SMPFR

Oo

Ça vaut rien, bourdel, pas con, pour aller chercher le pain en passant par la forêt...

y'a quelques defaut très connu
* axe de sortie de boite HS -> a vérifier devant le vendeur jpeux vous dire les outils qu'il faut pour juste pousser le pignon et voir la gueule des cannelures
* Allumage qui fait des siennes -> y'a deux boitiers CDI sur ces motos, on vient de trouver des remplacents full programmable qui donne la peche au moto pour 165€ livré

après pas grand chose sur ces motos c'est increvable
méfiance celle du pro est bricolée
la première a 400 semble bien mais comme elle a pas la robe d'origine ca peut se négocier facile à la baisse
celle d'aubagne a 300 négociable y'a moyen de la faire baisser bien
par contre vu les symptomes prévoir quelques frais (relais démarreur hs ca peut faire croire que c'est le demarreur qui est hs) mais si elle démarre bien à la pousette rien n'est perdu

donc oui y'a de quoi se faire plaisir
arank-thnar j'ai un pote des ancizes qui vend potentiellement 2 transalp à retapper
sinon bah le forum à voir c'est transalpage on est pas méchant

voila la maladie des axes de transalp


et du coup un membre des forum fait ca :
on porte sur toute la longeur des cannelures ca aide à moins user et surtout à pouvoir tourenr sur une moto avec axe usé
(commande groupée en cours c'est de la piece rare)

tient d'ailleurs mon ancienne transalp revendue à un pote de forum

Hummmmmmmmmmm !
Non il ne faut pas! Non il ne faut pas!
Merci Poulpi pour les infos!
Pour ton collègue des Ancizes, si le prix d'une est proche de celle à 300€ d'Aubagne, why not!

Hello all

je viens de me farcir le démontage intégral de ma 125 (trail Yamaha DT-R) pour la deuxième fois en 5 ans...et je commence a en avoir marre de cette brèle
J'ai pris du bide, du coup ça avance encore moins
Je songe sérieusement a passer le permis A...

...vous avez des bon plans pour l'avoir apacher ? je conduis régulièrement des 125 (et les 125 des potes, genre CBR 600F et autres joyeustés ) depuis 10 ans...j'espère pas trop galéré et donc m'en sortir avec les 20h obligatoires...pas plus

Je suis du val d'oise mais si vous avez un bon plans a moins de 100 bornes, je m'arrangerais pour qu'ils me fasse des blocs de 4h...si possible.

merci

Des plans non, ils sont quasiment tous au même prix.

Pour se limiter aux 20h il juste va te falloir totalement oublier ce que tu à fait précédemment en conduite deux roues, comme un total débutant !
Ce n'est pas un avantage d'en avoir déjà fait ! Sauf pour l'équilibre et les manœuvres à l'arrêt.
Quand j'ai passé mon permis il y avait un gars au permis retiré, un autre comme toi 125 avec le permis moto depuis les années 80 : ils ont fait 30h pour le permis retiré, plus de 40 pour l'autre : le temps de leur ôter de la tête tous les mauvais réflexes.

+1

+1 je l'ai constaté aussi! sur moi et sur d'autres en 125/scooter qui pensaient bien conduire et bien que de la merde ^^

c'est pareil quand tu passe le permis auto et que tu conduis deja

Ah d'ailleur, je fais un peu de pub

Y'a mon père qui vend sa transalp:
http://www.leboncoin.fr/motos/810604323.htm?ca=21_s

Super état et bien entretenue

joli moto bien équipée
et pas de km a peine en rodage
(pour le prix il est peut etre un poil haut mais je juge pas )
je l'ai copié sur le fofo transalp

joli moto bien équipée
et pas de km a peine en rodage
(pour le prix il est peut etre un poil haut mais je juge pas )
je l'ai copié sur le fofo transalp

Tu as une idée de combien il en voudrait ton collègue des Ancizes de ses transalp?
J'en ai parlé à Mme et sa réaction n'a pas été négative!

je sais pas du tout par contre c'est pas utilisable directement
y'en a une ou il faut refaire la distribution et l'autre ou il faut changer les joints de queue de soupape (conso huile très importante)

donc a voir si t'es bricoleur ou pas
je lui envoi un tit mp pour lui demander

joli moto bien équipée
et pas de km a peine en rodage
(pour le prix il est peut etre un poil haut mais je juge pas )
je l'ai copié sur le fofo transalp

