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Ouaip mais tant qu'a faire autant le faire propre (donc domino vers iso)

Ouaip mais tant qu'a faire autant le faire propre (donc domino vers iso)
http://biour01.free.fr/Photo/albums/BMW ... C04823.JPG

tant qu'a faire soudure aussi ca fait plus classe !

moi je propose une baie de brassage dans la boite à gants ^^

non sans dec c'est pénible les voitures avec des connecteurs proprio
du coup faut tout refaire ....

tant qu'a faire soudure aussi ca fait plus classe !

Le fer etait a 80km et puis avec les vapeur de l'apero ce n'etait pas recommandé

:ptdr:

Le fer etait a 80km et puis avec les vapeur de l'apero ce n'etait pas recommandé

Salut,

j'ai pris un Clarion 188rmp, lecteur cd mp3 et wma . Les lecteurs de ogg ça n'existent pas... heureusement il y a une entrée aux en façade au format jack . Je pourrais y coller mon portable pour lire des ogg, histoire de pas devoir tout reconvertir...

Sinon, la qualité est niquelle même avec les enceintes d'origine... enfin d'un autre côté ce n'est pas bien dur comparé à celui d'origine ^^.

J'ai hésité à faire moi même le câblage (ça aurait en plus simplifié le pb de place), mais me connaissant, comment dire... ^^'

@+

C'est celui-ci, au même prix à l'eclercauto
http://www.pixmania.com/fr/fr/931259/ar ... ePromo=oui

Cool, sympa le truc !

Pour le moment le mien me suffit meme si je trouve dommage de ne pas pouvoir changer de presentation (enfin en plus de celles deja présente)
http://www.pioneer.fr/fr/products/archi ... index.html

mon mien : http://www.alpine-electronics.fr/index. ... cda-9812rb

zoli le pioneer !

vla le mien qui déchire trop grave

Moi j'ai un vieux pionner avec changeur 6 CD.
Je l'avais acheter d'occase y as peut etre 6 ou 7 ans.
Marche toujours nickel, mais bon, je pense en changer peut etre cet année, pour un Alpine mais je sais pas encore le quel.

Cool, sympa le truc !

Pour le moment le mien me suffit meme si je trouve dommage de ne pas pouvoir changer de presentation (enfin en plus de celles deja présente)
http://www.pioneer.fr/fr/products/archi ... index.html

Arf, il est cool celui là , mais ce n'est pas la même gamme . EN tout cas le design est tout de suite plus classe

Par contre meme dans cette gamme tout est en option
Ipod -> 40roro
Tel au volant d'origine ->50
Affichage sur lcd d'origine-> 150

Enfin pouvoir piloter 3 ampli cha le fait quand meme

Ayer, elle est partit.

Me voila en Escort 1.8D, j'arrive même pas à doubler un camion ...

pour combien de temps?
j'imagine combien ca doit être dur de retourner sur une caisse moins pêchue

moi ça m'arrive de prendre la Clio 1.9D de ma femme ( 62cv ) ça me calme sévèrement

Sinon le passage a plus pechu peu faire drole aussi, genre la 1er fois ou j'ai pris la BMW (184cv a l'ancienne) au lieu de ma 307HDI (90cv).
Resultat pour un depassement j'ai appuyé a fond comme sur la Pigeot mazout.
Il en a resulté que j'ai doublé trés vite mais par contre j'etais a 45°

j'arrive pas à dépasser le 120 km/h, et encore, descente ...(véridique)

change le filtre a air par un neuf.

déjà fait, le problème n'es pas là, mais 55ch pour 1T2 c'es plus ça le problème ...

Même la micra de nicodache elle avance plus

Arf meme en reglant savamant la pompe d'injection? (bon aprés tu consomme plus et tu fume noire).

Sinon roule a l'huile au moins cha te coutera pas besef et tu sauras pourquoi tu te traine la moule

Remarque je suis aller chercher des croquettes cet aprem, op 10 sacs de 20kilo dans le coffre, même pas peur, elle marchait encore !

Normal, stun tracteur