Photo de la voiture des membres !

Message par **gizmo78** » sam. 21 sept. 2013 09:20

la voiture est toujours dispo.

y a des détails particulier à demander?

Message par **vachfolle** » sam. 21 sept. 2013 11:03

Carnet entretien sans trous : voiture du 57 peut être provenance Allemagne.
Sinon pas grand chose de spécial là dessus.

Message par **gizmo78** » sam. 21 sept. 2013 11:21

okay merci!

par contre tite question: c'est une chaine ou une courroie la distrib? car le mec ma dit chaine mais sur audi-passion je lis courroie

Message par **gizmo78** » sam. 21 sept. 2013 11:30

ouaip ca je sais raf ^^

justement il me semble que c'est les plus vieux modèles c'est une chaine mais je suis pas sur

Message par **gizmo78** » lun. 23 sept. 2013 10:59

vous avez déjà acheté une voiture en allemagne?

Message par **biour** » lun. 23 sept. 2013 12:39

il me semble que Ivanlefou etait dans ce cas pour sa S5

Message par **levend** » lun. 23 sept. 2013 12:56

Je suis aller pour faire le plein ce matin, et avec la chance que j'ai, la seule station commercialisant l'E85 dans le coin est fermée pour travaux, aujourd'hui et demain. J'ai pris un peu de SP95 dans une autre station.

Message par **biour** » lun. 23 sept. 2013 13:09

tu as pris du SP95-E10 ?

Message par **levend** » lun. 23 sept. 2013 13:12

Non du SP95 "normal", je ne sais même pas s'il ont du SP95-E10 à la station où je suis passé, mais je suis sûre qu'il n'y en avais pas à cette pompe.

Message par **arank-thnar** » mar. 24 sept. 2013 09:36

Sur HFR, j'ai un collègue qui l'utilise beaucoup sur pas mal d'autos post-2000.
Sur android par contre. Il arrête pas de m'en vanter les mérites... Par contre, il faut une excellente prise obd... Pas un truc chinois à 5€...
Je pense que je vais y passer avec une bonne prise ODB.

Message par **poulpito** » mar. 24 sept. 2013 10:03

voir avec biour

Message par **biour** » mar. 24 sept. 2013 10:50

bha j'ai un truc chinois a 15euro et Torque pro sur android a 5euro
et cha rox
je recherche le topic on j'en parle

Message par **biour** » mar. 24 sept. 2013 10:58

un truc dans ce genre, ce trouve sur la bay a moins de 20euro, des fois certain ne fonctionnent pas donc prendre vendeur qui assure niveau SAV

et ce logiciel
https://play.google.com/store/apps/deta ... rque&hl=fr

et le fameux mode circuit
qui enregistre la video avec les info en sur impressions

normalement il faut que la voiture (francaise) soit de 2005 au mini (réglementation international sur les prises ODB2 --> http://fr.wikipedia.org/wiki/On_Board_D ... ics#OBD-II )

Message par **gizmo78** » mar. 24 sept. 2013 10:58

bon bas on va voir l'a4 avant demain

Message par **arank-thnar** » mar. 24 sept. 2013 11:22

Biour: Rougnougnou sur HFR va me passer les réfs de sa prise.
Avec son modèle et Torque, il dialogue avec tout ce qu'il a trouvé sous la main qui date d'après 2000.
Par contre, il en est à sa 3e prise obd avant d'en avoir une qui fonctionne avec tout...

Perso, ce serait uniquement pour lire les codes défaut tout calculateur, pouvoir les effacer.
Bref remplacer la valise clip de chez Renault.

bon bas on va voir l'a4 avant demain

Bien ça!

Message par **biour** » mar. 24 sept. 2013 12:57

sauf que j'ai peugeot sa marche pas
cf ma 307HDI de 2001 --> a priori celles de 2003 serait ok
sur ma lag de 2006/7 pas de soucis

Message par **streetmobo** » mar. 24 sept. 2013 19:00

bonsoir

cela me semble bien intéressant cette appli sous android

avec un bon obdII et un mini pc sous android , je vois bien çà dans ma nouvelle voiture a voir si l'appli fonctionnerai avec une vraie japonaise
pas fabriquée en EU j'ai du la faire venir moi même mazda 6 2013 2L Essence

Message par **biour** » mar. 24 sept. 2013 20:00

il existe torque lite qui est gratuit pour tester l'obd avant d'acheter la version complete

Message par **biour** » mar. 24 sept. 2013 20:02

Au Japon, c'est un système similaire, le J-OBD, qui est utilisé.

Message par **biour** » mar. 24 sept. 2013 20:13

ha bha oui on parle d'Android
mais il me semblais que tu pouvais porter des appli Android sur BB ?

Message par **streetmobo** » mar. 24 sept. 2013 21:08

ma japonaise est modifié par XXXX serie limitée
a voir si l'obd ne reset pas les modifications apportée au japon
normalement europe 150ch , là elle est avec 200ch mais j'ai que 1000km

Message par **c0bw3b** » mar. 24 sept. 2013 21:22

street : à tout hasard tu as déjà testé la 6 avec le moulin essence 2.5L ?

Message par **dricfr** » mar. 24 sept. 2013 21:53

titine a passé son CT sans défaut !!

Message par **streetmobo** » mer. 25 sept. 2013 07:02

bonjour

j'ai testé la mps 6 de 2004 et 2007 2,3 230ch
j'ai en vue une 626 2.5L V6 directement des US pour le fun
j'ai une 626 GE 390000km toujours même embrayage moteur modifié a 10000km pour passé de 105 a 146ch aux roues passé au banc
j'ai roulé aussi pendant 2 ans en xedos6 2L V6 un vrai charme refilé a mon frère et il a fait 350000km reprise pour une 6 , on roule presque tous en mazda dans la famille

Message par **micha30000** » mer. 25 sept. 2013 21:18

Civic passée au contrôle, deux "défauts" mineurs: réglage des antibrouillards avant trop haut et pneus arrières craquelés. Plutôt content au final