SMPFR

dsebire a écrit : ↑mer. 26 janv. 2022 22:09

levend a écrit : ↑mer. 26 janv. 2022 21:24 il faut soit faire les papier de vente voit voir avec une autre assurance,

euh.. non.
passé la première année, tu peux résilier quand tu veux une assurance (loi Hamon), et pour n'importe quel motif (sous entendu, tu n'as pas a en fournir un)

Mon assureur m'a menti alors.
Ma Prélude a été vendu pendant les confinements, le proprio a envoyé un plateau 1 an après.
Mon assureur m'a refusé l'annulation d'assurance que j'ai du payer 1 an de plus donc.

Même discours que pour Levend : destruction ou ré assurance ailleurs.

arank-thnar a écrit : ↑jeu. 27 janv. 2022 09:21 Et normalement, tu ne circules pas sur la voie publique avec un engin pareil.

Ben ? si !
perso je sors ma tondeuse assez souvent :


https://www.largus.fr/actualite-automob ... 30397.html

levend a écrit : ↑jeu. 27 janv. 2022 17:42 Ma soeur a réussi à avoir des informations, le sinistre a eu lieu dans le Calvados, ça commence à faire loin tour tondre .
A l'agence ils parle d'usurpation d'identité,

Reste que je ne comprends pas pourquoi c'est TA tondeuse qui était incriminée ??? Y'a pas de plaque, donc POURQUOI ?

C'est la question que j'ai posé par mail à l'assurance mais vu l’amabilité de la personne qui a téléphoné elle n'avais pas le droit de répondre aux questions.

ouais, ben fais nous savoir quand tu arrive à les larguer ces tocards.

Ryu_wm a écrit : ↑jeu. 27 janv. 2022 17:55

arank-thnar a écrit : ↑jeu. 27 janv. 2022 09:21 Et normalement, tu ne circules pas sur la voie publique avec un engin pareil.

Ben ? si !
perso je sors ma tondeuse assez souvent :


https://www.largus.fr/actualite-automob ... 30397.html

je pense directement a ce film
https://www.youtube.com/watch?v=zKN4JO48bs4

Je ne connaissais que celui-ci https://www.youtube.com/watch?v=zzwPuJklv4w

1992 déjà !

Cela lui est une bonne comédie (un peu lourde)
https://www.youtube.com/watch?v=XPgImGr7ols

c'etait ça la tondeuse ?
https://www.youtube.com/watch?v=Kmvdrv7zeOg

Ryu_wm a écrit : ↑jeu. 27 janv. 2022 17:55

arank-thnar a écrit : ↑jeu. 27 janv. 2022 09:21 Et normalement, tu ne circules pas sur la voie publique avec un engin pareil.

Ben ? si !
perso je sors ma tondeuse assez souvent :


https://www.largus.fr/actualite-automob ... 30397.html

J'ai un châssis renforcé

dsebire a écrit : ↑jeu. 27 janv. 2022 19:29 c'etait ça la tondeuse ?
https://www.youtube.com/watch?v=Kmvdrv7zeOg

elle doit pas tourner longtemps, la pompe a eau tourne a vide.....

La tondeuse (que je connaissais. Honda détient d'ailleurs le record sur l'enfer vert ) me fait penser à ça :
https://www.youtube.com/watch?v=IYo6sGAgwm4
https://www.youtube.com/watch?v=RIXH58oT3hY
https://www.youtube.com/watch?v=9BGrLYsXMog
https://www.youtube.com/watch?v=dJXejNFAiIA

Et leur plus beau projet :
https://youtu.be/3z2E8hWHycE

Rino, tous les jours un bruit ....

Depuis hier j'utilise la Clio 2 1.6i 16s de ma femme car on covoiture (ça soulage un peu la Civic).
Cette voiture est passée il y a peu chez Leclerc Auto pour un e/s embrayage et a peine sortie elle claquait à froid.
J'ai pensé immédiatement à une butée d'embrayage et avais dit à ma moitié "tu prends ta facture et tu y retourne".

les mois sont passés et elle n'a pas bougé (pas la voiture)

Depuis hier elle claque comme un diesel c'est de pire en pire MAIS hier soir 2 refus de démarrage, ce matin idem et ce soir 6 refus

Du coup je me demande s'ils ne m'auraient pas flingué le capteur PMH , ça expliquerait les deux symptômes...

'tin les bonnes femmes et les voitures (dsl Z).

t'aurais pu y aller aussi cela dit

ben en fait non, je travaille moi, ma femme non. ce matin refus total de démarrer, j'ai pris une des Civic.

J'ai fait reprogrammer le 807, pour rouler à l'éthanol.
Résultat on passe de 11l à 14-15l/100km.

