sorcier
on a la change d'avoir de la place et un peu de temps
(moi moins maintenant)
et c'est le principal pour le reste c'est de l'envie et du plaisir

Super boulot les gars! Balaise

Une petite préférence :

on a ca : (on a aussi eu un 6x6 qui a fait le débarquement mais revendu depuis)

Pédale à fond pour démarrer. ^^
6x6 Dodge j'en ai maintenu un quelques années (caserne pompier de village), chaque sorti pompait entre 60 et 90 litres de Super.
La motopompe c'était un 4 cylindre 3.3 Ford des années 30. ^^

ouai le contacteur de démarrage étant au fond de la pédale
j'en étais sur vach que ca te parlerai

a la base le frangin voulait surtout le 6x6 (au dela du côté fun) pour récupérer la boite de transfert et la rajouter sur le 4x4 pour avoir de l'hyper court (il voulait débarder avec)
mais ca c'était avant les unimog

Et les Mog lui ont coûté cher?

L'avantage des Unimog sont aussi le franchissement avec les pont surélevés, yapa sur les Dodge.

les mogs euh aucune idée du prix ^^ c'est son soucis à lui
c'est pas donné mais y'a des bonnes occaz

http://www.leblogauto.com/2016/02/river ... -rasa.html

Riversimple dévoile la Rasa

Les premières données de la fiche technique ? Une citadine verte combinant hydrogène et une pile à combustible de 8,5 kW, quatre moteurs électriques (un positionné dans chaque roue) pour des niveaux estimatifs équivalents à 1,1 l/100 km et 40 g/km de CO2 pour une autonomie maximale avoisinant les 480 km.

Vitesse de pointe ? 96 km/h. A suivre dans les prochains mois pour le développement concret des protos sur la route.

pouet

Bordel Opel... xD

et renault ... non non nous on a jamais triché ^^
m'en fou merco est sauf
et bmw c'est normal les voitures à pédales ca produit rien
la fumée dégagée c'est celle des cigare des mafieux qui sont dedans

et audi/vw c'est limite pour un groupe qui s'est fait chopper

Mouhaha !
Reste à attendre le détail.

et renault ... non non nous on a jamais triché ^^
m'en fou merco est sauf
et bmw c'est normal les voitures à pédales ca produit rien
la fumée dégagée c'est celle des cigare des mafieux qui sont dedans

Je recycle mon méthane.

J'ai du mal à comprendre comment le test sur piste peut donner un résultat inférieur au test en labo.
Après pour les marques qui n'ont qu'1 ou 2 modèles testés et dont on ne connait pas la motorisation exacte c'est encore trop vague pour tirer des conclusion à ce stade.

J'ai du mal à comprendre comment le test sur piste peut donner un résultat inférieur au test en labo.
Après pour les marques qui n'ont qu'1 ou 2 modèles testés et dont on ne connait pas la motorisation exacte c'est encore trop vague pour tirer des conclusion à ce stade.

Ils ont fait ça à Ledenon.
La Tramontane a aidé!