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Zedoune
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Message par Zedoune »

Hmm, ça a fait un bruit de papier qui se trouve dans un ventilo, au niveau du moteur. Et puis après ça avançait plus beaucoup. Le moteur était à 120°C, me suis arrêté, j'ai essayé de redémarrer et rien. Et puis on a forcé parce que j'étais vraiment mal garé, et puis ça a fait de la fumée noire de partout :D

Du coup, on l'a trainée au garage en la tirant avec une corde avec une autre voiture, et puis y a de l'huile partout et de l'essence autour du moteur.
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dsebire
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Message par dsebire »

joint de cucu !
donc un bloc vu que t'as vidangé l'huile :/

ça va pas etre facile a retrouver
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Zedoune
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Message par Zedoune »

NOn ben on va la vendre, parce que pas envie de la réparer, et y a déjà trop de voitures dans le garage, faut faire du ménage ! :D
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dsebire
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Message par dsebire »

tu vas la vendre une misere :(
c domage.
micha30000
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Message par micha30000 »

Ptain dommage :/
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Message par dsebire »

c'est quoi lemodele exact de ta bag ?

si c'est une 2S (moteur 1440), c'est les memes blocs que:
simca 1308 S
talbot 1510 (gls je crois)
horizon
solara

il faut recuperer le VM et les periphériques mais le bloc en lui meme est identique.

et vu le nombre que j'ai demonté/remonté sur horizon, en 1 journée je te le torche :D (24h de plus pour 20cv supp ;))

si c'est une 1300 tu rajoute a la liste les 205 et 309 premieres génération

edit: sinon, t'as ça: http://sitematrarama.free.fr/le%20bagheera%20u8.htm :D
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Zedoune
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Message par Zedoune »

tu vas la vendre une misere :(
c domage.
Si elle peut resservir à quelqu'un pour pièces ou être remise en état, ça fera toujours plaisir plutot que de la voir trainer dans le garage
c'est quoi lemodele exact de ta bag ?

si c'est une 2S (moteur 1440), c'est les memes blocs que:
simca 1308 S
talbot 1510 (gls je crois)
horizon
solara

il faut recuperer le VM et les periphériques mais le bloc en lui meme est identique.

et vu le nombre que j'ai demonté/remonté sur horizon, en 1 journée je te le torche :D (24h de plus pour 20cv supp ;))

si c'est une 1300 tu rajoute a la liste les 205 et 309 premieres génération

edit: sinon, t'as ça: http://sitematrarama.free.fr/le%20bagheera%20u8.htm :D
Ok je vais chercher le modèle exact :)
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Zedoune
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Message par Zedoune »

Elle est de 77, c'est donc une phase 2 S avec le moteur de 1440 :)
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dsebire
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Message par dsebire »

en 77 tu avais les bag "standard" et les S
donc soit 1300 soit 1440

http://www.autoretropassion.com/matra/bag-car.htm

sur le site ci-dessus, tu as de quoi decoder la plaque constructeur et connaitre le moteur exact ;)
gizmo78
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Message par gizmo78 »

dsebire, d'après toi y a beaucoup de frais? style 2000€ ca le ferais?
micha30000
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Message par micha30000 »

Si tu le fais toi-même, avec 2k€ t'es large... Encore faut-il trouver les pièces par contre.
gizmo78
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Message par gizmo78 »

bas c'est une voiture qui nous intéresse bien du fait qu'elle est rare mais voila c'est le problème aussi: les pièces :/ même si dans ce cas la, y a "que" le moteur
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Zedoune
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Message par Zedoune »

tu peux regarder sur des forums comme bagheera-cafe.com apparement c'est un peu smp-fr pour les bagheera ^^
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dsebire
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Message par dsebire »

2000€ c'est tres large si tu le fais toi meme.

une horizon complete (pour prelever le moteur) ça vaut max 600€

renseigne toi auprès de casse si ils n'ont pas de moteur en stock, ça peut simplifier la chose.

après c'est de la main d'oeuvre.
je connais pas plus les bag que ça, jamais touché a une mais simca/talbot n'etait pas tres inventif niveau mecanique d'un modele a l'autre. ça doit pas etre bien compliqué.

la seule complication qu'il pourrait y avoir c'est si le moteur sort uniquement par dessous (les horizon / 1307 / solara ça sort tout seul par dessus)
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Message par gizmo78 »

Z: je suis en train de matter tout ca :D

dsebire: en faite deux choses me font peur: la rouille et surtout la place, car j'ai pas de garage :/ y a une cours derrière mon immeuble mais suis pas sur que les voisins soient op ^^
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dsebire
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Message par dsebire »

la place, ça se trouve, au pire, tu loues un box pour quelques mois le temps de swapper le moteur.

concernant la rouille, en effet c'est a verifier avant d'envisager d'autre travaux.
si le chassis est out, pas la peine d'essayer de la remettre en route.
gizmo78
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Message par gizmo78 »

louer un box je veux bien mais y en a pas par chez moi :/

bn vais voir, elle me plait cette tite voiture et à mes potes aussi :D
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dsebire
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Message par dsebire »

si tu te sens pas de la remettre en route si elle est recupérable (corrosion) et donc que tu veux la vendre, fais moi signe ;)

j'aurais préféré une murena mais bon :D
gizmo78
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Message par gizmo78 »

si je me lance dedans je la refais c'est clair! après faut que je vois ca car on serait 2 au moins donc faut être sur que les potes soient op aussi ^^
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Message par arank-thnar »

NOn ben on va la vendre, parce que pas envie de la réparer, et y a déjà trop de voitures dans le garage, faut faire du ménage ! :D
T'as quoi comme autre voiture?
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Zedoune
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Message par Zedoune »

T'as quoi comme autre voiture?
bwm 530d, alfa 156, alfa 164, r25 et d'autres
arank-thnar
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Message par arank-thnar »

Jolie collection :)
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Message par Zedoune »

Mais bon, voilà, ça en prend de la place dans le garage ! :D
arank-thnar
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Message par arank-thnar »

Je dis ça je dirs rien:
Pour sauver ta matra:

http://www.leboncoin.fr/voitures/121256604.htm?ca=7_s

Matra bagheera => 600€

vends matra bagheera ph 1 ( sortie de grange ) de 1975 complète (sauf une jante ) mais pour banque de pieces, avec sa carte grise.
chassis :hs corrosion + + longeron + plancher
sieges: mousses ok tissus a changer
moteur: non bloqué
frein : non bloqué
tableau de bord : ok
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dsebire
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Message par dsebire »

c'est pas le meme moteur que Z si je dis pas de connerie, c'est un 1300 :( sinon, bien vu !
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