SMPFR

La Skyline fait quand même trop tuning à mon goût :/

Les BMW veillissent très mal mais je ne serais pas contre un X5 ou un X6 en V8

De toute façon, je vais bien être obligé de changer de voiture car on sera 3 bientôt et une 3 portes c'est pas le plus facile

Journée detailing sur la Civic:
- jantes à l'acide redevenues comme neuves
- lavage carosserie
- clay sur toute la carosserie
- retouches de peinture (impats de caillous, griffures) + efface-rayures
- polish sur toute la carosserie
- wax sur toute la carosserie et les vitres

Résultats: la caisse est un miroir et avec la wax ça devrait durer un peu, prochain lavage carsher à l'eau seule et roulez
édit: j'ai fait quelques photos si ça intéresse des gens. Sinon contractures ++ mais ça le vaut bien. Demain l'intérieur.

Tu as suivi un tutorial ?

Il va falloir que je lui rende justice à ma Golf, car niveau carrosserie c'est pas terrible et le garage va bien me servir à ce niveau là.

Tient plein de nymphos/tutos ici : http://www.cosmetique-auto.com/index.php

Un BMW X6... Hummmm

Dites messieurs. Je compte remplacer mon panzer break par un break/berline plus petit/classique à moteur essence.
Je veux une auto achetée dans un garage, révisée et garantie, histoire de faire vérifier l'auto et de la faire reprendre si tout n'est pas comme écrit par le vendeur.

J'ai repéré les autos suivantes:

Alfa romeo 156 2.0 T.SPARK
http://www.leboncoin.fr/voitures/480298461.htm?ca=3_s

BMW 318i e36, 1993, 1ere main, Etat rare (pour le côté état nickel full stock et hyper entretenue)
http://www.leboncoin.fr/voitures/473071800.htm?ca=3_s

AUDI A4 1.6 101cv
http://www.leboncoin.fr/voitures/474136469.htm?ca=3_s

Peugeot 406 break 1.8 L
http://www.leboncoin.fr/voitures/415369945.htm?ca=3_s

Peugeot 406 1.8 essence 160000
http://www.leboncoin.fr/voitures/442697119.htm?ca=3_s

Laquelle me conseillerez-vous?

la bmw est pas mal kilométrée quand même :/

même si le moulin est solide ca commence à faire.

l'A4 pour moi mais je suis pas objectif ^^

dit ton budget y aura peut être d'autres propals

perso et ce n'est que mon avis je resterai sur du sur qui peut encore faire des bornes et l'audi A4 me semble être faite pour ca pour un cout léger si l'entretient a toujours été fait correctement

sur la BM, je me dis que vu les bornes qu'elle a fait tout ce qui aurait du lacher a deja laché.
en clair, si tout ce qui est dans l'annonce est vrai (grande route) le moulin et le reste peuvent en faire encore autant que ce qu'ils ont deja fait.

sinon, l'audi, pas mal non plus.

pigeot, meme pas regardé.

Pour BMW, pourquoi pas prendre 318is (140 ch) au lieu de 318i (115 ch) ?

J'ai trouvé une BMW 318is, 5 portes, année 93, 229 000 km et 1700 € à débattre : http://www.leboncoin.fr/voitures/469021894.htm?ca=12_s

sur la BM, je me dis que vu les bornes qu'elle a fait tout ce qui aurait du lacher a deja laché.
en clair, si tout ce qui est dans l'annonce est vrai (grande route) le moulin et le reste peuvent en faire encore autant que ce qu'ils ont deja fait.

sinon, l'audi, pas mal non plus.

pigeot, meme pas regardé.

Pourtant j'ai eu quelques années une 406 bva : jamais eu le moindre emmerdement mis à part sa mollesse niveau moulin.
Niveau confort on est au dessus de l'A4 ça c'est clair, et la E36 est aussi un tape cul, donc selon l'usage...
Les ph1 (la bleue) on connu quelques soucis mineurs (fuite antenne, centralisation capricieuse...).

Je voterais pour la 156 ou la 406 break (cette couleur est belle en plus).

