SMPFR

ça intéresse qqn des pièces de simca/Talbot ?

je met mon ex Horizon en pièces dans 15 jours, je garde moteur/boite, tout le reste part a la casse sauf si qqn est intéressé.
châssis HS, mais CG en règle

ptin, les autos connectées, selon moi c le mal absolu !

+1

Le futur lointain sera plutôt : abonnement mensuel à une voiture electrique autonome louée.

ptin, les autos connectées, selon moi c le mal absolu !

Nissan Leaf : une faille pour les hackers
-> http://www.automobile-propre.com/breves ... connect-ev

Un vieux a reculé sur ma Fiat punto de 11 ans :'( elle est enfoncée de la portière jusqu'au bout de l'aile arrière :'(
J'espere que l'assurance va bien vouloir la réparer

sinon je vous avait montré ma courroie détendue. depuis que je l'ai remise en place , le ralenti ne tient plus trop a froid c'est lié a votre avis ?

petit retour :
c'était la sonde de température du LdR... yavais de l'huile dedans ça faussait le calculo qui envoyait n'importe quoi au moteur pas a pas (d'après ce que j'ai pigé)
Un coup de nettoyant contact électrique et soucis réglé, ralenti parfait, comme avant

joint de culasse?

il suinte de plus en plus mon moteur

je pars par chez vous lundi (Bréziers..si ça vous parle..) et devrait taper , en rentrant les 190.000kms dont 160.000 entre mes mains

T'as pas un joint culbuteur ?

peut être...j'en sais foutrement rien

206 1.6i (90Ch) de 1999 , je crois que c'est un TU5
je vais faire des ptites recherches

EDIT:
ça serait ça ?
https://www.oscaro.com/joint-couvre-cul ... 4289-321-p

Oui.

T'es en 5w30 ?

Vds Renault Espace 3 ...

15W40 de mémoire , donc pas spécialement trop fluide sur ce petit moulin rincé (enfin rincé...200kkms pour un TU5JP c'est beaucoup nan ?)

merci pour la piste du joint augur, c'est pas con en plus d'être pas reuch

pneu (neige) a plat hier matin 0.000bar dedans.
regonflé, ras dans l'aprem, ce matin encore a plat.
roue de secours a 0.6 au lieu de 2.5
bordel ce n'est pas mon WE ....
heureusement que j'ai le gonfleur portable

De retour de vacances. Encore 1500km de plus avec la GT. Ma femme l'a même conduit aujourd'hui, pour la deuxième fois. Cette voiture lui fait peur à cause de toutes les aides à la conduite Mais elle s'y habitue et c'est tant mieux car cet été on part avec la Porsche et la GT... et je ne pourrais pas être au volant des deux

Donc madame en Popo ^^
et toi dans la GT

Elle ne veut pas conduire la Porsche donc c'est moi qui m'y collerai avec ma fille en passage je pense?

^^ c'est vrai que c'est un peu "intimidant" d'aborder une nouvelle auto bardée d'électronique et de système "d'aide à la conduite" avec 25 boutons sur le volant et un tableau de bord Star Trek.

Sortie piste pas loin de notre lieu de vacances. Ma caisse sera entreposée dans le nouveau garage de mes parents

Vds Renault Espace 3 ...

Tu as eu confirmation que ta surconsommation était "normale?"

Non, mais je crains le pire.
Je dois me renseigner sur un forum dédié aux Espace et dans le pire des cas, j'irai voir chez Renault.
Je pense que mon petit problème d'accélérateur n'est rirn à côté du problème qu'il pourrait avoir.

jante alu morte, y'a un plat dessus.

15W40 de mémoire , donc pas spécialement trop fluide sur ce petit moulin rincé (enfin rincé...200kkms pour un TU5JP c'est beaucoup nan ?)

merci pour la piste du joint augur, c'est pas con en plus d'être pas reuch

Non, j'en ai amené un passé les 320 000km, il consommait un peu d'huile, mais pas dramatique (un peu moins d'1 litre aux 1000km).

https://www.youtube.com/watch?v=HbtT0RURfk8

Vue en vrai avec toutes ses copines au Musée de l'automobile de Mulhouse (collection schlumpf).
Faut aimer cette période.
Mais c'est quand même magnifique! Et le hall où elle est exposée la met vraiment en valeur !