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Moto ?
Publié : jeu. 3 sept. 2015 09:38
par biour
J'ai due prendre la moto ce matin (petit soucis avec les greves dans les ecoles)
donc bien a la bourre, y'a eu un peu de zone rouge sur l'autoroute (mais pas en 5)
JE sais ce n'est pas bien, mais les voitures ce sont poussé comme cela
Moto ?
Publié : jeu. 3 sept. 2015 09:56
par vachfolle
J'ai due prendre la moto ce matin (petit soucis avec les greves dans les ecoles)
donc bien a la bourre, y'a eu un peu de zone rouge sur l'autoroute (mais pas en 5)
JE sais
ce n'est pas bien, mais les voitures ce sont poussé comme cela
Ah bon ?
Moto ?
Publié : jeu. 3 sept. 2015 09:57
par biour
La Mare et Chaussée dit que non!
LA mecanique non plus (mémère a 25 ans)
Moto ?
Publié : jeu. 3 sept. 2015 10:20
par poulpito
tu rigole Mr biour ^^ la mienne tourne à la limite de zone rouge
de temps en temps ca la décrasse
Moto ?
Publié : jeu. 3 sept. 2015 10:31
par biour
Bha suis un pti jeune donc j'y vais doucement au début...
Ou pas
Moto ?
Publié : jeu. 3 sept. 2015 10:50
par vachfolle
Ma mémère de 84 (et bientôt 100 000km) prends aussi de la zone rouge dans sa gueule, et râle pas : elle aime même ça !
Moto ?
Publié : jeu. 3 sept. 2015 12:58
par Zedoune
j'avais une 125 et c'était trop bon dans la zone rouge à 13 000 tr/min
Moto ?
Publié : jeu. 3 sept. 2015 13:04
par mahprod
La zone rouge c'est bien un indicateur constructeur de plage optimal pour changer de rapport non ?
(edit spécial vache folle, il s'agit [encore une fois] d'humour
)
Moto ?
Publié : jeu. 3 sept. 2015 13:25
par vachfolle
Euh non. ^^
En zone rouge on est toujours en dehors de la plage de couple optimal (mis à part moteurs conçus pour : piste compétition).
Sur un ZX10R, la zone optimale de passage de rapport est juste avant la chute de la courbe de couple à 10500trs pour retomber dans le "gras" du couple à 9500trs.
Tirer à 12500 pourra être intéressant entre deux virages, pour ne pas perdre de temps ou de conserver l'appui grâce au couple transmis à la roue arrière (dans un virage parabolique par exemple).
Moto ?
Publié : jeu. 3 sept. 2015 13:41
par mahprod
DTR 125 :
on est bon
Moto ?
Publié : jeu. 3 sept. 2015 13:52
par biour
bha zone rouge c'est bon
Moto ?
Publié : jeu. 3 sept. 2015 13:55
par vachfolle
Tu zappe à 10000 donc idéalement.
Moto ?
Publié : jeu. 3 sept. 2015 14:27
par biour
Merde il pleu
Moto ?
Publié : jeu. 3 sept. 2015 19:13
par biour
Moto ?
Publié : jeu. 3 sept. 2015 20:22
par mahprod
Pong @ 8h
reçu au code
Et une date pour le plateau (3 moniteurs différents , les 3 disent que je suis prêt
je rebondi donc la dessus :
je conduis régulièrement des 125 (et les 125 des potes, genre CBR 600F et autres joyeustés
) depuis 10 ans...j'espère pas trop galéré
et donc m'en sortir avec les 20h obligatoires...pas plus
Pour se limiter aux 20h il juste va te falloir totalement oublier ce que tu à fait précédemment en conduite deux roues, comme un total débutant !
Ce n'est pas un avantage d'en avoir déjà fait ! Sauf pour l'équilibre et les manœuvres à l'arrêt.
Quand j'ai passé mon permis il y avait un gars au permis retiré, un autre comme toi 125 avec le permis moto depuis les années 80 : ils ont fait 30h pour le permis retiré, plus de 40 pour l'autre : le temps de leur ôter de la tête tous les mauvais réflexes.
+1
+1 je l'ai constaté aussi! sur moi et sur d'autres en 125/scooter qui pensaient bien conduire et bien que de la merde ^^
je m'en tire bien donc... a condition que je l'ai évidement
(j'en suis a 18h au total , mais j'ai pas fais mon "quota" d'heure de circulation...mais osef d'après la moto école)
Moto ?
Publié : ven. 4 sept. 2015 06:36
par vachfolle
Tant mieux alors, c'est que déjà tu n'avait pas trop de mauvaises habitudes.
Et ficelles pour le code !
Moto ?
Publié : ven. 4 sept. 2015 09:46
par gizmo78
prendre la moto le matin quand t'es à la bourre spa une bonne idée....
je fais pas trop gaffe à la vitesse et je vais me faire chopper correctement...
la ce matin, à la bourre, je double un camion et une voiture, et j'étais déjà en fond 3 quasi....
je suis le seul à qui ca fait ca?
du coup la je suis pas tranquille ^^
Moto ?
Publié : ven. 4 sept. 2015 10:18
par biour
j'essaye de me restreindre, j'ouvre en grand que sur une portion ou il est impossible d'avoir un radar (sauf embarqué)
Moto ?
Publié : ven. 4 sept. 2015 10:24
par gizmo78
donc je suis pas le seul ^^
bon va falloir y aller mollo alors
Moto ?
Publié : ven. 4 sept. 2015 10:30
par poulpito
bof à moto la règlementation ... en ville un coup de gaz t'es déjà à 100km/h
et la rocade un coup de 4 et t'es à 130 avec l'africa alors bon ^^
Moto ?
Publié : ven. 4 sept. 2015 10:31
par gizmo78
bas oui c'est ca! ^^
n'empêche que la je suis pas tranquille
Moto ?
Publié : ven. 4 sept. 2015 11:03
par biour
suffit de voir si les voitures freines sinon, mais c'est souvent trop tard
Moto ?
Publié : sam. 5 sept. 2015 18:23
par biour
bon j'ai demonté les carenages avant (bulle/compteur),
bha j'ai trouvé pourquoi sa grince, la plus part des attache sont HS :S
mais cela tiens, ah et sur les conseils de poulpi j'ai monté un voltmetre pour surveiller le régulateur. Branché sur les veilleuse donc tranquil.
et sinon 13.5v en roulant vers 5k rpm.
J4ai aussi passé un pti coup de chiffon avec du renov plastique qui trainé, bha sa marche pas trop mal
Moto ?
Publié : sam. 5 sept. 2015 22:19
par poulpito
13.5 c'est un poil bas essai de démonter les gros connecteurs rouge et autre sur la tdf, bien nettoyer les contacts
pareil pour la batterie
ca fera pas de mal
Moto ?
Publié : sam. 5 sept. 2015 23:16
par biour
Oki, je regarderais des que je peux
Après le multimetre n'est pas non plus des plus précis.
Je te bip des que j'ai reçu le scottoiler mais j'aurais peut être un créneau samedi aprem pour une bière.
Et j'ai vendu l'idée d'un pot inox pour raison de sécurité à ma femme. Il a simplement fallu que je la double à fond de 4 sur une route.
elle m'a dit qu elle m'a vue mais pas entendue.
