SMPFR

GTA ouais, mais en break l'est encore plus zolie !

J'ai justement été en voir une qui vient de rentrer chez un revendeur de bagnoles juste à côté du boulot...
Dans l'ensemble c'est superbe!
Par contre, le parechoc arrière et la sortie d'échappement... Horrible! :/
Mais je craquerai bien quand même...
Le V6 et la boite toto n'ont été montés que sur la GTA en SW? Ou il est possible de trouver ce combo sur un SW classique?

Sinon, autrefois mon père avait un camion plateau Iveco 3T5, notre ancien mécano avait le même an version porte-voiture (toujours en 3T5), donc tu devrait pouvoir en trouver à pas cher en 3T5 pour transporter des achats...
Le notre est parti chez le ferrailleur, celui du mécano, je ne sais pas.

Ben le Saviem porte voiture que j'ai posté, est vraiment pas cher (s'il n'y a pas une couille dans le paté niveau prix et autre...)! 900€ roulant, ça me parait peu! Même s'il y a des trucs à rafraichir!
Mais je vais jeter un oeil! J'avoue que le top ce serait un porte voiture de 3T5 max.
Mais mon padre a le permis PL...
D'ailleurs, lui qui adore rouler, je le verrai bien faire du "déménagement" de vieilles autos à bord de son futur vieux Saviem... En auto entrepreneur, il y a moyen de se grossir un peu la retraite, en voyageant dans toute la France! Et pourquoi pas l'Europe...

Rhaaaaaaaa c'est trop tôt

BMW 335i E90 / 2009 / 100.000km / 17 500 €
http://www.leboncoin.fr/voitures/674885506.htm?ca=12_s

BMW 330 XIA E90 / 2009 / 97.000km / 1ère main / 19 900 €
http://www.leboncoin.fr/voitures/682517405.htm?ca=12_s

Pas de 335i !!! Bi turbo, hyper fragile.!!!
... pb de fiabilité sur ce modèle.

Par contre la 330xiA

Vu le prix d'une épave de SG4 (1500€, système de freinage très rare et plus fabriqué) et la gueule de celui-ci : il manque un 0.

Vu le prix d'une épave de SG4 (1500€, système de freinage très rare et plus fabriqué) et la gueule de celui-ci : il manque un 0.

Ok!
Pas la possibilité de monter un système de freinage plus conventionnel?

Sans doute, mais le boulot en vaut-il la chandelle ? (niveau coût surtout)

Sans doute, mais le boulot en vaut-il la chandelle ? (niveau coût surtout)

C'est faux

Pas de 335i !!! Bi turbo, hyper fragile.!!!
... pb de fiabilité sur ce modèle.

Par contre la 330xiA

J'ai lu des problèmes de pompe à essence HP (500 à 800 euros) et des problèmes de Turbo (surtout de wastegate à priori). 2600 euros pour des turbos neufs, hors main d'oeuvre. Néanmoins, cette caisse doit être carrément sympa à conduire.

Ouaip, la 330XIA me botte carrément bien je dois patienter pour avoir ma femme à l'usure

Yes : un ami à le 335i coupé et reprog, ça tatanne bien.
Aussi : SP 98 only !!

Bah le x35i il ne doit pas ^tre si fragile, un pote à depuis un bon moment un 135i bien reprogrammé, et lui tire sur la gueule en permanence : la seule BM avec laquelle il n'à pas passé 10% du temps de possession en garage.

Les BMW récentes c'est comme les princesses, précieuses, raffinées, magnifiques mais faut pas taper dedans trop fort.

bas pas que récente, la M3 E36 si je dis pas de bêtises a les fixations de pont qui s'arrachent si tu fais trop joujou ^^

Yes : un ami à le 335i coupé et reprog, ça tatanne bien.
Aussi : SP 98 only !!

Ca c'est pas grave, je ne met que du SP98 dans mes deux caisses

Ce qui me fait plus flipper avec l'achat d'une BM' c'est le vol

Ampera pas...
-> http://www.automobile-propre.com/breves ... el-ampera/

Roh dire que je matais Ampera et Volt dans la semaine, je les trouve magnifiques. Dommage ! En même temps je sens que Tesla arrive fort et nous prépare quelques jolis modèles

Bordel sont pas téméraires sur le marché européens les constructeurs...
Font zéro comm / pub et s'attendent à ce que la sauce prenne en quelques mois ? Les mentalités évolueront peut-être plus lentement chez nous mais quand même y'a de la place pour ces modèles chez nous.

