SMPFR

J'aime bien moi

Snif, ai cogné un poteau avec la porte arrière droite . Ouin, Ouin, Ouin.
Bon, j'ai pu ré-emboiter les protections en platoc de la portière, mais le cache du bas de caisse est un peu fendu. Je vais voir pour mettre de la colle.
Heureusement la carrosserie n'a qu'une petite éraflure, ça s'est joué à un demi cm ^^'.
Par contre les plastoc de protection ont légèrement blanchit

Je suis vraiment trop pas doué ;-(

J'aime bien moi

toi, dehors, et en retenue ce soir !

Mine : Bon on a faillit mourir mais c'est pas de ma faute

c'est une R5 ?

Verglas?

J'était en train de ramener une des personnes avec qui on a passé la soirée quand il a eu la bonne idée de tirer inopinément le frein à main. J'ai pas du tout géré et on s'est crashé dans une voiture en stationnement (qui est allée à la casse elle-aussi) et on a aussi démonté deux potos et un trotoire... Un vrai carnage quoi.
Mais bon on s'en ai sorti indemme, faut s'estimer heureux.
http://xueref.net/a/

c'est une R5 ?

Renault surper 5 junior.

Hier, j'ai signé le bon de commande d'une voiture en occasion. Je l'aurai dans 3 mois.

Et maintenant, je vais vendre ma voiture actuelle. J'espère que je la vendrai en moins de 3 mois. Je vais mettre le prix moins cher que n'importe quelle même voiture avec même moteur et même kilométrage (entre 50k et 60k).

J'était en train de ramener une des personnes avec qui on a passé la soirée quand il a eu la bonne idée de tirer inopinément le frein à main. J'ai pas du tout géré et on s'est crashé dans une voiture en stationnement (qui est allée à la casse elle-aussi) et on a aussi démonté deux potos et un trotoire... Un vrai carnage quoi.
Mais bon on s'en ai sorti indemme, faut s'estimer heureux.
http://xueref.net/a/

Renault surper 5 junior.

j'espere que tu vas faire racquer ton pote, parceque ton malus va etre beau !

il etait bourré ou quoi ????

Bon, la journée a super bien commencé ce matin ^^

J'ai un pneu qui perd environ 0.1bar/semaine (rien d'anormal en soit)
sauf que ma voiture dispose de capteur de pression, donc des que l’écart devient supérieur a 0.5bar (par rapport a l'autre roue du du train) j'ai un warning au tdb.
Hier soir j'ai donc fait verif les pneu par un mag vert sur le chemin du retour (pas de soucis, les gars presque sympathique, pas plus de 5min d'attente).
Sauf que ce matin la voiture me dit capteur absent, je vérifie a la main et je trouve le pneu un peu mou (j'ai des tailles très basse donc le contrôle visuel n'est pas facile)
je roule 100m et le capteur reviens a la vie avec une pression de 1.1 bar (pour normalement 2.5) donc voyant d’arrêt impératif pour changement pneumatique.
entre midi et deux au lieu de faire regonfler les pneus j’achète un gonfleur portable (le moins cher). Et lorsque je veux gonfler je retire le capuchon de la valve j’entends l'air sortir par la valve -_-.

Donc il faut que je trouve un clé pour revisser ma fusé de valve ou que je la nettoie ou alors que je passe chez renault et lacher 80euros pour une nouvelle valve et une reprog de l'odb :/

enfin la j'ai foutu un coup de WD40 dedans, bien revissé le capuchon. Et je vais farfouiller pour trouver de la vaccum grease ^^

Je n'ai pas besoin de capteur de pression. Je n'en ai pas sur ma voiture et je peux sentir la différence entre 2.4 bar et 2.2 bar

Quand je sens que ma voiture tient un peu moins mieux qu'avant donc je vérifie la pression des pneus. Ils ont perdu seulement environ 0,2 bar donc je les gonfle. Là, je sens que ma voiture tient mieux

Mais bon, je ne roule pas en pépère donc ça aperçoit facile quand des pneus ont perdu un peu de pression

X> c'est impossible de savoir sur le genre de voiture que j'ai
déjà car elle est lourde (1.7T a vide de mémoire), ensuite c'est breack, qu'ici c'est une roue arr et qu'en plus elle est chaussé en 225/45/17 (neige actuellement)

J'ai la même monte sur ma Civic 2.2 C'est un gros confort de pas avoir à sortir le manomètre pour vérifier la pression... et l'air de rien c'est un bel atout pour éviter l'usure prématurée des pneus

Ouaip mais c'est une ruine pour changer un pneu :/ (Dsebire, on parle pas de voiture de sport )

Hier, j'ai signé le bon de commande d'une voiture en occasion. Je l'aurai dans 3 mois.

