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biour
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Message par biour »

GG again !!

Bon ce matin j'ai pris le couteau entre les dents et suis parti sous la pluie !!
Bien fait car autoroute complètement bouché ^^

et suis presque pas mouillé ^^
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mahprod
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Message par mahprod »

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poulpito
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Message par poulpito »

et oui belle moto plein de promesse
hate de l'essayer mais pas les finances pour
la robe HRC avec la boite DCT tape dans les 14k€
mahprod
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Message par mahprod »

Smpppppp , j'ai un dilemne :o

Les pneus d'origine (Pirelli scorpion MT80 ? je crois..) ont 5800kms , des rainures encore bonnes..... mais surtout 6 ans ! et la mise sur l'angle me fait vraiment flipper :sweat: Autant sur mon vieux 125 j'ai des michelin SIRAC qui ont le même age et avec lesquelles je fais toucher les cales pieds , autant sur la pegaso je flippe grave au moindre rondpoint tellement j'ai l'impression que la bécane va tombé !!!! vraiment stressant !

Du coup il me faut des pneus :D (enfin j'espère que ça vient de la :lol: )

j'aurais bien repris les michelin Sirac mais impossible a trouver dans ces dimensions , vraiment dommage.

Cette nuit j'ai passé commande de TR91 [Dunlop TrailMax...d'après la photo c'est l'ancienne version avec les grosse tétine...] (154€ livré , mais pas posé , chez motoblouz) mais entre temps j'ai lu dans moto magazine un comparatif de pneus trail 2015 ou ces pneus la était un peu a la traine sur route, en terme de distance de freinage et d'adhérence sur mouillé....(notés 6/10)
Le test mettait en avant les Metzeller Tourance next (notés 8/10) ou les continental conti trail attack 2 notés aussi 8/10...
Pas de test en offroad alors que j'en fais un petit peu...

Selon vous , je garde ma commande de TrailMax ? Vous avez mieux a proposé ?
J'ai un profil d'utilisation de 75% bitume / 20% terre / 5% TT

merci et bon dimanche :)
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poulpito
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Message par poulpito »

les TR91 existent plus :) c'est les trailsmart les nouveaux
c'est ce que madame a sur sa transalp et que beaucoup du club ont
des très bon pneu ;) ils t'iront très bien pour tout ce que tu cite (dans la mesure ou terre / TT sec
pour la route humide c'est le top ! et sur le sec c'est de l'autocollant
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Message par mahprod »

Les TR91 peut être ! mais les trailmmax existent toujours..
http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlop_e ... /index.jsp

ça a l'air d'être deux refs distinctes et les trails smart ont l'air de moins aimer l'offroad :)
Perso dans ma commande c'est ceux la et ç a a bien l'air d'être du 'vieux' stock de TR91 nan ?
je les avaient vus au moment de passer commande les trailsmart...le dessin sur le pneu et l’absence de tétine pour du offroad me font peur...enfaite :lol:

Tu as quoi toi sur tes machines ?
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poulpito
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Message par poulpito »

oui c'est des anciens ca
les nouveaux trailsmart c'est ca :

(et ils vont laaaarrrgement bien en TT soft et tout chemin sec :bounce: c'est sur la moto de madame)
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sur la t@700 ancienne monte : Mitas E07 (140 arrière)
sur la t@700 : trailsmart 150 à l'arrière pour équilibrer avec le 100 avant
sur la @T92 : Mitas E09 (et avant E09)
sur la t@88 : surement mitas E09 pas encore décidé

sur sa t@700 madame faisait boulocher les mitas E07 (et elle a fait du TT assez chaud avec en italie avec moi)
depuis les trailsmart c'est un rail :hello:
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biour
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Message par biour »

Je note aussi!
Jai le pneu avant qui commence à grippé :)
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Message par gizmo78 »

Du coup pour le nettoyage des carbu, si je résume:
en premier un bain avec du bicarbonate de soude et après passage aux ultrasons + vinaigre blanc pour terminer?
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poulpito
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Message par poulpito »

jte dirai quand j'en serai la :D

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aujourd'hui je déculasse

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Message par biour »

Met une binouse au frais je passe cette aprem pour voir la bête ^^
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Message par poulpito »

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:lol:
je sais pas encore si je suis la biour
jvoudrai profiter pour voler aussi donc j'attends de voir la météo
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Message par biour »

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ps: merci raf !!
mais suis encore en Moo flemme de faire le plein de la boite a 4 roues
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Message par biour »

merde suis coincé, en meeting ^^
te trouverais une reply de bon gout ^^
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Message par biour »


moi?
non pourquoi?
il faut un truc?

:lol:
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mahprod
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Message par mahprod »

il faut un truc?
Une carte de donneur d'organe , c'est tout :o

commande des trailmax annulée, je vais voir pour les trailsmart :jap:
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poulpito
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Message par poulpito »

j'ai une petite réduction sur air-pneus c'est les moins cher avec la tite réduc pas grand chose genre 3% mais c'est toujours ca :)
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Message par poulpito »

Pour ceux que ca intéresse la galerie de réfection de la transalp 87 est la : http://image.ouranos.fr/album/U

vach si tu passe cylindre + jupe assemblée ca passe au bac ultrason ? tu mettrai quoi pour essayer de faire partir la boue/rouille du circuit de refroidissement des culasses (elle va passer aussi au bac)
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biour
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Message par biour »

Oh yeah !!

faut vraiment que je vienne voir la moo de madame poulpi ^^
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Message par gizmo78 »

tain la vache les dépôts!!!! O_O

par contre, les pistons sont pas un peu trop marqués? pas de marques dans le cylindre?
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poulpito
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Message par poulpito »

bah c'est une moto qui bouffait de l'huile
donc la c'est changement chaine distrib
joints queue de soupape
segments
joints de culasse plus fin (métallique de 89/90 au lieu de multicouche amiante ) on gagne 5cv :)
et joints divers (eau embase etc) neufs

je devrais arriver à une note ~ 300€
avec les réduc que j'ai chez cmsnl


biour vendredi tu finis a quelle heure ? j'aurai peut être pas trop de temps mais ca peut le faire :hello:
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