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Photo de la voiture des membres !
Publié : lun. 6 mai 2013 16:14
par sylver52
Vitesse max : 434 km/h
400 m DA : 10.1 s
1000 m DA : 18.0 s
ACCÉLÉRATION
0 à 40 km/h : 1.2 s
0 à 60 km/h : 1.7 s
0 à 80 km/h : 2.3 s
0 à 100 km/h : 2.7 s
0 à 120 km/h : 3.9 s
0 à 130 km/h : 3.7 s
0 à 140 km/h : 4.5 s
0 à 160 km/h : 5.0 s
0 à 180 km/h : 5.9 s
0 à 200 km/h : 7.5 s
0 à 220 km/h : 9.0 s
0 à 240 km/h : 10.3 s
0 à 250 km/h : 11.3 s
0 à 300 km/h : 16.2 s
REPRISES
80 à 120 km/h : 1.3 s
80 à 140 km/h : 3.0 s
80 à 150 km/h : 4.8 s
80 à 160 km/h : 5.2 s
80 à 180 km/h : 3.5 s
100 à 140 km/h : 2.0 s
140 à 160 en 4 : 1.4 s
140 à 180 en 4 : 2.7 s
140 à 160 en 5 : 1.9 s
140 à 180 en 5 : 3.2 s
140 à 200 en 5 : 4.8 s
140 à 160 en 6 : 2.4 s
140 à 180 en 6 : 4.3 s
140 à 200 en 6 : 6.4 s
140 à 160 en 7 : 2.9 s
140 à 200 en 7 : 7.7 s
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Publié : lun. 6 mai 2013 16:40
par X-System
Pour moi les porsches, c'est toutes les mêmes
Je vais me faire taper, je sais
Il y a quelques Porsche que j'aimerais bien avoir. Ce sont la 930 Turbo 3.3 et la 964 Turbo 3.6
Ce sont des vraies brutes ^^
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Publié : lun. 6 mai 2013 16:53
par c0bw3b
Augur : Honda S2000 décapotée en complément du Z10.
ZE tableau du gars qui 1/ a du goût et 2/ mais surtout pas le même goût que toutes les fiotes de fashion-victimes iphone-beats-porsche-col en V ....
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Publié : lun. 6 mai 2013 16:56
par X-System
Vitesse max : 434 km/h
400 m DA : 10.1 s
1000 m DA : 18.0 s
ACCÉLÉRATION
0 à 40 km/h : 1.2 s
0 à 60 km/h : 1.7 s
0 à 80 km/h : 2.3 s
0 à 100 km/h : 2.7 s
0 à 120 km/h : 3.9 s
0 à 130 km/h : 3.7 s
0 à 140 km/h : 4.5 s
0 à 160 km/h : 5.0 s
0 à 180 km/h : 5.9 s
0 à 200 km/h : 7.5 s
0 à 220 km/h : 9.0 s
0 à 240 km/h : 10.3 s
0 à 250 km/h : 11.3 s
0 à 300 km/h : 16.2 s
REPRISES
80 à 120 km/h : 1.3 s
80 à 140 km/h : 3.0 s
80 à 150 km/h : 4.8 s
80 à 160 km/h : 5.2 s
80 à 180 km/h : 3.5 s
100 à 140 km/h : 2.0 s
140 à 160 en 4 : 1.4 s
140 à 180 en 4 : 2.7 s
140 à 160 en 5 : 1.9 s
140 à 180 en 5 : 3.2 s
140 à 200 en 5 : 4.8 s
140 à 160 en 6 : 2.4 s
140 à 180 en 6 : 4.3 s
140 à 200 en 6 : 6.4 s
140 à 160 en 7 : 2.9 s
140 à 200 en 7 : 7.7 s
Eh ben, presque même performance pour l'accélération au face de la vieille Dauer 962 Le Mans (version route), produite entre 1993-1996. Voici son fiche technique :
http://www.auto-museum.net/vehicule/det ... _1996.html 
Sinon regarder la performance de la Koenigsegg Agera R ^^
http://www.auto-museum.net/vehicule/det ... _2011.html
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Publié : lun. 6 mai 2013 17:40
par jm@rc
Il y a quelques Porsche que j'aimerais bien avoir. Ce sont la 930 Turbo 3.3 et la 964 Turbo 3.6
Ce sont des vraies brutes ^^
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Publié : lun. 6 mai 2013 17:48
par augur1
ouai, l'autre c'est pour aller faire les courses
en fait, il y 2 clefs
- 1 fourni, pour aller jusqu'à 300 km/h
- 1 en option pour attendre les 434 km/h .... pour 10 000 € (la bagatelle vue le prix de la voiture).
