SMPFR

Le 1 moi j'y toucherais pas....
Tu revérifie dans 500 km

d'accord je fais ca, merci

tiens question subsidiaire: le cyl 3 la tige de soupape que j'ai vu par la sortie des gaz était bien blanche, en rapport avec le réglage de carbu je dirais non?

oui.
normal quand t'es trop pauvre.

Yup : affauffe frop.

d'accord, bon bas je vais régler ca alors ^^

merci

bon hier soir j'ai fais:
- 1/4 en moins sur le cyl 4
- 1/4 en plus sur le cyl 3

Verdict: moto métamorphosée! elle est vachement plus stable au ralenti, beaucoup moins rugueuse en dessous de 3.5Krpm et elle reprend clairement mieux! j'entends aussi beaucoup moins les cycles.

Reste à peaufiner je pense car encore un tout petit peu rugueuse à certains moto.

D'avoir réinstallé les plaques de suppression du système pair ca a aidé niveau échappement, pas mal de pétarade en moins mais toujours très présent si je maintiens +6Krpm et que je lâche rapidement.

bref me happy

merci

les coups de fusil dans le pot c'est pt'etre encore parceque un peu trop pauvre sur 1 ou 2 cylindre

roule quelques centaines de bornes et regarde a nouveau l'état des bougies.
tu dois pas être loin de l'optimal

PS: par contre c'est des carbus donc en fonction du temps (humidité / pression atmo) les réglages changent
par habitude, je règle bien un jour au il fait chaud et beau, comme ça, ça compense les mauvais jours d'hiver (air plus dense mais pression atmo plus faible)
ya que les jours ou il fait -15° et grand soleil que ça tourne trop pauvre mais en général on roule pas comme des tarés avec ces conditions météo

pas sur, cela peut etre un carbu encrassé aussi.
ou une prise d'air

sur la mienne, en roulant trop riche ce la ne change absolument pas les pétarade!

ca peut pas venir aussi du fait que la sortie du collecteur soit un peu cassée?

en tout cas pétarade assez longtemps, genre 2 bonne secondes, donc je me dis que peut être l'inverse, de l'essence en trop qui explose plus loin?

biour: carbu refais à neuf prise d'air niveau carbu y a rien sinon à régler ca aurai été encore plus la misère

Ouais une prise d'air au collecteur ça enrichi les imbrûlés du pot, et pet pet pet.

collecteur d'échappement tombé ce we et remonté avec de la graisse cuivrée. la seule prise d'air visible elle est au niveau du 4-1 comme le montre la photo avant, sinon j'ai rien vu

en soit c'est grave que ca pétarade comme ca? à part me bouffer la laine qui est dans le silencieux

bha j'en sais rien, je roule depuis 2ans comme cela

zon verif chez honda, me dise soit gicleur ralenti soit prise d'air (aucun soucis avec les soupapes) et richesse de ouf ^^

elle a toujours fais ca même avant de refaire la rampe

mais la, la sortie du collecteur est pire qu'avant ^^

je vais surement faire la technique du morceau de boite de conserve

Je roule aussi comme ça depuis des lustres. ^^

Ranafout'

j'avais oublié la fuite sur l'échappement.
cherche pas plus loin
roule !!

ce que je dit depuis le debut, prise d'air

okay je boucherais ca à l'occaz mais maintenant je vais rouler

merci à vous

Tu peux boucher avec ta salive, elle va se solidifier à chaud.
Procédure :
- faire chauffer la moto tanquillement
- le silencieux doit commencer à chauffer (75-80°C)
- les connecteurs doivent êtres chauds (250-400C)
- trouver la fuite en passant une feuille de papier le long du la ligne
- si tu sais où ça fuit, tu gagne du temps
- toujours moteur tournant
- lécher l'endroit de la fuite
- et voilà, fuite bouchée

appel moi con aussi

je suis sur avec le zob ca marche encore mieux

Oui mais pas si tu est circoncis, ça ne fonctionne qu'avec un prépuce.

ha bas c'est bon du coup

blague à part, dans les garages comment ils font pour te régler la moto sans rouler avec etc? thermomètre laser sur les sorties d'échappement?

Nan ils prennent les valeurs du Service Manual.
Ceux qui sont équipés te collent une Lambda large bande dans le pot et affinent.

d'accord merci

parce que le mec qui me règle mes carbu à la valeur du manuel ca va pas super super tourner normalement c'est 1 tour 7/8 et la je dois être à 3 1/2 sur chaque sauf le 3 où je suis à 4

Oui, mais normalement tu affine a l'oreille ensuite

l'oreille c'est faux seul
ca aide un peu mais tu as un réglage pas top