Ca ne vous paraît pas énorme comme surconsommation ?
Le gars qui me l'a fait va y jeter un oeil la semaine prochaine.
J'ai aussi quelques difficultés à froid.
Le 807 démarre au 1e coup de clé, mais une fois la 1e envolée de régime il redescend trop bas et cale.
Il faut le "rattraper" avec un petit coup de gaz, comme les vieux autos à starter/carbu.
Une fois qu'on l'a empéché de caler, ça va.

voir des bougies un grade plus froid?

j'ai lu que ça aidait la dessus mais sans tester

gizmo78 a écrit : ↑jeu. 10 févr. 2022 14:42 voir des bougies un grade plus froid chaud?

l'éthanol a du mal a bruler a froid, il faut mettre des bougies plus chaudes !!!!

arank-thnar a écrit : ↑jeu. 10 févr. 2022 14:04 Résultat on passe de 11l à 14-15l/100km.
Ca ne vous paraît pas énorme comme surconsommation ?

vu qu'il faut 30% de plus d'éthanol que d'essence pour la même quantité d'air, t'es exactement dans les clous.

dsebire a écrit : ↑jeu. 10 févr. 2022 15:21

gizmo78 a écrit : ↑jeu. 10 févr. 2022 14:42 voir des bougies un grade plus froid chaud?

l'éthanol a du mal a bruler a froid, il faut mettre des bougies plus chaudes !!!!

J'ai changé les bougies par des modèles iridium spécial GPL (référence trouvée sur un site spécialisé dans l'e85).

dsebire a écrit : ↑jeu. 10 févr. 2022 15:21

arank-thnar a écrit : ↑jeu. 10 févr. 2022 14:04 Résultat on passe de 11l à 14-15l/100km.
Ca ne vous paraît pas énorme comme surconsommation ?

vu qu'il faut 30% de plus d'éthanol que d'essence pour la même quantité d'air, t'es exactement dans les clous.

Ok !

On verra si cela s'améliore avec les beaux jours.

Merci !

+1 avec Dsebire pour la surconsommation
Perso je me tâte toujours pour le Duster GPL de la reprog en e85+
Le truc c'est que je met du SP98premium dedans mais que le plein me fait plusieurs mois.
Car je roule principalement au GPL
Les conso sont:
Essence 7.5L/100 1.78€/L
GPL 10L/100 0.92€/L
Je pense que si je fais la reprog jamais ne n'arriverais a la rentabilité.
Le seul gain que j'aurais ce serait pour avoir du carburant pas cher tous le temps.
Mais au risque d'avoir du mal à démarrer (quoi que ayant un petit moteur compressé je devrais être moi si sensible)

Votre avis?
Je parle bien d'une reprog + optim pas d'un boîtier

Je valide la surconsommation, c'est mini +20%. (une recherche sur google donne des résultats de +15% à +30% https://www.google.com/search?q=boitier ... 25&bih=639 )
Les démarrages à froid difficiles c'est connu, ça dépend de la qualité du boitier et sa capacité à injecter plus ou moins en fonction de la T° extérieure en phase de démarrage :/

---
perso avec un carbu je n'ai aucune option

faut savoir que sous 7°C l'éthanol ne s'évapore pas du tout. rien a voir avec la qualité du boitier, c'est physique
difficile donc d'enflammer le carburant quand le moteur est froid (en ce moment). c'est pour ça que l'hiver c'est pas de l'E85 mais de l'E70 (même si ça change pas de nom) pour que le peu d'essence dedans arrive a bruler et réchauffer/bruler le reste
l'été ou si la voiture dors en garage, ça va nettement mieux, même avec du E85 "été"

J'avais bien en tête la surconso et les démarrages à froid. Donc pas de surprise.
Mais j'avai splutôt un ordre de grande autour des 15-20%. Pas 30%

Je n'ai pas de boitier additionnel. Mais vraiment une reprogrammation en dur dans le calculateur.

arank-thnar a écrit : ↑ven. 11 févr. 2022 11:41 J'avais bien en tête la surconso et les démarrages à froid. Donc pas de surprise.
Mais j'avai splutôt un ordre de grande autour des 15-20%. Pas 30%

Je n'ai pas de boitier additionnel. Mais vraiment une reprogrammation en dur dans le calculateur.

Avec boost?
Tu as payé combien si pas indiscret ?
Réglage sur le banc? Ou injection seulement dans le calculateur ?

J'ai fait installer un boîtier en 2010, on m'avait avertit d'une surconsommation de 15℅, ce qui semble correspondre à la réalité, dépendant aussi d'utilisation du véhicule.
Pour moi le boîtier présente des avantages par rapport à une simple reprogrammation du fait des capteurs liés au boîtier qui ne sont pas forcément présents d'origine sur les voitures.