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X-System
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Message par X-System »

Oui, je sors le vélo pendant le printemps, l'été et l'automne. J'aurai mon Integra dans 2 mois mais je n'utiliserai pas cette voiture pour aller au boulot sauf pendant l'hiver (je ne supporte pas que le souffle très froid sur mon visage quand je roule en vélo). Je roulerai mon Integra pour le plaisir et aussi voir ma famille, mes amis, au cinéma à Toulouse, etc... :)

Non, ça ne me fait pas flipper de rouler avec une conduite à droite. Et pourquoi il me faut un passager pour me guider ? Prends la patience pour doubler un véhicule. J'ai lu quelques astuces pour doubler des véhicules sans besoin un passager :D Mais uniquement avec un bon moteur pour doubler rapidement après avoir vérifié :whistle: c'est-a-dire qu'il faut reculer un peu pour voir un véhicule dans l'autre sens puis accélérer et doubler un véhicule :D

En plus, il ne faut pas être pressé comme des parisiens ^^
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arank-thnar
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Message par arank-thnar »

C'est dommage de sortir une si belle auto pendant la période où les routes sont saturées de sel... Les chassis n'aiment vraiment pas...
Cherche une vieille civic pour cette période là de l'année :)
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X-System
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Message par X-System »

C'est dommage de sortir une si belle auto pendant la période où les routes sont saturées de sel... Les chassis n'aiment vraiment pas...
Cherche une vieille civic pour cette période là de l'année :)
Je n'ai pas assez d'argent pour assurer une 2e voiture, même au tiers.

Et mon boulot est à 2,5 km. C'est très court mais je ne supporte pas que le souffle très froid sur mon visage dure 15 mn chaque trajet en vélo. On peut aller à pied, ça souffle moins mais ça prend 30 mn à pied avec le temps gelé :/

Mais bon, il neige rare chez moi (cette année, il neigeait pendant 3 ou 4 jours seulement). J'habite dans le sud de la France, ce n'est pas comme le nord de la France ^^
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dsebire
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Message par dsebire »

hummmmm 2.5km matin et soir, ton moulin appreciera ;)
vachfolle
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Message par vachfolle »

Aïe oui, le bloc ne va pas du tout aimer. :ouch:
Au pire prends une vieille chiotte assurée en collection (voiture plus de 11-12 ans ça passe chez Clavel par exemple). ;)
arank-thnar
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Message par arank-thnar »

Ben, je paie 17€ par mois pour ma 205 merguez... et on va dire 20€ d'essence...
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X-System
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Message par X-System »

Il y a un autre trajet (la route de déviation pour des camions) qui fait environ 10 km. Ca dure environ un mois (le mois de décembre n'est pas trop froid)

Je réfléchirai l'année prochaine pour aller en voiture ou à pied.
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vachfolle
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Message par vachfolle »

Sinon l'hiver en vtt je mets une cagoule, avec des lunettes de soleil c'est impec, elle à une sorte d'armature semi-dure/molle ( :D ) qui la tient espacé de la bouche de bien deux centimètres. ;)
dricfr
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Message par dricfr »

le vtt c'est interdit sur la route...
vachfolle
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Message par vachfolle »

Les cagoules aussi. :D

M'enfin le vélo (vtt c'est une race de vélo) c'est autorisé du moment qu'il est équipé des accessoires obligatoires. :p

Ça fait juste chier parce qu'ils roulent au milieu des trajectoires. :whistle:
dricfr
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Message par dricfr »

Je ne savais pas que les cagoules étaient interdites en vélo.
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X-System
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Message par X-System »

Je ne vois pas pourquoi le VTT est interdit sur la route. J'ai regardé partout depuis Google et je ne trouve rien pour dire que le VTT est interdit sur la route. Après avoir lu sur des sites (spécial vélo), sur la route, il est obligatoire d'équiper des catadioptres sur l'avant, l'arrière, des roues et des pédales et la sonnette. C'est tout.

Interdire le VTT sur la route, c'est comme interdire des voitures 4x4 sur la route...
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vachfolle
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Message par vachfolle »

Je ne savais pas que les cagoules étaient interdites en vélo.
Les cagoules sont interdites tout court, normalement lors d'une manif, dans les faits en porter une et c'est le contrôle direct si tu croise une boite de 2 ou de 4. ;)
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X-System
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Message par X-System »

Les cagoules sont interdites tout court, normalement lors d'une manif, dans les faits en porter une et c'est le contrôle direct si tu croise une boite de 2 ou de 4. ;)
http://serialmother.yoopies.fr/wp-conte ... 5510_n.jpg
Par contre, on peut porter un bonnet + écharpe + grosse lunette de soleil Ray Ban à mon avis :D
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vachfolle
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Message par vachfolle »

Taliban powered. :D
dricfr
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Message par dricfr »

Ok, ok, en fait je pensais à une capuche, pas à une "vraie" cagoule.
arank-thnar
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Message par arank-thnar »

Ces Jag" ne côtent pas grand chose...
Après je ne sais pas ce que ça vaut niveau fiabilité et coût d'entretien...
sylver52
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Message par sylver52 »

Tain en parlant de ma voiture j'ai l'amortisseur de ma CLio 3 qui fait un de ces bruits ... :/
vachfolle
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Message par vachfolle »


Oui pour l'instant, en fait le prix suis les cours (il ne fait pas cliquet toujours vers le haut comme en France...). ;)
Sinon la S c'est fiable, juste contrôler l'entretien de la BVA (vidange), mais c'est justement dans ce kilométrage qu'elle est à prévoir. Avec la hausse du coût des carburants il y à des coup de fusil à faire sur les grosses cylindrées. ;)
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biour
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Message par biour »

et ensuite GPL ou E85 :o
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dricfr
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Message par dricfr »

Ca fait un moment que Levend n'est pas allé voir le garagiste.... sa voiture serait-elle tombée en marche ?? [:cereal_killer]
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jm@rc
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Message par jm@rc »

Une caisse (un peu custom, certes) que j'adore...

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gizmo78
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Message par gizmo78 »

270Z silvia :love:
leon57
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Message par leon57 »

juste pour pourrir toute les belles caisses plus haut,

moi je roule en honda insght 2009, ça coute presque rien sur tout les tableaux, et si je pouvais pisser dedans pour remplir le réservoir je serais le plus heureux (mais sur ce coup, je prendrais un plus gros moteur pour le plaisir)

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en blanche, finition elegance, 1,3 vtec 88cv + ima 14cv, boite cvt, conso max en roulant comme un porc quand il fait froid 6l/100, conso en vacance en mode carte vermeille 4l/100 (110 max sur voie rapide, pas d'autoroute)
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X-System
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Message par X-System »

270Z silvia :love:
Ca n'existe pas la 270Z :D

C'est plutôt 240Z ou 260Z ou 280Z (elles ressemblent trop, c'est difficile de savoir laquelle)
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