SMPFR

moi c'est pour changer les HP intégrés ou la carte son, devraient pas être trop ping
Vais les appeler tout à l'heure, j'ai vu que le support matériel c'était 24/24

pong

un petite thé et hop au lit

[:ramones]

Ping, bas un GTT, sous la pluie ou le vergla le matin, c'es pas top.

pong,
les roues accorchent plus par terre des que le turbo commence a siffler ?

Ping, heuuu, même avant ...

pong,

Ping ... incendie sur un compresseur d'air au boulot donc je file ...
On peut en mettre un de turbo dessus ? C'est une clito 1l9D d'origine ... si y'a des infos ou même un lien ou en acheter un JE PRENDS ...

Pong, heuuuu, sa ce monte pas comme ça un turbo, c'es pas du hot plug

Ping, bas un GTT, sous la pluie ou le vergla le matin, c'es pas top.

pong,
les roues accorchent plus par terre des que le turbo commence a siffler ?

Ping, heuuu, même avant ...

ping les super 5 ne sont pas réputées pour leur tenu de route et peu importe le modèle !

pong
c'est clair !!!
le plus simple a monter, ça reste un compresseur volumetrique.
tu le mets a la place de la clim.

apres faut voir aussi si le moteur supporterais un compresseur ou non (rapport volumetrique, usure generale etc...)

Généralement faut pingé le taux de compression à la baisse, renforcé l'embiellage, et revoir la culasse de A à Z.

Mais bon, sa peut ce faire, mais sa te coutera moin chère d'acheter une clito TD

pong, si tu baisse le taux de compression, il est pas forcement necessaie de renforcer bielles et pistons.

Ping, une bielle c'est pas le gateau espagnol au crabe

p0ng ... ><
Vouais c'est ça... et on dit "couler une tielle"

Bon je [#ff0000]pigN[/#ff0000]e rien ... vais chez renault et il me fait un devis c'est sa ? ou je change ?

Deja que la je fais 500 km avec un plein alors avec un turbomachinchose ... je vais en fair 50 ,non ?

et le ping !!!!

non, sur un diesel, plus tu admets d'air dans les cylindres plus ton rendement est bon.
un diesel focntionne en melange pauvre (admisssion du maximum d'air possible puis tu envoie le carburant necessaire a delivre la puissance demandée a la pédale)

sur un essence, le melange air essence doit etre toujous dans la meme proportion, donc si tu mets un turbo = plus d'air = plus d'essence = 1 plein tous les 50km

pong

Ping, avec la R5, je j'arrive a faire 250km avec un plein.
Vous laisse calculer la conso ...


Sinon, en roulant cool, cool, 550km

Ping, avec la R5, je j'arrive a faire 250km avec un plein.
Vous laisse calculer la conso ...


Sinon, en roulant cool, cool, 550km

pong,
ça va c'est raisonable. (pour une conduite sport j'entends, ça consomme toujours trop)

pong nan, trop fois le tour du forum a poil par -5° non mais !!

Il est à -4 ping pour le moment

Pong

Ping, 7° de promo au S1 en IUT GEII

Reste à maintenir le cap et devrait pas avoir besoin de vaseline

[#ff1c00]pong[/#ff1c00],
ça va c'est raisonable. (pour une conduite sport j'entends, ça consomme toujours trop)

Bas sa fait que du 20 litres au 100, c'es pas mal pour un 1,4 L ...

Ping enfin monté mon premier watercooling tout seul Photos ICI

Pong du taff

Derniere ligne droite avant le week end

Les utilisateurs son vraiment des burn menfin

Ping,

Quelqu'un qui parle allemand dans le coin ?
J'ai reçu un courier d'un tribal allemand au sujet d'une affaire qui c'était passé sur ebay en 2006, mais je ne parle pas un mot d'allemand et google linguistique ne m'aide mais alors pas du tout ...