SMPFR

ma manque réellement un espace comme ca :/

j'hésite à me renseigner genre pour une grange ou autre de ce style à acheter pas chère mais bon j'y connais rien en immobilier

[quote]j'ai le même plaisir en refaisant ma une moto dans mon garage

c'est le top

perso vu ce que j'ai fais sur ma moto et sur les différentes voitures, je préfère la meca voiture clairement

je commencerais bien avec un ti D16Y8 refais à neuf pour ma voiture ^^ avec 2/3 améliorations bien sur

[:al0y]

c'est le soucis que j'ai
je veux refaire la mienne, mais apres je vais au taf en caisse et cha meme quand il pleut, nan peu po

Faut en acheter une autre.

J'aime bien la méca.
Mais j'ai pas trop le temps en ce moment... :/
J'ai toujours ma cox à finir de remonter et à démarrer...
Manque pas grand chose !

Faut en acheter une autre.

J'aime bien la méca.
Mais j'ai pas trop le temps en ce moment... :/
J'ai toujours ma cox à finir de remonter et à démarrer...
Manque pas grand chose !

c'est ce que je dit a ma femme

On est bien d'accord que pour faire une CG, le CT doit pas forcément être valide? j'entends que même si y a CV ca pose pas de soucis?

Oui il faut juste que le CT valide ai moins de 6 mois, et si CV donc moins de deux mois.
SAUF : pour une première immatriculation > CT valide (cas des imports).

oui, il faut un CT, mais pas obligé qu'il soit ok
edit grilled

vach: ouais okay donc faut quand même que j'attende pour passer le CT donc ^^

merci à vous deux

Et ça fait chier que le CT non roulant n'existe plus.

Oui ça c'est vraiment débile.

Giz' : c'est pour ça que je n'ai pas encore fait la CG du Mowag...

erf :/

merci de la confirmation

bon ma reste à changer les pneux, vérifier l'abs et changer le phare

vach: ton mowag c'est le camion ambulance/pompier suisse?

Ouais c'est ça, je dois lui réviser le freinage, et changer les roulements de l'alternateur : l'ensemble n'à guère apprécié l'année d'immobilisation et les 9 mois de neige. ^^

étonnant

Toutafé

J'ai une voiture non roulante à vendre, j'ai plus besoin de faire un CT ?

Non, t'as plus le droit de la vendre a un particulier
=> vente a un garage ou destruction.

Ah bon ? Juste pour un problème d'embrayage ? J'ai acheté une nouvelle caisse pour pas avoir à faire l'embrayage et je vais devoir le faire pour la vendre ? la blague

Il me semble avoir entendu qu'on pouvait vendre sans CT mais que ça devait être spécifié quelque part...

Après je sais pas si c'est vrai ou pas.

pas sur la cg, genre en l'état?

J'ai déjà vendu deux voitures non roulantes (serrage pour l'une et l'autre blocage étrier de frein) et j'avais spécifié sur la CG "vendue en l'état".

Officiellement, il est interdit de vendre sans CT.
Mais dans la pratique, comment contrôler ?
De toute manière, pour aller faire la CG en préfecture, il faut un CT de moins de 6 mois.
Donc l'acheteur sait qu'il doit faire en sorte d'avoir un CT s'il veut immatriculer une auto.

Dans le cas des autos de "collection", le gros souci c'est qu'en général dès qu'une restauration est entamée, il arrive souvent que l'auto change plusieurs fois de mains avant que la restauration soit suffisamment avancée pour permettre un CT. Du coup, v'la la galère maintenant que le CT non roulant n'existe plus pour faire immatriculer son auto...
J'ai une CG et un certificat de vente pour ma cox qui date de 5ans. Et je vais me présenter j'espère un jour à la préfecture avec un dossier dont le certif de vente datera de X années et un Ct récent...
C'est débile.

Voila, officiellement le vendeur doit fournir un ct valide (aavec contre visite de moins 2 mois ou moins 6 mois)
Dans la réalité, ça se fait sans.
Par contre la mention en l'état n'a aucune valeur. L'acheteur peut se retourner contre le vendeur dans tous les cas.

Petite question:
Actuellement ma voiture est en 175/65/14 et je vais récupérer des jantes alu en 185/60/14.
Comment savoir si ca passe au CT?

dixit un site google (calculis) ca passe mais bon ^^

heu franchement?
Jamais vue un controleur regarder la taille des pneus ...