SMPFR

Sinon, un truc simpas, qui marche fort :

http://www.leboncoin.fr/voitures/201125926.htm?ca=18_s

la 300 j'y ai pensé mais j'aime pas :/ pareil pour la sub.

la merco ouais mais la amg

celle de taxi 1

ou ca:

http://i1024.photobucket.com/albums/y31 ... tGT70b.jpg

dodge dart

J'ose même pas imaginer le prix en entretien de ces voitures ...

la 300 j'y ai pensé mais j'aime pas :/ pareil pour la sub.

la merco ouais mais la amg

celle de taxi 1

La 500 c'était l'Amg de l'époque... J'en ai entendu une démarrer, c'était

guizmo => porsche 944 turbo ou 928.
la conso est raisonable sur la 944, sur la 928, faut pas faire de ville

la 850, si tu fais pas l'entretien toi meme, tu vas te ruiner.
et en plus l'accessibilité est quasi nulle pour l'entretien (dou la MO elevée si tu fais faire)
j'ai hesité entre une 850, une maserati 222 biturbo et la 928.
la 850 et la 222 n'ont pas été retenues a cause de l'entretien (222 entretien très frequent, et compliqué sur la 850)

944 atmosphérique alors, parce que la Turbo, c'est quand même un aspirateur à essence

Dimitri est d'excellent conseil [:powa]

La 944/928, t'auras un pris d'achat vraiment abordable, pour l'entretien et les pièces, un peu moins. Néanmoins, c'est du même ordre qu'une grosse berline actuelle, genre Mercedes, Audi, BMW, etc. Ca reste une Porsche.

Et puis ces voitures n'ont pas si mal vieilli je trouve, voici la mienne... J'ai pas de photo de celle de Dimitri:

c'est vrai que la 944 est bien sympa

la 928 je trouve qu'elle a quand même prit un coup de vieux ^^

y a un forum porsche club je suppose?

Officiel:
http://www.924-944-968-porscheclub.fr/

Alternatifs:
http://www.club944.net
http://www.passionpma.com

merci mr

Un CL600 de 2000 à moins de 14000€, j'aime ^^

http://www.leboncoin.fr/voitures/201262830.htm?ca=5_s

faut que ce soit un mini assurable sous les 25ans ^^

Je rêve d'un garage avec une Toyota 2000GT et une Datsun 240Z. Snif. ^_^

faut que ce soit un mini assurable sous les 25ans ^^

Tout est assurable en dessous de 25 ans, suffit d'avoir les poches bien remplis

Perso, pour la 300zx, je payait 1100€/ans, pour 10 000km.
Tout risques, au maxi

Mais bon, j'ai + de 25 ans :d

T'as combien de bonus / malus aussi?

Pour assurer ma Porsche 951 en tous risques (assistance 0 km), sur une base de 10 000km / an, je paye au maximum 690€.
J'ai 50% de bonus et 32 ans. Je dis au maximum car c'est une assurance au kilométrage réel donc si je fais moins, je payerais moins

j'avais 0.64 de bonus je croit.

Et 28 ans.

les assurances françaises sont pas chères...

27 ans, 8 ans de permis sans accident, assuré depuis 6 ans sur la même voiture, 4cv fiscaux, 40kw/55cv, habitant bruxelles.

430€ au simple tiers cette année (sans kilométrage limité, machin brol)

Rassures-toi pour une Fiat punto mazout on me demande 420€ (tous risques) alors qu'on a 43% de bonus...

J'esite entre un VR6 ou un 1.8 Turbo sur une Golf 2 syncro.

Le 1.8 passerait mieux devant la marrée chaussée, sa reste un 4 cylindres.

boah il a un turbal, quand même

tu veux mon moteur sans doute ? [:grut]

heuuuu, un devant et un derriere alors

Une caisse rare et discrète qui me botterait : Lancia Thema 8.32...

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 23302.html

discrète... discrète...

Comment on peut oser faire ça

J'avais une 206 avant que je l'explose sur l'autoroute, et à chaque fois l'entretien ou les réparations n'était pas donné. Rien que pour brancher leur petite mallette à la con, ils me prenaient 56€ HT ...

Il l'a branché avant que je sois parti.

Toujours pas dde facture

Après un passage à la pompe et un petit calcul : je gagne 30€ par plein (env 46l ).
20 pleins et c'est amorti.

Avec l'E85
Pour 46,75 litre j'ai payé 41€, si j'avais mis du SP95( comme avant), j'aurait payé presque 71€.

Je pense pas vu que la conso augmente avec l'E85

En principe la consommation augmente de 15%, je dirai ça le mois prochain, c'est mon premier plein d'E85.

Apparament, la conso n'avait pas bougé, jusqu'à mardi dernier, maintenant que j'ai fait refaire les réglages, j'ai l'impression qu'elle consomme plus.