SMPFR

oui il siffle un peu mon ch'tit turbo... faudra que je regarde à l'occasion si le conduit du turbo n'est pas obstrué par des feuilles peut être?

bah si il siffle, c'est qu'il tourne, donc c'est bon signe

oui, c'est bon signe mais le filtre peut etre obstrué ou l'entrée dans la boite a air.

je vais vérifier ça ce weekend déjà.
merci les gars

renault, vérifier ca ?

j'en doute [:dslam]

JE PLUSSOIE

=> panne de pompe à injection et demande de verif des freins sur la clio.
je la dépose au "grand" centre Renault à 30 bornes de chez moi etant donné qu'ils ferment tous les petits garages du coin pour les regrouper

je leur livre la voiture, et je les regarde faire : ils la mettent sur un pont pour enlever les roues et verifier les disques/plaquettes/tambours

3 semaines après la "réparation" de la pome à injection ( soit disant déposée et envoyée chez un sous traitant qui refait les joints ) je récupère le bolide juste à temps pour le CT

résultat du CT : barre stab avant cassée avant droit, cicuit carburant fuite membrane pompe réamorçage manuel

vive renault, les techs bossent avec des oeillères c'est pas possible autrement.

A votre avis, combien je peux revendre ma Clio ?

Première main, neuve à l'achat en 09/2003.
Phase 2
Finition Dynamique (Expression + jantes alu 5 branches 15" en 185, sièges enveloppants, couleur sellerie spécifique, clim' manuelle, radio CD 6HP, 3 portes, pare-brise athermique, retros électriques dégivrants, et la suite je ne me souviens plus très bien ...)
47.500 km
Options : feux Xenon + peinture métal (bleue cyclade)
Quelques rayures sur le PC avant, et au niveau des portes ...

La côte La Centrale dit : 7300€ ...
J'aimerais bien en tirer 7000€ ... Possible selon vous ?

Oui je pense, elle a moins roulé que l'argus donc c'est pas mal je pense.
PS : quel moteur ?

1.6 16V j'ai oublié de préciser ... 110chx / 7CV
Entre 7L et 7.5L/100 en mixte

Transformers ? [:dslam]

Quand j'étais encore chez Peugeot, j'avais eu les photos du V12 en avant première Mais sympa le bézo en tout cas

J'ai trouvé ma future caisse : http://www.marche.fr/petite_annonce_aut ... 07187.html

C'est exactement celle-ci, sauf 85000km au compteur 9700€

C'est bien, mais bon, MG est une marque abandonnée, donc, bon, le sav bof bof

Chour >> même moteur que sur ma Xsara2 VTS. Il est bien joueur ce petit moteur. Par contre, perso je fais entre 6.5 et 6.8L /100. Même en roulant comme un porc

Chour >> même moteur que sur ma Xsara2 VTS. Il est bien joueur ce petit moteur. Par contre, perso je fais entre 6.5 et 6.8L /100. Même en roulant comme un porc

spa un 2l 167 cv sur les xsara vts

T'as plusieurs moteurs à 110, 137 et 167cv je crois. J'ai le plus petit Mais bon en même temps, j'ai pas choisi, c'était une affaire donc j'l'ai prise.

C'est bien, mais bon, MG est une marque abandonnée, donc, bon, le sav bof bof

j'allais le dire, ouille pour les pièces

Pour les pièces, il faut voir avec l'Angleterre ... Ou ebay.uk, il y a des bons revendeurs d'après ce que j'ai pu lire.

micha3000 > tu trippes toi ^^ C'est Rover K le moulin du MG En 1.8 Injection. Alors que sur ta VTS c'est un 2.0L PSA de 167chx ou moins suivant les années.

J'ai encore la chance d'avoir un garage qui fait LandRover / MG sur Evreux, et sur Paname il y en a aussi La caisse est saine, donc ce sera entretien simpliste (vidange tous les ans avec changement des filtres et basta).

allez, voici ma mienne :
http://ryu.homeftp.org/portail/index.ph ... &Itemid=58

Chour >> gné ? Je parlais de ma Xsara VTS, j'y connais rien en Rover :spamafote:

tu perds rien

Le seul truc auquel il faudra être attentif avec la MG est le joint de culasse, fragile sur le moteur Rover, surtout quand on tape dedans à froid.

Sympa ta Prélude Ryu

bon bah je confirme pour ma mégane... j'ai fait 3 000km durant les 2 dernières semaines et je roulais, dans certaines côtes sur l'autoroute, à... 90km/h!

en fouillant un peu sur le net, certains parlent de vanne EGR encrassée ou bien encore de débitmètre HS!
ma caisse devrait aller faire un tour chez le garagiste dans la semaine

ouais débitmètre hs c'est ce que ma mère a eu sur la skoda du coup t'as plus de turbo quoi :/