SMPFR

Camping Car facon bourrin des bois?

Et il rajoutera 3k€ pour un pont (l'avant est celui qu'il ne fallait pas casser).
Menfin pour 6k€ c'est un méga-top-moumoute-super-jouet !!! \o/

MDR

Quelle bande de gamins !

J'adore !

je veux le même pour aller faire les courses !!!

pis la au moins t'en pas emmerdé par la fourrière, t'es autorisé a stationner partout

Et il rajoutera 3k€ pour un pont (l'avant est celui qu'il ne fallait pas casser).
Menfin pour 6k€ c'est un méga-top-moumoute-super-jouet !!! \o/

en fait c'était un truc qui vient de grenoble stationné et qui s'est prit un nissan terrano de pleine face
le terrano a perdu, s'est enfoncé sous le pare choc et à reculé le pont avant qu'à dit le frangin
donc pas mort juste des trucs à détordre et remettre en place

apparemment sur le pont c'est juste une espèce de support d'appui pour un roulement conique qui est cassé, bref le sortir, tourner une pièce et la remettre et ca devrait faire la blague qu'il dit le frangin

donc voila très intéressant il reçoit la CG collection et francaise dans la semaine
semblerait qu'il y en ait que 3 en france et que ce soit le seul roulant

La classe à Vladivostok !!!

Bon la hype autour de la collection Baillon commence à accoucher de belles restaurations !

https://www.youtube.com/watch?v=my6BFv9 ... ture=share
https://www.youtube.com/watch?v=O6q9p-r1Puw

https://www.facebook.com/DavidDisiereCl ... Collection




Présentée à Pebble Beach.
Bizarre que tous les sites spécialisés qui se paluchent sur ces concours d'élégance n'aient pas pondu des pavés pour s'extasier de cette restauration..

Dediou elle est belle. Même si j'aime pas la couleur principale beige clair.

Me demande comment ils ont fait pour certaines parties. Quand on voit le point de départ, genre les ailes pleines de rouille piquante tu te dis bah faut appeler un chaudronnier et refaire la tôle de zéro...

pouah

cob: si je dis pas de bêtises c'est de la tôlerie pure, donc recréation de pièces ou certaines parties

Estimation 100 000 - 150 000 €
Vendu 417,600 €

A ça il faut rajouter le coût de la restauration (50-100k€)

Pour les curieux

un ural 4320 de l'armée russe, passé entre les mains de l'armée Est allemande (pose de la caisse) et ensuite envoyé au Paraguay pour devenir un camion de leurs DDE, retour en allemagne chez un transporteur qui s'en servait d'atelier de réparation pour leurs engins de chantier et enfin arrivé en france

(ca vient de l'ancien proprio en fouinant sur le net hâte de le voir en vrai)

viens avec pour une réunion des vielles soupapes et balade dans les chemins/camp militaire

de plus:

Bon à savoir : la loi Macron a élargi la liste des véhicules pouvant être conduits avec un permis B. Ainsi, depuis le 8 août 2015, les titulaires du permis B peuvent conduire les véhicules et appareils agricoles ou forestiers (et véhicules pouvant y être assimilés), dès lors que leur vitesse n'excède pas 40 km/h, peu importe que ces véhicules soient attachés ou non à une exploitation agricole ou forestière. Le permis C n'est donc plus exigé pour ces véhicules.

bpn 40km/h c'est bon vue ce que consomme le V12 ^^, et puis c'est un engin forestier
donc permis B

j'ai bon?

Il est génial celui-ci, bien équipé !
Puis du coup, vu le choc, ça doit se réparer ouais.

Sinon, il y en à des tas des Oural/Ural en France, on à un des plus gros exportateur de matériel Russe à la Frontière Belge, ils bossent avec Mortar Investments.
Il y en à une pellée dans les bois de la région, même au moins 2 Tatra 8x8 (débardage, transport des abatteuses-empileuses).

Enorme !!!!!!!!!
Trop fan !
Merci Biour pour le tuyau. Je regardais justement pour un chti tracteur.

on est d'accord c'est du matos agricole ?!
Donc permis B

(poulpi je crois que ton frere a le permis lourd non?)

Enorme !!!!!!!!!
Trop fan !
Merci Biour pour le tuyau. Je regardais justement pour un chti tracteur.

Bha avant, fallait etre fils d'agriculteur pour conduire un tracteur

maintenant suffit d'avoir un tracteur, apres fait gaffe au poid du truc et verif bien 'larticle de lois

edit: quoi que non
http://www.pleinchamp.com/machinisme/ac ... -forestier


poulpi: Dura lex Sed Lex
https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe ... rieLien=id

« Les personnes titulaires du permis de conduire prévu pour les véhicules ayant un poids total autorisé en charge inférieur à 3,5 tonnes affectés au transport de personnes et comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum ou affectés au transport de marchandises, peuvent conduire tous les véhicules et appareils agricoles ou forestiers dont la vitesse n'excède pas 40 kilomètres par heure, ainsi que les véhicules qui peuvent y être assimilés. »
perso y'a des tracteur le 40 ou 25 ils sont largement au dessus

oui il a le poids lourd et non c'est pas de l'agricole + faut voir le poids et à moins de 40km/h tu as pas grand chose donc ... méfiance
c'est appliqué ou c'était une modif pas encore applicable ?

oui il a le poids lourd et non c'est pas de l'agricole + faut voir le poids et à moins de 40km/h tu as pas grand chose donc ... méfiance
c'est appliqué ou c'était une modif pas encore applicable ?

Publié au JO le 6 août 2015.

Comme Renault arrive-t-il à vendre des Zoé avec sa politique de location de batterie ?

Ils ont une super petite citadine, qui plus est, avec une meilleure autonomie que les autres propositions du secteur.
Et on est toujours sur cette politique de location mensuelle et limitée en kilomètres...
Je ne comprends pas.

http://www.leblogauto.com/2016/10/paris ... vance.html

La nouvelle batterie de LG Chem sera produite en France normalement, et ses 41 kWh (*) permettent d’afficher 400 km NEDC ou au moins 300 km en condition urbaine réelle. Le double de la Zoe actuelle.

On a donc deux offres, une « Flex » à 7500 km/an pour 69 euros/mois et une « Relax » illimitée en kilomètre, sans engagement pour 119 euros/mois.

visite d'un premier carrossier (enseigne col*s): blague.
+3.5K€ pour toute la voiture, heureusement que c'est pas une grosse américaine....

pour mon aile cassée + rouillée, il ma carrément dit: c'est de la restauration la.

Pour faire capot, coffre porte gauche et l'aile arrière droite = au moins 1.5k€.

Je penses qu'ils ont trop l'habitude de travailler pour les assurances...

même si je fournis la demi-aile (ce qui permet donc de juste couper/ressouder), il m'a dit: ouais mais nan c'est beaucoup de boulot.
Bas c'est que ton tôlier est pas bon je pense....

Bref j'attends le devis, et semaine prochaine je vais en voir d'autres.

Hier dans le JT de 13H sur TF1 un reportage sur les gens qui justement vont en école de restauration automobile car la demande est hyper forte.

bonsoir

as tu pensé a voir dans une école de carroserie , du moins en belgique ils cherchent souvent des projets plus valorisant que le simple apprentissage sur des voitures de l'école refaite et defaite chaque année

bas j'ai un pote carrossier de métier
mais une voiture entière il peut pas, pas la place, mais des pièces il peut