ριиg σr ρσиg ?
ριиg σr ρσиg ? Côté obscur
Pong,
mais nan faut prendre le soucis a l'envers, le pignolage intellectuel sa rend sourd !
donc tu arrive directement, et tu dit bien fort "Bonjour, messieurs/dames"
Si pas de reponse, tu laisse tomber ce sont des cons et donc tu n'en tirera rien ...
https://www.youtube.com/watch?v=AM4c9ckSy9M
mais nan faut prendre le soucis a l'envers, le pignolage intellectuel sa rend sourd !
donc tu arrive directement, et tu dit bien fort "Bonjour, messieurs/dames"
Si pas de reponse, tu laisse tomber ce sont des cons et donc tu n'en tirera rien ...
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- augur1
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ou "Bonjour"
... personne ne bouge ni ne répond : tu prends ton téléphone et fais semblant de recevoir un appel
"ah salut, toi, comment va ?
...
Écoute, je ne sais pas trop encore pour la soirée Vegan Sado Maso : on arrive pas à avoir l'info concernant le latex extrait via des saignées sur l’écorce du tronc de l’hévéa... si c'est dans la mouvance ou pas !
... je te rappelle plus tard"
Donc là, forcément, tout le monde te regardes et tu redis un à un : "Bonjour"
... si t'es en forme, tu peux ajouter "vous savez vous ce qu'il en est ?"
... personne ne bouge ni ne répond : tu prends ton téléphone et fais semblant de recevoir un appel
"ah salut, toi, comment va ?
...
Écoute, je ne sais pas trop encore pour la soirée Vegan Sado Maso : on arrive pas à avoir l'info concernant le latex extrait via des saignées sur l’écorce du tronc de l’hévéa... si c'est dans la mouvance ou pas !
... je te rappelle plus tard"
Donc là, forcément, tout le monde te regardes et tu redis un à un : "Bonjour"
... si t'es en forme, tu peux ajouter "vous savez vous ce qu'il en est ?"

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ouaip! Le problème c'est que venant de moi cela aurait l'air d'un truc normal ....



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ping, Dès sa nomination le site officiel de la maison blanche s'est vu allégé : plus de droits des LBGT et plus de "préoccupations environnementales"
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tarlouze, David Getta il n'a besoin que de 5 touches pour faire un morceau

Un peu comme moi qui viens dans le bureau de mon chef de service cet aprèm, je viens avec un parapheur pour lui faire signer des documents, je lui explique, il me prend le paraf', signe, me le remet, le tout SANS UN MOTping> J'arrive à la machine à café, 4 personnes sont présentes, je dit "bonjour", aucune réponse... limite c'est moi le débile qui est poli . Je sais bien que c'est dans l'air du temps, qu'on y peut rien, mais ça gonfle.

apafessboukici

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ping
une compilation de dangers publics/ridicules
https://www.youtube.com/watch?v=Es5F8wYZYv4
vous reprendrez bien un peu de mazout ?
https://www.youtube.com/watch?v=7q2bp-Csvy8
une compilation de dangers publics/ridicules
https://www.youtube.com/watch?v=Es5F8wYZYv4
vous reprendrez bien un peu de mazout ?
https://www.youtube.com/watch?v=7q2bp-Csvy8
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Génial le bruit des VTec par contre j'ai pas l'impression que ça arrache tant que ça.ping
une compilation de dangers publics/ridicules
https://www.youtube.com/watch?v=Es5F8wYZYv4
vous reprendrez bien un peu de mazout ?
https://www.youtube.com/watch?v=7q2bp-Csvy8
Les vieux moteurs diesel c'était pour les bateaux ou les trains ? Impressionnant en tout cas [:bakk15:8]
Pong
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plop
diesel > https://www.youtube.com/results?search_ ... cold+start
par contre c'est quoi le truc avec la boite de vitesse?
diesel > https://www.youtube.com/results?search_ ... cold+start
par contre c'est quoi le truc avec la boite de vitesse?

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Ca m'avait fait rire aussi, genre il n'y a plus d'embrayage il passe en force ^^
Pong
Pong
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Excellents les moteurs mazout.
Le VTec ça fait un joli bruit et ça pousse fort, mais les moteurs Honda sont relativement peu puissants, ils sortent rarement plus de 200cv.
La NSX 1 refresh faisait moins de 300, la S2000 faisait 240 max... Mais depuis très peu de temps ils s'y mettent
la dernière Civic Type R fait 310, et la prochaine NSX est prévue pour faire dans les 600cv ^^
Par contre leurs moteurs sont toujours ultra optimisés et font souvent tomber des records (et voir la suprématie d'Honda en F1 dans les années 90, en tant que motoriste !)
Le VTec ça fait un joli bruit et ça pousse fort, mais les moteurs Honda sont relativement peu puissants, ils sortent rarement plus de 200cv.
La NSX 1 refresh faisait moins de 300, la S2000 faisait 240 max... Mais depuis très peu de temps ils s'y mettent

