Photo de la voiture des membres !

Message par **X-System** » mar. 17 sept. 2013 15:38

Bah rapporte entretien VAG/conso tu va vite déchanter.
Je n'ai plus les chiffres exacts en tête mais sur les 1.9/2.0 injecteurs pompe en flotte on passait la 50% valeur achat en entretien entre 2 et 4 ans selon le kilométrage annuel (véhicules revendus à 150 000km).

Importe peu la marque. Là, c'est pour donner l'exemple sur la consommation en moyenne entre le moteur de petit cylindre et le moteur de moyen cylindre.

Message par **gizmo78** » mar. 17 sept. 2013 15:47

vach: ha ouais quand même :/ même si je fais pas mal l'entretien moi même ca pique... de ce que j'ai lu, le V6 dans la passat est dur à trouver et chère généralement, par contre le v6 de l'a4 est plus courant nan?

Message par **vachfolle** » mar. 17 sept. 2013 15:47

X : Yep, en fait je répondais à Gizmo.

Je suis d'accord pour la conso, l'idéal étant le turbo essence (sur ma 9000 Aero je suis à 8l en stabilisé, 7.8l aur autoroute@140 mais plus de 25l en mode décérébré, bon on à bien passé la barre des 300cv aussi).

Message par **vachfolle** » mar. 17 sept. 2013 15:51

vach: ha ouais quand même :/ même si je fais pas mal l'entretien moi même ca pique... de ce que j'ai lu, le V6 dans la passat est dur à trouver et chère généralement, par contre le v6 de l'a4 est plus courant nan?

Le prix des pièces est le gros poste de dépense parce que ces moteurs sont quand même bien pensé, et du coup limitent un poil les BTMO.

Le V6 Passat est trouvable facilement en Allemagne, mais c'est vrai qu'en France...
l'A4 à été beaucoup plus diffusée...

Pourquoi se limiter à VW/audi ?

Message par **gizmo78** » mar. 17 sept. 2013 15:55

car on achète la voiture à deux et du coup faut qu'elle plaise aux deux ^^

et ce sont les seules modèles qui nous plaisent.

t'as quoi comme autre modèle à proposer et utilisable tout le temps? et par tout le monde

Message par **gizmo78** » mar. 17 sept. 2013 16:10

vache: le seul v6 que je trouve pour A4 c'est le 3L de 250cv, ca fait beaucoup la xD

Message par **breeder** » mar. 17 sept. 2013 16:52

Et mon ancienne Citroën 1.6 16v 110 ch consomme 7,8/100 quand on roule tranquille.

Il ne faut pas croire que le petit moteur consomme beaucoup moins. Si tu roules souvent à plus de 4500 tr/mn (autoroute par exemple), ça consomme...

Et sur le site Spritmonitor (des tableaux de la consommation en moyenne par des utilisateurs persos), il y a une personne qui a fait 204 pleins de son Audi A4 2.0 TFSI 211 ch et elle obtient 7,26/100 en moyenne sur 135 725 km parcourus.

http://www.spritmonitor.de/fr/detail/345884.html

Cette voiture a 153 ch de plus que ta voiture mais cette voiture boit moins en moyenne que ta voiture...

Une voiture plus puissante n'est pas forcément consommer beaucoup plus mais c'est uniquement quand tu roules très arsouille

ce n'est pas gizmo qui a une clio 1.2 ?
déjà abordé il n'y a pas longtemps petit moteur =/= petite consommation

Message par **dsebire** » mar. 17 sept. 2013 17:16

Maintenant, on paie la taxe eco sur des voitures d'occasion ?

Avant, c'était plutôt réservé aux voitures neuves.

sur tous les vehicules qui ont moins de 10 ans !
la taxe est payable a chaque changement de proprio (donc a la 1ere immat aussi) avec une décote de 10% par ans
donc passé 10 ans, plus d'eco taxe.

Message par **biour** » mar. 17 sept. 2013 17:36

ha j'avais pas vue pour la décote ^^

Message par **micha30000** » mar. 17 sept. 2013 17:44

erf il vont passer la taxe eco max a 8000euro
et réduire le bonus eco
donc on vas tous payé plus cher pour faire plaisir au ecolo
maintenant tu veux acheter un Boxter S a 10K d'occase tu auras un malus de 8K

sur tous les vehicules qui ont moins de 10 ans !
la taxe est payable a chaque changement de proprio (donc a la 1ere immat aussi) avec une décote de 10% par ans
donc passé 10 ans, plus d'eco taxe.

