Photo de la voiture des membres !

Message par **c0bw3b** » lun. 4 juin 2012 00:36

Tain tu shootes bien.

Tu saurais m'en dire plus sur les voitures des photos 43 et 62 de ta galerie ? Je ne les reconnais pas ...

Message par **jm@rc** » lun. 4 juin 2012 00:59

Merci

Je suis un peu déçu de certaines photos où la netteté est limite! Mais bon, le résultat en globalité me plait bien.

Pour la 43, je pensais que c'était une René Bonnet mais à priori non...

Pour la 62, c'est une Jaguar mais je ne sais pas quel modèle...?

Message par **biour** » lun. 4 juin 2012 09:39

Promis la BMW n’était pas la mienne

Message par **c0bw3b** » lun. 4 juin 2012 10:35

Bon la Jaguar j'ai retrouvé, c'est une Kougar Sport.
En fait c'est une kit-car à base de moteur Jaguar produite en 69/70 et tjs produite aujourd'hui.
Cf http://www.kougar-cars.com/display-spor ... se&entry=3

Par contre la rouge je trouve pas ...

Message par **jm@rc** » lun. 4 juin 2012 10:58

Bien joué! Je n'aurais pas retrouvé!

Message par **X-System** » lun. 4 juin 2012 12:48

X-S > c'est bien toi qui chercher une Integra type R ?

Et bah http://www.leboncoin.fr/voitures/283903406.htm?ca=22_s

On peut trouver facile des ITR pour moins de 10 000 €

Message par **c0bw3b** » lun. 4 juin 2012 14:37

Bah achètes alors !

Bon sinon ta rouge jm@rc je me demande si c'est pas une Noble ...
J'en trouve pas qui ressemble exactement mais ça serait ma meilleure piste...

Message par **X-System** » lun. 4 juin 2012 14:45

Bah achètes alors !

Bon sinon ta rouge jm@rc je me demande si c'est pas une Noble ...
J'en trouve pas qui ressemble exactement mais ça serait ma meilleure piste...

Je n'ai pas de 10 000 € pour l'instant.

Message par **c0bw3b** » mar. 5 juin 2012 15:04

Bon les gars ! Au boulot !

J'arrive PAAAS à trouver ce que c'est :

Message par **jm@rc** » mar. 5 juin 2012 15:25

Surtout que ce n'est pas la première fois que j'en vois une...
Voici une photo prise lors du rallye touristique des Classic Days 2012

Message par **jm@rc** » mar. 5 juin 2012 15:31

Trouvé!!!!!!!

--> http://jide-scora.fr/Jide.html

Message par **c0bw3b** » mar. 5 juin 2012 15:52

Jamais entendu parler de ce Jacques Durand auparavant ...
Pourtant y'a de belles choses.

Message par **dsebire** » mar. 5 juin 2012 16:41

bon, apparement, on peut encore faie fabriquer des chassis / coques.

qui se lance dans le montage avec un V8 LS1

?

Message par **levend** » lun. 25 juin 2012 22:13

Avec les beaux jours, titine retourne voir le docteur jeudi, je vous laisse deviner pour quoi ...

Message par **Larifounette** » lun. 25 juin 2012 22:26

Ma nouvelle voiture !

Message par **manu7577** » mar. 26 juin 2012 09:23

Ma nouvelle voiture !

http://toto.larifounette.free.fr/Public/Camion.jpg

Sur circuit, ca doit depoter grave

Message par **biour** » mar. 26 juin 2012 15:20

petit tour dans ma voiture avec l'ancien proprio

l'en reviens pas de comment je l'ai rafistolé (pas de tuning)

ce qui la fait trippé c'est le vhangement de cuir du pommeau et le passage des cables pour tel/kit main libre

heu et oui je suis un peu a l'ouest c'etait pour allez manger chez moi avec des collegues (et donc aussi mon N+1)

Message par **poulpito** » mer. 27 juin 2012 21:54

c'est vrai que j'avais pas reposté de photos depuis qq temps du travail du fréro

donc qu'est qu'il a fait sur l'unimog (base 406 tribenne)
démontage complet de la benne + tout le chassis en fait sablage peinture et remontage en règle
suppression de la prise de force arrière il a monté un palier avec un double pignon pour pouvoir entraîner ce qui est installé juste au dessus

et puis avec quelques heures de ca (ouai c'est le padre et ouai y'a un tour au fond

) :

ca donne ca :

de plus prêt :

double treuil de 2* je sais plus combien de Tonnes enfin bref un gros truc embrayage pneumatique piloté par radiocommande
prochaine étape fixer le sabot à l'arrière (on plante dans le sol pour treuiller) et rajouter des guides cable

ca c'est entièrement réalisé / tourné / soudé par le frangin c'est que de la matière brute à la base (même les boulons qui tiennent les poulies)
le cable arrive par la partie centrale posée sur la table et sort entre les deux poulies le tout peut tourner et suivre l'orientation du cable

la rondelle blanche c'est une rondelle d'usure changeable

fin bref comme y'a des fans dans le coin me suis dit que ce serait sympa de vous montrer tout ca

Message par **levend** » mer. 27 juin 2012 22:02

Comme le dit raf :

C'est du très beau boulôt, et joli "petit" tour.

Message par **gizmo78** » mer. 27 juin 2012 22:20

sur son engin il a pas d'arceau extérieur?

Message par **poulpito** » mer. 27 juin 2012 22:21

nop

t'avais déjà demandé ^^ ca se retourne pas les unimog

je sais pas si il va en faire un il en a déjà un récupérer à retaper et monter
m'enfin c'est pas prioritaire

Message par **gizmo78** » mer. 27 juin 2012 22:22

y me semble que t'en avais parlé avec des photos justement, en tout cas ca doit être sympa comme bouzin à conduire

Message par **mosie** » mer. 27 juin 2012 23:41

POWA c'est pro tout ca.

Message par **jm@rc** » jeu. 28 juin 2012 10:12

Super boulot [:powa]

Message par **c0bw3b** » jeu. 28 juin 2012 10:15

Et il treuille quoi avec ça ?

Il treuille les Unimogs de ses potes histoire de dire de treuiller ? Ou il fait du bois avec ?