SMPFR

Pas con, si j'en avais une ^^

Bon donc, bricolage en urgence, soudure propre prevu ce we

Pas con, si j'en avais une ^^

Bon donc, bricolage en urgence, soudure propre prevu ce we

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Demande espèce d'âne...
Quelle taille ?

je demande si qq1 aurait une plaque d'alu a glisser dans mon sabot ?

je demande si qq1 aurait une plaque d'alu a glisser dans mon sabot ?

Quelle taille ?

hum, j'en ai de demonté ce we, je regarde

Allez hop , la pégase est en vente
https://www.leboncoin.fr/motos/1029638064.htm

Je commence avec un prix...humm...un peu surévalué, je me donne 1an pour la vendre en la baissant progressivement

tu veux changer vers quoi mon cher mah ?
content quand même de ton pegaso ?

Bah ouais aux dernières nouvelles tu t'éclatais avec. Tu revends pour autre chose plus gros ?

très content oui, je prépare doucement mon déménagement dans le sud et la avec 2 motos et 3 voitures ça risque d'être compliqué de descendre tout ce beau monde (Même si j'envisage le départ pas avant Mars/Avril 2017)

Pour la suivante j'aime toujours autant la Multistrada Enduro (clic!) ou la CRF1000 mais le budget lui ne suit jamais Du coup on verra...j'y suis pas encore

tu va dans quel quoi mah vient dans les alpes

Dans Provence-Alpes-Côte d'Azur , ya Alpes
verdon, j'aimerai beaucoup Sinon Ardèche aussi, pas encre fixé mais j'ai besoin de gorges

Profonde?

Surtout

bon on finit de préparer la moto pour le roadtrip en corse

Comme j'ai pas de topcase sur cette moto (étant destinée à l'enduro) bah hop 4 colliers et c'est bonnard


J'ai refait le support de plaque avec un mix fer / alu


re-remplissage de la batterie il en manquait un tit chouilla et nettoyage des connecteurs


ajout d'un support tel en ram mount + module 12v -> 5v3A a demeure sous le tableau de bord


presque prêt avec le DR au fond qui attends son allumage et révision carbu

tu a peint le rez en noir? sinon Zolie, j'ai les meme poigné que toi, mais j'ai du trop metre de liquide vaisselle. Elle tourne (penible pour l'accell). J'aurais pas oublié de metre de la colle (c'est ecrit sur le mode d'emploi)?

ah non c'est juste que j'ai jamais repeint la moto entiere faut que je la refasse

et sinon non je les monte à l'air comprimé (tu passe l'embout et tu pschit) et apres pas de colle au pire tu peux en injecter avec une seringue (demande a madame)

oki, on vera dans pas longtemps alors.
J'ai commandé un kit de res chauffante de base (0 1 2 position) donc cela fera une sur épaisseur. et je collerai a ce moment si encore besoin.
http://www.ebay.fr/itm/281947908374

ca vaut pas grand chose ca sauf si tu as des manchons en plus :/

faut prendre des poignées toute faites mais ca coute ~80-100€ pour des bonnes qui chauffent bien

Bon et bien accrochage en moto, a rayer de la liste des truc a eviter (j'ai eu mon premier tout a l'heure.)
et gars qui me double par la droite au moment ou je change de direction (oui cligno mis depuis 30s au moins, et verif d'usage en tournant la tete, mais il arrivé trop vite car rien vue).
Donc merci les pare carter! La moto n'a rien (et moi non plus bien sur). Le gars? une belle tonche sur la portière.

si il doublait par la droite, tout pour sa gueule.
insiste bien sur le fait que tu avais mis ton cligno + contrôle direct pour changer de direction (en gros te rabattre a droite comme tu dois le faire même sans changer de route)

tant mieux si t'as rien

Ouais, l'essentiel : tu n'à rien !

il a essayé, mais quand il a vue la camera ^^

dite on peu remplacer l'huile d'un filtre K&N par quoi? huile de friture ?

Huile de ricin comme en modélisme ?

ce n'est pas pour lubirifer, jsute pour graisser le filtre, car je l'ai recu sec et sans huile, hors il faut le huiler avant. J'ai mis du WD40 dessus pour graisser un poil. le temps de trouver une solution.