Envie de tchacher, n'hésitez pas !
poulpito
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par poulpito » jeu. 9 juin 2016 21:11
prêt à customiser une cabine de sablage low cost en un truc uber pratique
changement du plexi par une vitre, remplacement de la lampe par une bande de led étanche, ajout d'une aspiration cyclone (à base de tube pvc)
+ un gros vinyle epais de récup sur l'intérieur pour protéger un métal assez fin
mais pour le prix ca fera largement le boulot et le temps que j'aurai perdu à le faire moi même
et ce sera pas mal
arank-thnar
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par arank-thnar » ven. 10 juin 2016 07:56
J'ai de la feuille caoutchouc si jamais
Quand tu dis low cost, tu peux dire le prix ?
poulpito
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par poulpito » ven. 10 juin 2016 09:47
< 85€ fdp inclus (promo sinon 100 et quelques € sur ebay)
poulpito
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par poulpito » ven. 10 juin 2016 18:11
bon ben voila
une 650 Djebel dans le garage début de semaine
(le voisin vient de ramener son f800gs et a vendu son 800dr aussi)
\o/ jvai rentabiliser mes outils
biour
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par biour » ven. 10 juin 2016 20:23
Yeah!! GG!
Pourrais-tu me l'a faire essayer SVP?
poulpito
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par poulpito » lun. 13 juin 2016 09:17
je sais pas encore
on verra à l'usage
biour
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par biour » lun. 13 juin 2016 09:46
ah sinon moi j'ai recu mon ampoule LED H4, mes retro rabattable et surtout mon Regulateur Mosfet
biour
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par biour » mar. 14 juin 2016 09:16
Bon suis arrivé au taf avec limite du soleil !
maintenant, heuu comment dire, on vas apprendre a nager
gizmo78
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par gizmo78 » mer. 15 juin 2016 09:47
moto remontée à 70% hier soir ^^
me reste:
- la rampe de carbu
- le réservoir
- supprimer le système pair
et roulez! si je me démerde bien, ca démarre ce we
me restera à planifier un réglage synchro/richesse et elle sera prête.
biour
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par biour » ven. 17 juin 2016 08:56
Bordel, un turbo .....
dsebire
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par dsebire » ven. 17 juin 2016 10:29
Oui ? Et ?
Tu sais qu'il y a eu des motos de série avec un turbo dans les années 80 ?
Cherche 750 gpz turbo par ex
biour
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par biour » ven. 17 juin 2016 10:34
ouaip je sais, mais bon, greffer un turbo sur un poumon
bon y'a eu du boulto sur le moteur on est d'accord.
dsebire
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par dsebire » ven. 17 juin 2016 10:37
C'est sur qu'en partant d'un moulin pareil faut pas s'attendre a des miracles
biour
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par biour » ven. 17 juin 2016 11:57
Sur une Aille Aille ça bout ça sinon pas d'interet
!!
dsebire
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par dsebire » ven. 17 juin 2016 13:11
900cc 120cv
Ouais, bof....
Ya des atmo qui doivent être plus violent que ça (je parle en ressenti)
biour
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par biour » ven. 17 juin 2016 13:25
1300cc 499cv
dsebire
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par dsebire » ven. 17 juin 2016 13:45
Ouais mais la la roue avant pose plus par terre, c'est inconduisible [:rofl]
biour
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par biour » ven. 17 juin 2016 14:08
Ah oui spa faux (enfin si mais en ligne droite seulement)! Mais la c'est du turbo qui souffle, pas un truc pour fillette et pour ce la péter en terrasse du bar avec des lettres en rouge sur le réservoir
https://www.youtube.com/watch?v=_fQwwvb7CRc
mahprod
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par mahprod » sam. 18 juin 2016 18:34
J'ai envie de vendre ma peg
Pour un truc un peu plus péchu, qui guidonne pas passé les 130, et qui soit au moins aussi a l'aise en OffRoad
C'est possible vous croyez ?
Je bave devant les Multistrada1200 ou @T mais question budget on est achement loin du compte...en banque nécéssaire
Sinan Caponord ?
biour
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par biour » sam. 18 juin 2016 18:41
Trail genre T@? Une 600 tu trouve @600euro ou alors sur lbc tu as des fois des @T a600€ mais ce sont des 650
mahprod
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par mahprod » sam. 18 juin 2016 18:47
nan ya que les dernières qui me font vibrer
1000CRF quoi
Pareil pour les multistrada, je trouve les anciennes horriblement moche alors que qu'a partir de 2008
biour
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par biour » sam. 18 juin 2016 18:48
Me disais aussi