SMPFR

Impossible depuis l'entrée de Général Motors au capital de PSA...

Pourtant c'est le cas depuis hier après-midi : open.
GM n'à rien à dire, et n'à même pas la moindre capacité de décision au sein du groupe.

Pourtant c'est le cas depuis hier après-midi : open.
GM n'à rien à dire, et n'à même pas la moindre capacité de décision au sein du groupe.

GM ... il ne faut pas voir que le groupe mais les États Stupides d'Amérique.
C'est à cause de GM que PSA est mal en point, en stoppant la production de pièce pour l'Iran.

J'espère sincèrement qu'ils vont repartir en Iran, quelque soit l'opinion de GM...
Pour le peu que cela a apporté à PSA...

Ils ont stoppés la production de pièces à cause de l'embargo, maintenant, même Areva va pouvoir s'engouffrer pour le nucléaire civil (au détriment des ricains forcement).

Salon automobile de Tokyo 2013
-> http://www.linternaute.com/auto/salons- ... flow.shtml

Le taxi BMW Gran Sport mat qui traine régulièrement vers mon taff :

Classe

Dans Paris un Taxi Tesla S ce serait pas mal !

Le taxi BMW Gran Sport mat qui traine régulièrement vers mon taff :

[url]http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_941835DSC0054.jpg[/URL]
[url]http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_203544DSC0055.jpg[/URL]

C'est un gars des RG !

Dans Paris un Taxi Tesla S ce serait pas mal !

Ca réduira pas mal le niveau de la pollution émise dans des rues mais ça coûte cher des Tesla

Tu crois que la BMW série 6 grand coupé coûte combien ?
+ de 80K€ sans options, donc le même prix qu'une Tesla S haut de gamme

Tu crois que la BMW série 6 grand coupé coûte combien ?
+ de 80K€ sans options, donc le même prix qu'une Tesla S haut de gamme

Mais la majorité des taxis ne sont pas BMW série 6 Grand Coupé.

C'est ce que je voudrais dire d'avoir des Tesla S pour le taxi parisien pour réduire le niveau de la pollution.

Une seule Tesla S ne suffit pas pour réduire le niveau de la pollution à Paris

Il y a 17 137 taxis à Paris, c'est beaucoup quand ils roulent régulièrement tous les jours à Paris.

Sans compter les clandestins

Vouais enfin je suis sûr qu'au moins 10% de ces véhicules coûtent aussi cher qu'une Tesla S.

A Lyon je vois des classe C AMG, classe E toutes options, des classes S, des séries 7.
Et à l'unité des encore plus rares : le Gran Sport, une Jaguar XF, une Porsche Panamera et un CLS Shooting Break.

Vouais enfin je suis sûr qu'au moins 10% de ces véhicules coûtent aussi cher qu'une Tesla S.

A Lyon je vois des classe C AMG, classe E toutes options, des classes S, des séries 7.
Et à l'unité des encore plus rares : le Gran Sport, une Jaguar XF, une Porsche Panamera et un CLS Shooting Break.

On dirait que la crise ne leur a pas fait l'effet...

J'étais lycéen à Paris pendant 3 ans entre 1999 et 2001 (je logais chez le dortoir à Paris aussi), il y avait des taxis qui étaient plutôt normaux, pas genre AMG, Classe S V8, Classe E V8 CDI, etc... Pour Mercedes, il y avait eu souvent Classe C TD / CDI et classe E TD / CDI (jusqu'aux 6 cylindres) mais il y avait beaucoup de Peugeot 306 sedan / 406

Oui là je te listais le haut du panier.
Mais y'a quand même beaucoup de berlines allemandes.
Passat, Superb, A4, classe C et E.

Après y'a des Prius, des monospaces genres C8, berlines 508, Master & Vito, quelques Scénic, etc...