Et maintenant, je vais vendre ma voiture actuelle. J'espère que je la vendrai en moins de 3 mois. Je vais mettre le prix moins cher que n'importe quelle même voiture avec même moteur et même kilométrage (entre 50k et 60k).

J'ai lu en diagonale, j'ai cru que c'était le prix

J'ai lu en diagonale, j'ai cru que c'était le prix

Ca sera invendable à ces prix

J'était en train de ramener une des personnes avec qui on a passé la soirée quand il a eu la bonne idée de tirer inopinément le frein à main. J'ai pas du tout géré et on s'est crashé dans une voiture en stationnement (qui est allée à la casse elle-aussi) et on a aussi démonté deux potos et un trotoire... Un vrai carnage quoi.
Mais bon on s'en ai sorti indemme, faut s'estimer heureux.
http://xueref.net/a/

Renault surper 5 junior.

Quel boulet le gars!
Content que vous soyez indemnes... Par contre, ça va te couter un bras...
Le gars va payer les frais?

Hier, j'ai signé le bon de commande d'une voiture en occasion. Je l'aurai dans 3 mois.

Et maintenant, je vais vendre ma voiture actuelle. J'espère que je la vendrai en moins de 3 mois. Je vais mettre le prix moins cher que n'importe quelle même voiture avec même moteur et même kilométrage (entre 50k et 60k).

T'as acheté quoi comme auto?

Il disait pas qu'il avait commandé la Honda Integra Type R de ses rêves ?
Et le modèle jap' en plus, en import.

Impatient de voir des photos dans ce topic.

Ouais mais importée depuis l'Angleterre car le propriétaire l'avait importé depuis le Japon et a roulé en Angleterre pendant un certain temps avant la vendre

Donc c'est plus rapide pour l'importer depuis l'Angleterre que depuis le Japon (qui a besoin un mois de plus)

Le garage m'a dit qu'il la recevra le 2 avril et je l'aurai en juin. Elle sera restée au garage pour homologuer


EDIT : Plus précis, c'est Integra Type R 98-Spec JDM. Le moteur est B18CR (et non pas B18C6 qui est la version européenne). Cette voiture a 10 ch de plus, 1100 tr/mn de couple maxi de moins, presque 40 kg plus légère, jantes 16" avec 5 trous qu'Integra Type R euro (15" avec 5 trous). Et j'aime le design d'Integra JDM

Volant à droite du coup ? J'adorerai avoir une ITR mais le volant à droite c'est pas possible pour moi
J'ai maté des photos sur google images, magnifique
Combien tu l'as payée si c'est pas indiscret ?

Kisséki qui te l'importe ?

Volant à droite du coup ? J'adorerai avoir une ITR mais le volant à droite c'est pas possible pour moi
J'ai maté des photos sur google images, magnifique
Combien tu l'as payée si c'est pas indiscret ?

Oui, le volant à droite, c'est normal que c'est un JDM (Japanese domestic market).

Pour le design, il y a la différence entre ITR européenne et ITR JDM, ce sont des phares.

Et la différence des moteurs entre B18CR et B18C6 est le calculateur et le collecteur.

Je l'ai payé 12 500 €. C'est le prix de la voiture (75 000 km) + frais de l'importation + frais de l'homologation

Kisséki qui te l'importe ?

XLGarage

Je viens regarder que ce garage a une Skyline GTT R34 avec le kit GTR avec le volant à gauche ! Elle est à vendre.

Par contre, le prix est à consulter.


EDIT : Je me suis trompé. Je viens lire le détail. Elle n'est pas à vendre. Elle sert pour la vitrine.


http://vitrine.xlgarage.com/nissan/niss ... consulter/

hum tu aurais pus prendre cha

Je ne vois pas l'image (bloqué par mon boulot)


EDIT : Je viens regarder la photo depuis mon smartphone. Son design est un peu bof pour moi.