Moto ?
Moto ?
ouaip, mais bon la j'etais un poil strésse (enfin moins vue que c'etais le retour)
je devais allez voir mon dentiste en urgence entre midi et deux (suite une inter la semaine derniere)
mais sinon j'ai joué cool, coupé les gaz car personne derriere, mis au cul du camion, et tourner le robinet qui n'est pas des plus pratique avec les gants.
et la patatte est revenue 10s apres
je devais allez voir mon dentiste en urgence entre midi et deux (suite une inter la semaine derniere)
mais sinon j'ai joué cool, coupé les gaz car personne derriere, mis au cul du camion, et tourner le robinet qui n'est pas des plus pratique avec les gants.
et la patatte est revenue 10s apres

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Moto ?
Je les trouve bien là où elles sont.
Bon suite au dépot de la voiture au garage, et pour permettre à Mme d'avoir la 2nde auto au cas où (petit dom' est patraque), je me suis fait violence.
J'ai sorti Big Mama Suz' de son sommeil.
Ca fait du bien!
Question : quels seraient les impacts côté moteur et réglages si je me faisais faire une double sortie d'échappement , avec doubles silencieux coniques ?
Genre ça :

Avec ça de chaque côté :

J'ai un sous traitant dans la tuyauterie industrielle, spécialiste de la soudure inox. En parlant de tout et rien avec lui ce matin sur un chantier à l'usine, on en est arrivé à parler moto. Il m'a proposé de me faire la ligne à vil prix.
D'où ma curiosité
Bon suite au dépot de la voiture au garage, et pour permettre à Mme d'avoir la 2nde auto au cas où (petit dom' est patraque), je me suis fait violence.
J'ai sorti Big Mama Suz' de son sommeil.
Ca fait du bien!
Question : quels seraient les impacts côté moteur et réglages si je me faisais faire une double sortie d'échappement , avec doubles silencieux coniques ?
Genre ça :

Avec ça de chaque côté :

J'ai un sous traitant dans la tuyauterie industrielle, spécialiste de la soudure inox. En parlant de tout et rien avec lui ce matin sur un chantier à l'usine, on en est arrivé à parler moto. Il m'a proposé de me faire la ligne à vil prix.
D'où ma curiosité
Moto ?
tu as une lambda?
donc a priori je dirais rien a changer la lambda vas reguler la richesse comme une grande (sauf si tu libere vraiment trop les gaz)...
sinon synchro richesse en carbu
regarde sur la bay pour les pot dominator tu serais etonné du prix
donc a priori je dirais rien a changer la lambda vas reguler la richesse comme une grande (sauf si tu libere vraiment trop les gaz)...
sinon synchro richesse en carbu

regarde sur la bay pour les pot dominator tu serais etonné du prix


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Moto ?
La lambda je pense pas vu que je suis en carbu.tu as une lambda?
donc a priori je dirais rien a changer la lambda vas reguler la richesse comme une grande (sauf si tu libere vraiment trop les gaz)...
sinon synchro richesse en carbu
regarde sur la bay pour les pot dominator tu serais etonné du prix
Pour les pots dominator, y'a pas de conique ! Y'a que du rond ! Par contre, leur modèle court MOTOGP 1 a l'air bien sympa...
http://www.ebay.fr/itm/Dominator-Exhaus ... mns1RnDOmA
Il existe pour 1200 Inazuma.

Sinon vu sur lbc : https://www.leboncoin.fr/motos/948451076.htm?ca=3_s

Moto ?
Ça ne coûte pas bien cher cette génération de ZXR, encore moins avec un carénage adaptable posé sans doute après une gamelle. 
Pour ta ligne : réglage carbu, peut-être changement gicleur/aiguille selon la libération de la ligne.
MP pour ton vil prix ? (j'ai une ligne à faire
)

Pour ta ligne : réglage carbu, peut-être changement gicleur/aiguille selon la libération de la ligne.
MP pour ton vil prix ? (j'ai une ligne à faire

Moto ?
Bon ma batt de remplacement n'arrivera pas ce we. surement lundi. (une lithium pas du tout a la bonne taille
)
j'espere juste qu ela moto repartia bien, car je n'ai pas aimer le fait qu'elle s'arrete toute seul (genre panne d'essence) dans le garage hier matin (apres je n'exclue pas que la batt soit en cause)

j'espere juste qu ela moto repartia bien, car je n'ai pas aimer le fait qu'elle s'arrete toute seul (genre panne d'essence) dans le garage hier matin (apres je n'exclue pas que la batt soit en cause)

Moto ?
Bah c'est pas moins cher entre le truc de base + la diode à l'unité + le risque de la flinguer au soudage (soudage à la vague, j'ai ça au taff, mais pas @home...) + de devoir avoir des cales pour le focus de l'optique (derrière la diode, donc faut souder, puis déssouder) + le temps passé... ^^
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Moto ?
Ironie or not ?le pote qui a poussé sa transalp à max (moteur plus vraiment origine)
s'est fait hydroformé une ligne inox
c'est magnifique![]()
Photals!

Moto ?
vach serieux c'est pas aussi complexe avec les grosses leds cree un simple fer à souder de merde suffit puisque tu vire tout ce qui est dedans
ni cale ni rien si c'est déjà un à led
pour la ligne non c'est pas de l'ironie

sa moto avant, avec le dit échappement (depuis elle a été refaite)
j'essai de vous trouver du mieux niveau photos je dois les avoir

ni cale ni rien si c'est déjà un à led
pour la ligne non c'est pas de l'ironie

sa moto avant, avec le dit échappement (depuis elle a été refaite)
j'essai de vous trouver du mieux niveau photos je dois les avoir