J'habite à 15 km de Versailles au vert dans une ville de 4000 habitants et dans ma toute petite rue qui n'est connue que des habitants locaux, j'ai vu passer en 2013 :
Ferrari 458, Maserati Gran Turismo S, Lamborghini Murcielago, Porsche 911 GT3 RS, BMW X6M, Mercedes CL65, Ferrari 550 et j'en passe...
En face de mon appart en + de ça il y a un garage de course privé qui possède une Viper GTS-R et une BMW M3 GTR (non homologuées route) de la grande époque (24h du Mans année 2000).
Du coup il y avait même un garage spécialisé dans l'entretien des voitures de luxe dans la ville (il n'existe plus).
Quand JM@rc est venu me faire voir sa 944 turbo, nous avons poussé jusqu'à la boulangerie d'une ville voisine et là nous avons pu discuter avec un retraité qui avait sorti sa Testarossa 1984 pour aller chercher le pain On a même eu le droit de voir la mécanique sous le capot
Je pense que c'était une des plus jolies voitures de l'époque alors la Lamborghini Countach (Epoque de Test drive II sur Atari et Amiga, ça doit rappeler des souvenirs à certains )

J'habite à 15 km de Versailles au vert dans une ville de 4000 habitants et dans ma toute petite rue qui n'est connue que des habitants locaux, j'ai vu passer en 2013 :
Ferrari 458, Maserati Gran Turismo S, Lamborghini Murcielago, Porsche 911 GT3 RS, BMW X6M, Mercedes CL65, Ferrari 550 et j'en passe...
En face de mon appart en + de ça il y a un garage de course privé qui possède une Viper GTS-R et une BMW M3 GTR (non homologuées route) de la grande époque (24h du Mans année 2000).
Du coup il y avait même un garage spécialisé dans l'entretien des voitures de luxe dans la ville (il n'existe plus).
Quand JM@rc est venu me faire voir sa 944 turbo, nous avons poussé jusqu'à la boulangerie d'une ville voisine et là nous avons pu discuter avec un retraité qui avait sorti sa Testarossa 1984 pour aller chercher le pain On a même eu le droit de voir la mécanique sous le capot
Je pense que c'était une des plus jolies voitures de l'époque alors la Lamborghini Countach (Epoque de Test drive II sur Atari et Amiga, ça doit rappeler des souvenirs à certains )

J'avais la même quand j'habitais à Houdan, dont Uderzo qui venait aussi chez le traiteur avec sa Ferrari.
Il y avait une belle population de grosses chiottes.

Mais du coup je crois savoir où tu habite.

Dans ma ville, il n'y a rien de spécial mais il y a un concessionnaire privé qui possède des belles voitures et des supercars. Il y avait eu une Koenigsegg CCR il y a quelques années.

http://www.auxchateauxdusudouest.com/in ... ?langue=fr

Dans ma ville, il n'y a rien de spécial mais il y a un concessionnaire privé qui possède des belles voitures et des supercars. Il y avait eu une Koenigsegg CCR il y a quelques années.

http://www.auxchateauxdusudouest.com/in ... ?langue=fr

Effectivement... Que de la belle auto... La fiat 500 fait tâche
Par contre la méhari ! [:0rken] [:0rken] [:0rken]

J'aime bien l'ASTON MARTIN DBS Vantage. et la JAGUAR Réplique Type D.

Il se branle bien, la LP580 est 15% au dessus du prix du marché (minimum, car vu à Genève une "kilométrée" avec 5800km@88 000€...).
Un 348tb c'est 10K de moins (au minimum toujours !).

Haaaan la DBS !!

Z'aime bcp la Fiat 1600S aussi.

J'habite à 15 km de Versailles au vert dans une ville de 4000 habitants et dans ma toute petite rue qui n'est connue que des habitants locaux, j'ai vu passer en 2013 :
Ferrari 458, Maserati Gran Turismo S, Lamborghini Murcielago, Porsche 911 GT3 RS, BMW X6M, Mercedes CL65, Ferrari 550 et j'en passe...
En face de mon appart en + de ça il y a un garage de course privé qui possède une Viper GTS-R et une BMW M3 GTR (non homologuées route) de la grande époque (24h du Mans année 2000).
Du coup il y avait même un garage spécialisé dans l'entretien des voitures de luxe dans la ville (il n'existe plus).
Quand JM@rc est venu me faire voir sa 944 turbo, nous avons poussé jusqu'à la boulangerie d'une ville voisine et là nous avons pu discuter avec un retraité qui avait sorti sa Testarossa 1984 pour aller chercher le pain On a même eu le droit de voir la mécanique sous le capot
Je pense que c'était une des plus jolies voitures de l'époque alors la Lamborghini Countach (Epoque de Test drive II sur Atari et Amiga, ça doit rappeler des souvenirs à certains )

Lamborghini Countach (Epoque de Test drive II sur Atari et Amiga, ça doit rappeler des souvenirs à certains )

♥ sur 520 STF
... et ça tourne toujours ^^
Par contre, ça pique les yeux la résolution ; comment avons nous pu y passer autant de temps ?!