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Photo de la voiture des membres !

Publié : ven. 17 janv. 2014 11:31
par jascooby
Le phénomène est loin d’être isolé puisqu’il touche tous les moteurs Diesel à 4 cylindres (N47) et 6 cylindres (N57) depuis 2007. Les plus fragiles étant ceux commercialisés entre 2007 et 2009 car, après cette date, une modification est intervenue en usine avec le montage des patins/guides de chaînes spécifiques. Il subsiste toutefois des cas jusqu’en 2011 mais ils sont beaucoup moins fréquents.

Vu que je compte acheter un modèle de 2010 idéalement, ça me va bien :)

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Publié : ven. 17 janv. 2014 11:44
par vachfolle

Pour BMW, j'aime bien la série E38, ça ressemble une voiture pour la mafia :D

Pour Audi, on peut faire mieux : Audi S8 D2 1998 (4.2 V8 de 360 ch), ça se trouve pour moins de 8 000 € :D


http://www.imcdb.org/i001834.jpg
Ça j'ai eu (après A8 3.7 et une 4.2) et pour le coup, bordel elle m'avait saigné : dépose de la façade pour la courroie de distri, 12 heures et 650€ de pièces sans compter toutes les petites merdouilles de la dépose de façade (joints de clim, recharge, durites refroidisseur huile...), bilan un week end complet + 1000€.
Je n'ose même pas imaginer en garage même indépendant (un bon taquet de 600€ de MO).

Mais sympa à conduire pour tous les jours, même si vraiment trop mou en boite méca, mon 4.2 bva était plus vaillant...

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Publié : ven. 17 janv. 2014 11:55
par sylver52
Nop : on en a déjà parlé
... moteur diesel M57 vs N57 : fiabilité & performance VS soucis (chaîne, injecteur, joints boites auto, vanne EGR, clapets d'admission ...) & consommation moindre.

Article récent : http://www.quechoisir.org/auto/actualit ... on-fragile

Sur 330d > 07/2009 : N57D30OL

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploa ... 55x436.jpg
En gros c'est de la merde les nouveaux modèles ^^

Mon directeur de thèse a une 530d de 2009, 120k km et zero soucis, je pense que BMW est assez sérieux et il faut pas voir le mal partout dans des news ;) Ptet moins robuste mais c'est pas un 1.4 hdi non plus ;)

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Publié : ven. 17 janv. 2014 12:10
par augur1
Mon directeur de thèse a une 530d de 2009, 120k km et zero soucis
Wep : il a encore le bon moteur trop tout bien fiable ; je cherchasi une 525da touring d'avant 06/2009, encore en 6 cylindres.
En boite auto : faire la vidange avec sonde, à température roulante, moteur qui tourne les 90 000 km.)


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Publié : ven. 17 janv. 2014 12:14
par sylver52
Ah ben ça fonctionne fort, on a fait un aller-retour Paris équipé d'un coyotte + waze :ange:

Boite auto oui, quasi du full option sauf toit pano et pack M ;)

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Publié : ven. 17 janv. 2014 12:18
par augur1
Boite auto oui, quasi du full option sauf toit pano et pack M ;)
Ahah ... un connaisseur ton directeur de thèse !!
Sur la série 5 E60 / E61, 90 % de l'immobilisation du véhicule est dû aux fuites du toit panoramique.
En occaz, toit panoramique : à fuir !!! ; "bizarrement", on trouve beaucoup de ces modèles à prix sympa :/


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Publié : ven. 17 janv. 2014 12:25
par biour
J'aime assez bien la TT RS
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Publié : ven. 17 janv. 2014 13:24
par jascooby
Sympa dans l'absolu, mais regardais les annonces et je voyais que des mecs mettaient 80K€ dans cette bagnole en neuf avec les options ! :pt1cable:
Catalogue des options : Tapis de sol brodés TT RS prix : 470€ :pfff:

C'est ça qui fait que Audi ça ne m'intéresse pas, la plupart du temps ils prennent vraiment les gens pour des gogos et profite de surfer sur leur vague actuelle, ce qui fait que je trouve que les occases sont plus intéressantes chez d'autres constructeurs ;)

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Publié : ven. 17 janv. 2014 13:27
par X-System
Sympa dans l'absolu, mais regardais les annonces et je voyais que des mecs mettaient 80K€ dans cette bagnole en neuf avec les options ! :pt1cable:
Catalogue des options : Tapis de sol brodés TT RS prix : 470€ :pfff:

C'est ça qui fait que Audi ça ne m'intéresse pas, la plupart du temps ils prennent vraiment les gens pour des gogos et profite de surfer sur leur vague actuelle, ce qui fait que je trouve que les occases sont plus intéressantes chez d'autres constructeurs ;)
Quand j'avais acheté ma Citroën C4 coupé neuve, j'avais pris l'option du tapis de sol brodés "Citroën C4", ça coûtait 10 fois moins cher :lol:

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Publié : ven. 17 janv. 2014 13:33
par gizmo78
après les options ca ce négocie

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Publié : ven. 17 janv. 2014 13:47
par X-System
après les options ca ce négocie
470 € le tapis, on peut lui négocier pour avoir ce tapis à 50 € ? :whistle:

Même à 150 € pour un tapis de sol brodé simple, il ne faut pas être fou... Audi met le prix de la marque. Si tu vires la marque, ça vaut 10 fois moins cher...

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Publié : ven. 17 janv. 2014 14:11
par jascooby
470 € le tapis, on peut lui négocier pour avoir ce tapis à 50 € ? :whistle:

Même à 150 € pour un tapis de sol brodé simple, il ne faut pas être fou... Audi met le prix de la marque. Si tu vires la marque, ça vaut 10 fois moins cher...
Oui chez Peugeot les "tapis 3D" je trouvais que 400 balles ça faisait déjà cher :o

Amusant, j'ai déjà acheté une C4 coupé VTS neuve également ! :D

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Publié : ven. 17 janv. 2014 14:29
par vachfolle

En gros c'est de la merde les nouveaux modèles ^^

Mon directeur de thèse a une 530d de 2009, 120k km et zero soucis, je pense que BMW est assez sérieux et il faut pas voir le mal partout dans des news ;) Ptet moins robuste mais c'est pas un 1.4 hdi non plus ;)
Comme avec tous les constructeurs Allemands il faut prendre une assistance juridique, on en à déjà parlé ici. ;)

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Publié : ven. 17 janv. 2014 15:11
par X-System

Oui chez Peugeot les "tapis 3D" je trouvais que 400 balles ça faisait déjà cher :o

Amusant, j'ai déjà acheté une C4 coupé VTS neuve également ! :D
Avec quelle motorisation ?

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Publié : ven. 17 janv. 2014 15:53
par jascooby
Avec quelle motorisation ?
HDI 138 (c'était la seule en boîte 6 à l'époque, achetée fin 2005 ou début 2006)

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Publié : ven. 17 janv. 2014 18:54
par micha30000
Bon bin ça va être une Accord certainement:
http://www.leboncoin.fr/voitures/605043738.htm?ca=13_s

4900€ c'est un bon prix. Je vais la voir demain et la réserve probablement, histoire d'aller la chercher semaine prochaine. Des choses à vérifier sur cette caisse ?

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Publié : ven. 17 janv. 2014 19:25
par X-System

HDI 138 (c'était la seule en boîte 6 à l'époque, achetée fin 2005 ou début 2006)
La mienne était 1.6 16v TU5JP4 qui aime prendre des tours :D

Acheté en septembre 2005.

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Publié : sam. 18 janv. 2014 16:30
par micha30000
La accord est mienne ^^
Image

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Publié : sam. 18 janv. 2014 16:44
par X-System
Quelle motorisation ?

Sinon félicitation pour l’acquisition :)

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Publié : sam. 18 janv. 2014 16:55
par c0bw3b
GG! Belle auto.

W-S > moteur 2.4L essence 4 cylindres en ligne Honda K24.

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Publié : sam. 18 janv. 2014 17:05
par micha30000
Yes le K24, cylindrée 2.4L pour 190cv. Très joli bruit :love:
Payée 5500€ avec la carte grise (à 6 mois près elle était de moitié, tant pis). Bon prix je trouve.

Elle a pas la caméra de recul arrière, je vais voir pour la monter en seconde monte. Je pense que la console centrale prévoie l'entrée, j'aurai p'têtre qu'à connecter la caméra. Je vais me renseigner

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Publié : sam. 18 janv. 2014 17:16
par X-System
Ah très sympa le moteur. Ca devrait te faire le plaisir :D

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Publié : sam. 18 janv. 2014 17:30
par micha30000
Yes j'ai hâte de l'avoir ^^
PS: comme je pensais, je peux mettre une caméra de recul sans problème, coût: 15$ :D

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Publié : sam. 18 janv. 2014 18:41
par vachfolle
Ficelles !! ;)

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Publié : sam. 18 janv. 2014 18:54
par X-System
J'ai regardé quelques vidéos sur YouTube. Ca avance bien cette Accord avec le moteur K24 et il est possible de faire le plaisir jusqu'à 7000 tr/mn (Pmax à 6800 tr/mn), c'est Honda quoi :love: