SMPFR

ha bas j'avais l'impression que t'en avais fait plus ^^

Z: merci j'ai déjà expérimenté juste que je trouvais que ca faisait beaucoup mais en faite non

bah ca va ^^ moi le plein il fait 300bornes pas plus

Aujourd'hui j'ai vu une Jinlun Racer 125 : http://www.asskprogress.fr/racer_125.html

J'avais jamais entendu parler de cette marque chinoise encore...
Entre leur logo et la conception des moteurs.... très forte inspiration Honda quand même !
Le pire c'est qu'elle est pas moche. J'aime bien la forme du réservoir.

Je vois pas, c'est en flash

Content de ma ptite Bandit moi

En roulant essentiellement avec un passage pour de la ballade:

237km avec 13L
Soit environ 5,5 L/100, c'est cool

http://www.leboncoin.fr/motos/210617848.htm?ca=22_s

*rêve*

Faut les clichés où vous montrez vos fesses aux radars maintenant que vous masterisez à la conduite.



@++

cela sous entendrait qu'il ralentissse alors pour la photo :d

le probleme c'est ka 300 aussi ca marche plus :d

voir meme moins .. :

C'est le dernier né des radars à effet Doppler, c'est un radar fixe de dernière génération qui apporte deux nouveautés aux radars automatiques.

Ce nouveau radar fixe est capable d'identifier la voie de circulation des véhicules en infraction grâce à l'utilisation d"un télémètre laser pour mesurer la distance entre le cinémomètre et le véhicule mesuré. Avec le PARIFEX FALCO chaque message d'infraction contiendra la voie de circulation du véhicule en infraction en plus de la photographie, de la vitesse de circulation mesurée et des autres informations réglementaires.

La seconde avancée technologique du PARIFEX FALCO est la discrimination du type de véhicule qui permet de différencier les véhicules légers (VL) et les poids-lourds (PL). En effet, la cabine radar intègre une antenne de détection des poids lourds qui permet au radar de classer les véhicules selon deux catégories dites VL et PL. Le cinémomètre intègre un dispositif sélecteur de seuil de vitesse qui permet de définir les seuils de vitesse à partir duquel le boîtier indicateur affichera la vitesse mesurée. Ces seuils peuvent être définis indépendamment pour deux catégories de véhicule VL et PL.

Le PARIFEX FALCO est capable de mesurer des vitesses comprise entre 40 à 250 km/h en rapprochement ou en éloignement avec une portée minimale de 2,5 mètres et maximale de 45,5 mètres.

Ce nouveau radar est équipé d'un appareil de prise de vues numérique constitué d'un objectif à focale fixe ou variable comprise entre 35 et 105 mm et d'un capteur de dimensions 15.8*23.6 mm et le télémètre laser utilisé est le modèle Universal laser sensor de Laser Technology qui a une résolution de 1 millimètre.

Pour le moment, PARIFEX FALCO est homologué pour une installation en cabine sur le bord de la chaussée du coté gauche ou droit (y compris sur le terre plein central).


MAGDA


donc : 280 à 1 m du rail faut ralentir CQFD

classique quoi :d

Moi c'est en vélo que je fais flashé les radars

Bon, faut que ce soit en ville avec un faux-plat descendant au minimum sinon c'est mort ^^

perso j'ai prefere changer demultiplication du triumph : + court pour privilegier acceleration ...

Moi c'est en vélo que je fais flashé les radars

Bon, faut que ce soit en ville avec un faux-plat descendant au minimum sinon c'est mort ^^

Ouais je vois où

Ou ça ?

(déjà 4 flashs à mon actif pour juillet-aout )

ça me fait penser a la fois ou j'ai doublé les flics en velo dans une descente.
j'ai eu droit au giro et tout sauf que les voitures, ça passe pas dans les impasses pietonnes d'1m de large avec des escaliers, les VTT si

Oui c'est assez pratique les VTT en ville pour toute sorte de choses

encore deux winner....

Ouais, après à voir si il y avait du monde sur l'autoroute... Pour vivre en Allemagne depuis 3 mois, je me sens pas plus en insécurité sur les portions illimités qu'en France... Voir même plus en sécurité car les gens sont plus vigileants...

Que ce soit une clio RS ou la moto citée, ce sont deux véhicules qui gardent de très bonnes caractéristiques de freinage et de maneuvrabilité, et ce même à haute vitesse (comparé à une ax ou 4L lancé à seulement 100 Km/h par exemple).

Mais bon, la manie française du tout répressif... On ferait mieux de subventionner des vrais équipements de sécurité comme les équipements pour les motards ou les ESP sur les voitures plutôt que de payer des gens à regarder au travers de jumelle et des panneaux lumineux qui nous annonce joyeusement qu'on vient de perdre 90€...

Ca me donne envie de rentrer en france tiens tout ça... :'(

Un peu de route avec un V8 ?

moi j'ai encore fait 250 bornes cet aprem petit A/R dans le vercors pour voir le fréro et trainer dans les virolos au retour
tin jsui hs

poulpito: j'ai trouvé le site de boano, c'est des carénages pour la compétition de ce que je vois,c 'est autorisé sur route?

par contre ca coûte un bras xD

oui autorisé plein en ont

y en a des super sympa, par contre 670€ hors fdp ca pique :/

c'est le prix d'un carénage complet TDF moulé ^^

je pensais pas aussi chère ^^