Moto ?

Message par **vachfolle** » mer. 22 juin 2016 10:48

Moi il vase ou neige depuis 6 mois, et j'ai 180 kils A/R pour bosser, donc la bagnole quand tu à un coup de mou c'est plus safe que la moto.

Message par **biour** » sam. 25 juin 2016 19:37

Donc c'est un régulateur Mosfet
Le but, ne plus avoir le régulateur d'origine tellement au prise avec les soucis de surtensions (qui je rappel flingue littéralement les CDI et autres Ignitech).
ainsi qu'une tension beaucoup plus stable tout a long de la plage de régimes.

Avant

Miracle cela rentre!

Branchement au plus prés de la batterie

Et voila !

Donc j'ai pris un kit tout pret des USA
http://www.ebay.fr/itm/380801823383

Donc mesure a la batterie: 14.6v (Nickel pour ma batterie lithium)
Mesure au guidon: 13.8v (+/-01v) de 1500rpm a 7000 avec toutes les loupiottes!

Dans les moins bien, j'ai galéré (10minutes) a rallonger les fils jaunes car pleins de vent et le fer a souder avait du mal! (Fer a souder car les manchons raccord sont trop gros pour nos fils jaunes).
PS: merci poulpito !

Message par **vachfolle** » lun. 27 juin 2016 07:42

Tu n'est qu'à 0,4v de la destruction de la batterie Lithium, une surtension et hop, elle y passe. :/
Je règle à 14v MAXI pour la Lithium (13,8v +/-0,2v).

Message par **biour** » lun. 27 juin 2016 07:51

la batt encaisse jusqu'a 15v (inscrit sur la notice)

Message par **dsebire** » lun. 27 juin 2016 08:35

C'est bien ce qu'il te dit

T'es a 0.4 de la destruction
Si réglable descend un peu

Message par **biour** » lun. 27 juin 2016 08:55

je regarderais, mais la mesure a la batterie etait zarb (multimetre chinois)
14.5 a l'arret et 14.6 moteur tournant
alors qu'au guidon j'avais donc genre 13.8v (autre muti)

avant de changer le regulateur celui du guidon affichait 14.6 par moment

Message par **poulpito** » mar. 5 juil. 2016 20:22

une de plus donc

et la 4° en cours de remontage dès que j'ai fini de ranger le garage
(j'ai testé ma sableuse ca marche nickel ! )

Message par **biour** » mar. 5 juil. 2016 20:35

Ohhhh yeah!!!

Message par **arank-thnar** » mer. 6 juil. 2016 09:12

Bon Poulpi', je vois que ton garage est engorgé.
Je veux bien me sacrifier et en héberger chez moi.

Elle a l'air propre !

Message par **biour** » mer. 6 juil. 2016 09:14

j'ai deja demandé, et il a dit non

Message par **vachfolle** » mer. 6 juil. 2016 11:18

Miiiiiiiaaaaaaameuuuuh Djebel !!!

Message par **biour** » mer. 6 juil. 2016 11:20

y'a du monde pour le Trail chez poulpi, Djebel, @T 750, T@ 600 et T@700

c'est un attelage qu'il lui faut pour les conduire toutes

Message par **poulpito** » mer. 6 juil. 2016 11:32

un peu du mal avec le kick ca fait longtemps que je n'ai plus eu de moto comme ça

mais le coup de main va revenir ^^

Message par **gizmo78** » mer. 6 juil. 2016 11:34

un peu du mal avec le kick ca fait longtemps que je n'ai plus eu de moto comme ça mais le coup de main va revenir ^^

Si t'y va avec la main aussi

Message par **biour** » mer. 6 juil. 2016 11:53

j'imagine poulpi !!

Rofllll

Message par **biour** » mer. 6 juil. 2016 19:52

reçu ce midi sur mon tel, un collègue de taf a gare sa 88 a coté de la mienne (bleu 90)

bon par contre il y'a aussi une @T 750 et une 1000 sur un des parkings moto de la boite

Message par **biour** » ven. 8 juil. 2016 11:15

https://www.youtube.com/watch?v=EidA5lk_gJQ

il est calme le flic !

Message par **poulpito** » sam. 9 juil. 2016 22:39

tient ca fait un moment et comme je reprends

petit test de microbillage avec des billes verre 300µ

le rendu est pas mal :love :love bon la c'est fait à la va vite j'avais mal caché et j'ai pas encore démonté les soupapes (comme je change tt les joints ca craint rien)
gros +1 pour le nettoyage des conduits d'eau bien rouillés 7bars + billes et hop tout propre
méthode validée donc démontage complet, billage nettoyage des soupapes rodage et remontage

Message par **biour** » sam. 9 juil. 2016 23:12

sinon

La DroOOOooome !

faut vraiment que je la change de place

Message par **mahprod** » dim. 10 juil. 2016 03:19

Grosse ballade aujourd'hui, Paris - Amiens en gros, et 1ère sortie pour mon nouvel allié de l'été :
http://www.motoblouz.com/vente-blouson- ... 92398.html
(71€ euro avec le code promo PLUS10 + le prix soldé)

protection EPI , coudes/épaules et rajout d'une dorsale aux dimensions.
Son gros plus c'est sa ventilation, par 30°C, vraiment top

Message par **gizmo78** » mar. 12 juil. 2016 17:52

Hop,

Vient de passer +4H au garage ^^, un ti bilan:

Bandit:
- cache pour le système pair monté (cassé un goujon par la même occasion :/ )(ma pris 2h cette merde, accessibilité que dalle

)
- test de démarrage: KO, ca tourne, tousse mais pisse de l'essence

, les joints de la conduite d'essence sont mort, dès que le circuit est sous pression ca pisse.... me reste à tout ressortir, commander les joints, démonter la rampe et remonter avec les nouveaux joints

Vu que je commence à la connaitre par coeur ca va aller relativement vite

CB500 de Mme:
- BO nettoyé nickel
- couronne graissée et remontée sur la jante nettoyée
- poncage du puit de l'axe de BO car super rouillé et passage de 2 couches de Brunox pour éviter que ca revienne (je graisserais une fois que c'est sec, ce qui était pas le cas d'origine)
- kit chaine nettoyé nickel dans du petrol, par contre 2 points durs impossibles à ravoir :/
et une fois que le Brunox est sec, je la remonte complètement (restera le collecteur et échappement à peindre) et je range le garage pour que je rentre le delsol et que je m'occupe de la rouille dessus.

Ca passe vite les vacances

Message par **biour** » mar. 12 juil. 2016 18:12

Et un scottoiler pour eviter les points dur a l'avenir

Message par **gizmo78** » mar. 12 juil. 2016 18:15

on a fais 6K km avec la moto

je l'avais déjà nettoyé une première fois après l'acquisition et c'était pas glorieux :/ de gros pâté de graisse sale.
L'ancien proprio graissait mais ne nettoyait jamais.

Message par **mahprod** » mer. 13 juil. 2016 12:44

kit chaine nettoyé nickel dans du petrol

Hello,
Du pétrol domestique ?
http://www.castorama.fr/store/Petrole-d ... 60235.html

j'me tate a le faire aussi..

Message par **biour** » mer. 13 juil. 2016 12:46

de mon coté que 4000km avec le nouveau kit (et 3000 avec le scottoiler)

mais de temps en temps j'utilise cha (a pas cher sur la bay) pour brosser un peu la chaine