Euh quoi ? C'est payé sur l'occasion maintenant ? T'es sûr de toi ?
PS: putain les connards quoi, je savais pas qu'y avait cette merde sur l'occaz maintenant
0 € pour une puissance inférieure à 10 CV
100 € pour une puissance égale à 10 CV et inférieure à 15 CV
300 € pour une puissance égale et supérieure à 15 CV

Message par **c0bw3b** » mar. 17 sept. 2013 17:50

Sauf que avant on parlait de l'écotaxe et que :

L' Ecotaxe (malus sur les véhicules les plus polluants)

Elle est applicable aux véhicules particuliers lors de leur 1ere immatriculation en France . Elle concerne d'une part les véhicules neufs et d'autre part les véhicules d'occasions introduits en France après avoir été immatriculés à l'étranger depuis le 1er janvier 2008. Pour cette dernière catégorie, la taxe appliquée est celle de l'année de mise en circulation du véhicule à l'étranger réduite d'un dixième par année entamée depuis cette immatriculation.

L'Ecotaxe ne se cumule pas avec la Taxe CO2.

Et l'échelle que tu donnes micha est celle de la taxe CO2 ou taxe sur les véhicules polluants. Qui n'est pas toute neuve non plus il me semble...

Source : http://www.rhone.gouv.fr/Demarches-admi ... tes-grises

Message par **micha30000** » mar. 17 sept. 2013 17:54

La taxe CO2 est due ou pas ? J'y comprends rien à leur truc. Pas tout jeune je sais pas, en tous cas j'ai changé de véhicule y a 3 ans et ça existait pas :/

Message par **augur1** » mar. 17 sept. 2013 18:02

bon c'est décidé avec melle, on part sur une passat break 2L tdi 110 ou a4 break en 1.9tdi 130

... mwé ; regarde aussi Skoda Octavia RS !

Message par **X-System** » mar. 17 sept. 2013 18:09

Euh quoi ? C'est payé sur l'occasion maintenant ? T'es sûr de toi ?
PS: putain les connards quoi, je savais pas qu'y avait cette merde sur l'occaz maintenant
0 € pour une puissance inférieure à 10 CV
100 € pour une puissance égale à 10 CV et inférieure à 15 CV
300 € pour une puissance égale et supérieure à 15 CV

Je viens trouver sur l'article : http://www.carte-grise.org/taxe_supplementaire.htm

Message par **micha30000** » mar. 17 sept. 2013 18:34

Merci XS, du coup 500e à rajouter sur l'achat de la C5 :/

Message par **biour** » mar. 17 sept. 2013 19:00

bas en plus de la carte grise
donc si tu prend dans un garage essaye de negocier ^^

Message par **vachfolle** » mar. 17 sept. 2013 19:02

vache: le seul v6 que je trouve pour A4 c'est le 3L de 250cv, ca fait beaucoup la xD

La B5 existe en 2.4, 2.6, 2.8 et 2.7 turbo.
La B6 en 2.4 et 3.0 (et 4.2...).

Message par **augur1** » mar. 17 sept. 2013 19:09

en 6 cylindres BMW -> 325d (2007 à 07/2009)

Sinon : Ford Mondeo V6 ST 2006

Message par **gizmo78** » mar. 17 sept. 2013 21:23

Vache folle: ça reste du gros moteur je trouve et puis y en a pas beaucoup

Message par **micha30000** » mar. 17 sept. 2013 22:11

Bon, si vous avez une idée à me proposer pour ma prochaine caisse je prends aussi... Je cherche:
- une berline familiale
- GPS intégré (généralement les options vont avec)
- moteur puissant, par exemple de 160 à 250cv
- fiabilité +++ (c'est LE point principal) => pas de mazout
- Budget: moins de 10k€, ça peut être 3, 6 comme 10k selon le coup de coeur...
- modèles qui m'intéressent déjà par ordre de préférence: C5 2008 en V6 3.0 / C5 2005 en V6 3.0 / C6 / 607 / 407... J'y connais RIEN en allemandes :/

Message par **c0bw3b** » mar. 17 sept. 2013 22:55

Lexus IS II V6.
Par exemple à 150K km pour 10k€ : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 82374.html

La génération précédente de Honda Accord a bien reçu un V6 aussi nan ?

EDIT : ou encore de la Mazda 6 2G 2.5L à 10k€ pour moins de 120K km et une ligne superbe : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 89456.html

Message par **gizmo78** » mar. 17 sept. 2013 23:02

y a celle la par exemple:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 83658.html

Message par **augur1** » mar. 17 sept. 2013 23:41

Lexus IS II V6.
Par exemple à 150K km pour 10k€ : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 82374.html

La génération précédente de Honda Accord a bien reçu un V6 aussi nan ?

EDIT : ou encore de la Mazda 6 2G 2.5L à 10k€ pour moins de 120K km et une ligne superbe : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 89456.html

Exact !

Message par **arank-thnar** » mer. 18 sept. 2013 08:52

... mwé ; regarde aussi Skoda Octavia RS !

Bien ça! Bien!

Message par **gizmo78** » mer. 18 sept. 2013 09:28

a 6k y en a pas.