Merci
Pour le prix ? je ne jugerais pas non plus mais elle a toujours été bien entretenue. Après, il veut changer de moto donc pour négocier, ça va etre dur mais si vous venez de ma part, ça sera probablement autre chose
Quoiqu'il en soit, elle est super confortable pour le passager (je m'adresse aux gens sous le joug WAF )

Roflll
madame me dit que ce matin vers 9h elle vas au local VO de l'etage
et qu'il y'a une Moo dedans
donc appel de la force publique, avec le numero de plaque elle ressort volé le 1er/06
(Bm 800)

Ils arrivent pas longtemps apres a 2
mais pour maneuvré l'engin dans l'ascenceur clairement pas possible (9em etage)

a 13h quand ils reviennent en nombre, ben a plus de Moo

je sais pas du tout par contre c'est pas utilisable directement
y'en a une ou il faut refaire la distribution et l'autre ou il faut changer les joints de queue de soupape (conso huile très importante)

donc a voir si t'es bricoleur ou pas
je lui envoi un tit mp pour lui demander

T'emmerdes pas.
J'aurais pas le temps de mécaniquer.
Si je craque, je me tournerais vers une trapanelle roulante genre celles à 300 ou 400€.

Poulpi> tu as un plan pour une moo pas cher dans le coin genre transalp?
Pour m'y remettre tranquille avant de m'en servir pour allez au taf

j'en ai marre de cette meule..... j'ai un tube de fourche qui fuit par en bas.... je sens que ca va finir, je vais faire ce qu'il reste à faire et elle sera vendue!

Poulpi> tu as un plan pour une moo pas cher dans le coin genre transalp?
Pour m'y remettre tranquille avant de m'en servir pour allez au taf

En discutant avec pas mal de mes voisins, je me rends compte qu'il y a en fait beaucoup d'enduristes dans mes voisins...

J'envisage de plus en plus sérieusement la transalp'!
Je vais relancer les 2 à pas cher que j'avais montré...

Celle à 400€ est vendue.
Celle à 300€, pas encore.

http://www.leboncoin.fr/motos/808669559.htm?ca=3_s

non moi c'est plus con que cela, lors d'un repas arrosé, j'en ai reparlé a ma femme.
Et miracle, elle m'a dit clairement que c'est une bonne idée d'allez au taf en moo
elle doit penser que c'est plus économique et qu'il y'a un gain de temps.
mais bon y'a 5km d'autoroute (90Km/h).

Donc c'est pour cela que je regarde un truc fiable, pas trop violent pour m'y remettre.

pour faire de chez toi au taff ou de ton futur chez toi au taff ?
sinon je vais mettre une alerte avec ce que tu sais et je te tiens au courant

Chez moi actuelle, j'ai une belle porte de box, donc largement la place de metre une moo dedans.
Et j'ai surtout un Anneau scellé dans le mur pour un Antivol

Oki
un truc a 500euro (je rêve)ce serais bien (avec des frais mais pas trop)

Dans un premier temps je la rapatrierais chez mes vieux ou je ferais des exercices pour me remettre dans le bain (pas envie d'attaquer Grenoble directe)

les miens sont avachis au possible (yen a pas 2 de la meme longueur)
j'ai prévu de mettre des vis beaucoup plus solides aussi.
pour la cloche, c'est la même sur les 50/80/100/125, ya que le nombre de disques qui change (2 sur 50, 3 sur 80/100, 4 sur 125)
du coup, mon embrayage de 80 est dimensionné pour tenir la même puissance/couple que les 125 au niveau mécanique, manque juste 1 disque
PS: les cartes sont différents, donc un embrayage de 125 complet rentre pas dans un carter de 50/80

bon bah apparemment un 80 un peu bricolé sort un peu plus de watts qu'un 125
explosion de l'embrayage ce matin a 500m du taf sur une reprise de goret
ça débraye plus, le moteur a calé net.
(mais démarre si je met le point mort => pas les segments)

je suis a peu près sur que c'est ces putains de vis qui tiennent la cloche en place qui ont encore cassé (la dernière fois c'était au démontage, la je crains qu'elles soient toutes décapitées dans le carter)
ça va être sympa pour les sortir.

Futur Transportoire?

J'dois la recup Samedi

Futur Transportoire?
http://img6.leboncoin.fr/images/dca/dca ... 6e57a7.jpg
J'dois la recup Samedi

Ah ouais! Tu rigoles pas!
A peine on en parle, direct tu achètes!
Tu nous en dis plus?