La construction es véhicules, ~40 / ans, s'effectue pas loin de chez moi.
Chaque pièce sont usinée à la main ; la voiture est assemblée par 1 seul gars.. pratique pour le SAV ^^
L'usine est conçue au pied d'un château pouvant accueillir les stars (Georges Nespresso, Prad Bitre..) qui peuvent suivre l'avancement de leur construction.
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Publié : lun. 6 mai 2013 19:44
par vachfolle
Chaque pièce usinée à la main... :ptdr:
Voilà pourquoi même si j'avais le pognon jamais je n'achèterais ça...
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Publié : lun. 6 mai 2013 20:28
par augur1
Chaque pièce usinée à la main... :ptdr:
Voilà pourquoi même si j'avais le pognon jamais je n'achèterais ça...
C'est de la méca de précision, faites avec des gants blanc !
Il leur faut 1 ans pour faire une voiture...
++
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Publié : lun. 6 mai 2013 20:34
par streetmobo
une bugatti même dans 100ans cela aura toujours plus de valeur q'une Porsche
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Publié : lun. 6 mai 2013 20:34
par vachfolle
Oui et je sais aussi quelles sont les écarts dans une production manuelle : même en Chine ils ne font plus comme ça...
Nous aussi on fait du proto, dans le même ordre de prix : personne ne touche aux machines : CFAO.
Avant on avait plus de 10% de déchets, et on ne s'en apercevait qu'une fois monté.
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Publié : lun. 6 mai 2013 20:47
par Larifounette
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Publié : lun. 6 mai 2013 20:48
par streetmobo
pas le même poids aussi ..............42T pour une veyron xxxxl
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Publié : lun. 6 mai 2013 20:50
par Larifounette
heuuuu, un FH16 sa fait 8T
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Publié : lun. 6 mai 2013 23:12
par jm@rc
Si j'avais les thunes, voici ce que je me prendrais...
https://www.youtube.com/watch?v=SccjaskA1n8
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Publié : mar. 7 mai 2013 06:06
par streetmobo
heuuuu, un FH16 sa fait 8T
bonjour
avec remorque et sa charge il doit presque y arrrivé a 42T , et puis son limiteur de couple marche aussi si juste le tracteur c'est pas protégé si a vide ?
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Publié : mar. 7 mai 2013 07:27
par chili69
elle envoie du pâté en tout cas
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Publié : mar. 7 mai 2013 09:02
par arank-thnar
Hummm... J'ai vu la Veyron au musée des Frères Schlumpf.
C'est quand même une sacrée auto... Bien que je préfère la Koenigsegg
Perso, mon gros trip ce serait une porsche 912 pré-70 outlaw sleeper avec un bon gros flat4 turbal...
Ou alors, une réplique 356 toujours outlaw...
Ou le top of the pop:
"Porsche 550 Tribute by Vintech"
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Publié : mar. 7 mai 2013 09:48
par X-System
Bad Boys
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Publié : mar. 7 mai 2013 09:48
par jm@rc
Carrément sympa arank-thnar!
La dernière de Magnus Walker, elle en jette carrément!
http://magnuswalker911.blogspot.fr/p/po ... r-002.html
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Publié : mar. 7 mai 2013 09:52
par arank-thnar
Ouaip... Mais ses bases sont des 911...
cay trop commun voyé....
Je préfère les Singer
Ou dans un autre style totalement différent
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Publié : mar. 7 mai 2013 09:58
par arank-thnar
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Publié : mar. 7 mai 2013 10:22
par jm@rc
les RWB sont extrêmes mais Nakai San est une figure dans le monde Porsche. Ça passe pas un dos d’âne ça
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Publié : mar. 7 mai 2013 10:46
par arank-thnar
C'est ça qui est bon!
Perso, j'adhère totalement au style RWB.. après c'est une question de gôut...
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Publié : mar. 7 mai 2013 11:01
par augur1
Y a moulte Porches sur lbc, surtout des boxster.
... comment se fait ce ?
Quel est le modèle le plus fiable ?
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Publié : mar. 7 mai 2013 11:09
par iori666
porsche du pauvre la boxster :/
Ta meme un paquet de cayenne premiere generation pour 10K maintenant... Les gens les largue car trop cher en entretient