Je viens faire une petite vérification sur la 318is avec 5 portes alors la 318is est disponible seulement en version 3 portes.

Donc le vendeur doit se tromper entre 318i et 318is. Ou alors c'est très rare une 318is en version 5 portes ?

Hello, est-ce que les opel Astras de 2006, essence (1.8l ) sont des voitures fiables ?

J'ai appelé pour la BMW. C'est l'histoire classique de l'auto de WE/vacances d'une personne agée qui la faisait entretenir exclusivement par la concession BMW où elle l'a achetée. Donc toutes les factures depuis le bon de commande, carnet d'entretien, dormie sous bache dans un garage...
En gros il l'a vendu, car en l'emmenant chez BMW, ils lui ont proposé la nouvelle série 3 et il a craqué. Mais l'auto est en parfait état...
Bref, j'avoue avoir craqué... Mais à priori, je ne suis pas le seul.

Mon budget: 1500-1800€.

Pour la 406, j'en ai que de bons échos, sauf évidemment la molesse du moteur... Un collègue en a une. Elle a 260000km et elle marche nickel et n'a jamais eu aucun gros souci.
Par contre, la 406 berline, je crois que c'est un 1.8L 8S donc 90cv. Si c'est le cas, je prends pas...

Pour la 156, c'est plutot le coeur qui parle... Si je pouvais, ce serait une V6 BVA...

Pour l'Audi A4, je sais pas trop... L'annonce me paraissait pas mal.

Du Zolideuh ?
Dans ton budget tu à de la Saab 9000/9-3/9-5 aussi (145/150 les atmo, de 185 à 200cv pour les turbo).

Ben pourquoi pas. Mais j'en trouve pas sur LBC.

Pour Audi A4, j'ai trouvé mieux : Audi A4 1.8T Quattro Avant avec 165 000 km pour 1850 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/457166321.htm?ca=12_s


Ca envoie mieux qu'Audi A4 1.6

Ben pourquoi pas. Mais j'en trouve pas sur LBC.

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... =Saab&it=1

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... =Saab&it=1

Bon les épaves à 400 et 500 on peux oublier je pense :
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... =Saab&it=1

Fourchette 1500-2000€

mefiez vous, saab n'existe plus GM a geté l'eponge.
donc il peut y avoir des problèmes d'appro de pieces dans peu de temps.

Non pas du tout SAAB Parts est une entité indépendante, et très bénéficiaire (SAAB Ag fait les études/industrialise/réalise les outillages et les à cédés à SAAB Parts > ils ne font que produire des pièces).
Pièces dispos mini jusqu'à 2020 voire 2025 pour ces modèles (900NG/9-3/9-5/9-5NG).
Donc à minima ces dates pour la production de pièces, sachant qu'on commence à avoir du mal à trouver des pièces maintenant pour la gamme des 99 et des premières 900 (74-85).

Pour Audi A4, j'ai trouvé mieux : Audi A4 1.8T Quattro Avant avec 165 000 km pour 1850 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/457166321.htm?ca=12_s


Ca envoie mieux qu'Audi A4 1.6

Elle est trop loin... Je me limite aux départements limitrophes.

Après discussion avec Mme, on a repère l'alfa 2.0l TS 200000km (ça fait beaucoup?) la 406 break 1.8l 160000km et une laguna I 1.8l (http://www.leboncoin.fr/voitures/476745033.htm?ca=3_s). Perso j'aimerais rester autre chose que la laguna.
Y'a la BMW. Mais Mme a peur du kilométrage (300000km).
Vos avis?

Après discussion avec Mme, on a repère l'alfa 2.0l TS 200000km (ça fait beaucoup?) la 406 break 1.8l 160000km et une laguna I 1.8l (http://www.leboncoin.fr/voitures/476745033.htm?ca=3_s). Perso j'aimerais rester autre chose que la laguna.
Y'a la BMW. Mais Mme a peur du kilométrage (300000km).
Vos avis?

BMW !

Alpha !

Mdr!
Vous auriez des arguments?

Mdr!
Vous auriez des arguments?

Perso, j'en ai qu'un : BMW !
.... il se suffit à lui même ^^