SMPFR

prêt à customiser une cabine de sablage low cost en un truc uber pratique



changement du plexi par une vitre, remplacement de la lampe par une bande de led étanche, ajout d'une aspiration cyclone (à base de tube pvc)
+ un gros vinyle epais de récup sur l'intérieur pour protéger un métal assez fin
mais pour le prix ca fera largement le boulot et le temps que j'aurai perdu à le faire moi même
et ce sera pas mal

J'ai de la feuille caoutchouc si jamais

Quand tu dis low cost, tu peux dire le prix ?

< 85€ fdp inclus (promo sinon 100 et quelques € sur ebay)

bon ben voila
une 650 Djebel dans le garage début de semaine
(le voisin vient de ramener son f800gs et a vendu son 800dr aussi)

\o/ jvai rentabiliser mes outils

Yeah!! GG!
Pourrais-tu me l'a faire essayer SVP?

Classe ! Tu comptes la garder ou la revendre ?

je sais pas encore on verra à l'usage

ah sinon moi j'ai recu mon ampoule LED H4, mes retro rabattable et surtout mon Regulateur Mosfet

Bon suis arrivé au taf avec limite du soleil !
maintenant, heuu comment dire, on vas apprendre a nager

moto remontée à 70% hier soir ^^

me reste:
- la rampe de carbu
- le réservoir
- supprimer le système pair

et roulez! si je me démerde bien, ca démarre ce we
me restera à planifier un réglage synchro/richesse et elle sera prête.

http://www.bikeexif.com/ironhead-sportster

Bordel, un turbo .....

Oui ? Et ?
Tu sais qu'il y a eu des motos de série avec un turbo dans les années 80 ?
Cherche 750 gpz turbo par ex

ouaip je sais, mais bon, greffer un turbo sur un poumon
bon y'a eu du boulto sur le moteur on est d'accord.

C'est sur qu'en partant d'un moulin pareil faut pas s'attendre a des miracles

Alors qu'un turbo sur un 900SS Ducat' c'est déjà plus couillu :
http://demensmotorcycles.com/la-ducati- ... torcycles/

^^

Sur une Aille Aille ça bout ça sinon pas d'interet !!

Alors qu'un turbo sur un 900SS Ducat' c'est déjà plus couillu :
http://demensmotorcycles.com/la-ducati- ... torcycles/

^^

900cc 120cv
Ouais, bof....
Ya des atmo qui doivent être plus violent que ça (je parle en ressenti)

1300cc 499cv

Ouais mais la la roue avant pose plus par terre, c'est inconduisible [:rofl]

Ah oui spa faux (enfin si mais en ligne droite seulement)! Mais la c'est du turbo qui souffle, pas un truc pour fillette et pour ce la péter en terrasse du bar avec des lettres en rouge sur le réservoir

https://www.youtube.com/watch?v=_fQwwvb7CRc

J'ai envie de vendre ma peg
Pour un truc un peu plus péchu, qui guidonne pas passé les 130, et qui soit au moins aussi a l'aise en OffRoad
C'est possible vous croyez ?
Je bave devant les Multistrada1200 ou @T mais question budget on est achement loin du compte...en banque nécéssaire
Sinan Caponord ?

Trail genre T@? Une 600 tu trouve @600euro ou alors sur lbc tu as des fois des @T a600€ mais ce sont des 650

nan ya que les dernières qui me font vibrer 1000CRF quoi
Pareil pour les multistrada, je trouve les anciennes horriblement moche alors que qu'a partir de 2008

Me disais aussi