Par contre leurs moteurs sont toujours ultra optimisés et font souvent tomber des records (et voir la suprématie d'Honda en F1 dans les années 90, en tant que motoriste !)
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C'est vrai que les VTech ça fait un joli bruit, ca pousse fort, et c'est aussi très fiable.
Pour la F1 et durant les années 90, c'était pas vraiment une suprématie de Honda, mais plutôt côté Renault.
5 Titres constructeurs pour Renault en 92, 93, 94, 96 et 97.
Honda à d'ailleurs quitté la F1 dans les années 90 de mémoire en tant que motoriste.
Pour la F1 et durant les années 90, c'était pas vraiment une suprématie de Honda, mais plutôt côté Renault.
5 Titres constructeurs pour Renault en 92, 93, 94, 96 et 97.
Honda à d'ailleurs quitté la F1 dans les années 90 de mémoire en tant que motoriste.
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micha: en même temps la dernière Type R est turbo alors ca aide ^^
Honda en moteur atmo sortir de la puissance ils savent pas trop faire, par contre des moteurs énervés qui prennent des tours oui
une swift s'en souvient d'ailleurs
ping
Honda en moteur atmo sortir de la puissance ils savent pas trop faire, par contre des moteurs énervés qui prennent des tours oui

une swift s'en souvient d'ailleurs

ping
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pong !
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micha: en même temps la dernière Type R est turbo alors ca aide ^^
Honda en moteur atmo sortir de la puissance ils savent pas trop faire, par contre des moteurs énervés qui prennent des tours oui
une swift s'en souvient d'ailleurs
ping
Ping.
A voir si avec le turbo ils feront des moteurs qui prennent autant de tours...
Quand on regarde les essences turbo-compressés actuels chez d'autres constructeurs ça prend globalement 1000 rpm de moins

Sinon clair que le VTEC avec sa zone rouge à 8000

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ca dépend du vtec, sur mon D16Y8 c'est 7200 rupteur 
avec les turbo c'est quasi à chaque fois moins de tour car le bloc vu qu'il prend plus de pression, il a plus de contraintes, donc conjuguer rpm + pression c'est très compliqué.
Après un B20 préparé ca tape 9 voir 10krpm
pong

avec les turbo c'est quasi à chaque fois moins de tour car le bloc vu qu'il prend plus de pression, il a plus de contraintes, donc conjuguer rpm + pression c'est très compliqué.
Après un B20 préparé ca tape 9 voir 10krpm

pong
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pour moi VTEC c'est des PC pour enfants 
ping

ping
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bha la c'est pareil c'est pour de grand enfantspour moi VTEC c'est des PC pour enfants
ping
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Ah oui, bien sûr, sans turbo pour Honda ^^ Du coup ils ont un rapport puissance / cylindrée qui est très bon:
PS: zone rouge à 7300rpm aussi sur le K24A3
(et vtec à partir de 6000)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Honda_F20CLa puissance spécifique de 125 ch/l atteinte par ce moteur était, jusqu'à l'apparition de la Ferrari 458 Italia, le record absolu pour un moteur atmosphérique sur une voiture de série, il reste tout de même le meilleur 4 cylindre atmosphérique au monde.
PS: zone rouge à 7300rpm aussi sur le K24A3

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ping, chui pas trop d'accord, le 2L atmo de la S2000 sortant 240cv à été un record pendant un bout de temps.
Honda en moteur atmo sortir de la puissance ils savent pas trop faire, par contre des moteurs énervés qui prennent des tours oui
ping
Si je prends le 2.2 de ma prélude, 185cv atmo pour du 1997 c'est pas dans le haut du panier mais loin d'être ridicule.
j'ai cependant toujours regretté qu'il n'y ait pas une turbine pour aider à atteindre le Vtec qui se situe en moyenne au delà des 5.5Krpms selon le bloc, car il est vrai qu'un moteur 4cyl Honda, en dessous de 4Krpms c'est "creux"
En revanche le v6 3.2 de la NSX ou NSX Sub zero j'ai toujours été déçu des poneys affichés. ça va la NSX2 redistribue les cartes, c'est pas une super car mais avec 571cv elle n'est pas ridicule.
//EDIt : et ils ont plusieurs records pour des tondeuses les plus rapides du monde aussi

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Ryu: on est d'accord, mais tu prends nissan avec le SR20DET, 2.0L turbo 240cv et il en a sous le coude en rab. Pour en sortir plus du F20 faut commencer à taper dans le sérieux.
Genre un K20 + itb + forgé, ca sort 330cv mais vla l'investissement quoi
ping
Genre un K20 + itb + forgé, ca sort 330cv mais vla l'investissement quoi
ping
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Je pong RClone avec ACD (Amazon Cloud Drive) en chiffré.
Maintenant va falloir automatiser ça.
Maintenant va falloir automatiser ça.
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tentative de cambriolage du garage
génial
heureusement je les ai fait partir mais j'ai pas eu le temps de les choper
ma porte de garage est ruinée :'(
ils ont pas réussi a l'ouvrir du coup ils se sont acharnés à coup de pieds de biche de chaque côté
fuck
ping

heureusement je les ai fait partir mais j'ai pas eu le temps de les choper
ma porte de garage est ruinée :'(
ils ont pas réussi a l'ouvrir du coup ils se sont acharnés à coup de pieds de biche de chaque côté
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ping
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ping le portial a tenu bon
http://image.ouranos.fr/album/h
heureusement que c'était du super solide ils étaient à 3 quand même et ca a du durer 10min le temps qu'on entende le bruit, se demande si c'était chez nous ou chez les voisins et qu'on sorte
sur le coup j'ai cru que c'était les volets dans le vent
http://image.ouranos.fr/album/h
heureusement que c'était du super solide ils étaient à 3 quand même et ca a du durer 10min le temps qu'on entende le bruit, se demande si c'était chez nous ou chez les voisins et qu'on sorte
sur le coup j'ai cru que c'était les volets dans le vent