Honda a fait la même pour le CR-Z. En même temps les 3/4 des acheteurs français n'ont jamais su qu'il existait un petit coupé hybride et avec une boîte 6 manuelle.

Du coup on reste sur le schéma hybride = Prius et électrique = Zoé... ou Tesla.
Baah naaaaaaaaaaaaaaaaannn

Le CRZ a eu sa pub bien organisée quand même. P'têtre pas de spot TV, me souviens pas. La volt / ampera c'est du zéro, nada, que tchi
Comme tu dis, pas téméraires, pourtant c'est des super caisses. J'avais croisé une Volt, c'est une voiture impressionnante (de par sa taille déjà)

Là je me dis de plus en plus qu'en remplacement de mon break ... il me faudrait un véhicule / utilitaire, hors fourgon, d'occaz, compact mais avec de la place et si possible électrique pour faire entre 3km et 50km 250j/ ans (transport de rack serveur et baies max 12U)
[*]Twizy cargo : coffre / chargement pas assez profond
[*]Smart E : idem
[*]Kangoo Z.E : oui pour le concept de départ -> http://www.automobile-propre.com/wp-con ... goo-ze.jpg ... mais non pour la modif de l'actuel en électrique
[*]BMW i3 : €€€
[*]Mega City : interessant . . . http://www.mega-vehicles.com/fr-mega-ci ... rique.html mais exit autoroute
[*]Mitsubishi i-MiEV . . . une idée http://www.turbo.fr/mitsubishi/mitsubis ... hi-i-miev/

... la Toyota Auris Touring Sports me semble du coup un bon compromis pour ces besoins, et bien plus mais à nouveau €€€ :/

R e L o U

Ca va finir en Série 3 touring e46 Essence entre 2002 et 2006 !!
... genre : http://www.leboncoin.fr/voitures/684629638.htm?ca=12_s

Kangoo Z.E ça devrait me convenir pour aller au boulot.
Il faut voir le prix des batteries.
http://www.renault.fr/vehicules-occasio ... o%22%7D%7D

Kangoo Z.E ça devrait me convenir pour aller au boulot.
Il faut voir le prix des batteries.
http://www.renault.fr/vehicules-occasio ... o%22%7D%7D

Le Kangoo Z.E. qui était prévu était bien foutu et pouvait répondre à une certaine demande ...

Je le trouve trop petit (sur cette photo), pour un utilitaire, pour le reste, je ne sais pas.

"coal rolling " ou BIG CRETINISME !!! :/
-> http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2014/ ... r-a-obama/

"Le phénomène s'est principalement développé dans l'Arizona et l'Idaho"
ben cherchez pas, la crème des américains quoi ...

Ca c'est pas grave, je ne met que du SP98 dans mes deux caisses

Ce qui me fait plus flipper avec l'achat d'une BM' c'est le vol

Yeah ! SP98 Powaaaaaa

bon ça devient dur à trouver dans toutes les stations par contre

Ampera pas...
-> http://www.automobile-propre.com/breves ... el-ampera/

"Rappelons au passage que Chevrolet, qui commercialise la cousine de l’Ampera, a décidé de quitter l’Europe fin 2015."

J'ai quelques collègues au taf qui vont tirer la gueule, pas faute de les avoir prévenus ...

Là je me dis de plus en plus qu'en remplacement de mon break ... il me faudrait un véhicule / utilitaire, hors fourgon, d'occaz, compact mais avec de la place et si possible électrique pour faire entre 3km et 50km 250j/ ans (transport de rack serveur et baies max 12U)
[*]Twizy cargo : coffre / chargement pas assez profond
[*]Smart E : idem
[*]Kangoo Z.E : oui pour le concept de départ -> http://www.automobile-propre.com/wp-con ... goo-ze.jpg ... mais non pour la modif de l'actuel en électrique
[*]BMW i3 : €€€
[*]Mega City : interessant . . . http://www.mega-vehicles.com/fr-mega-ci ... rique.html mais exit autoroute
[*]Mitsubishi i-MiEV . . . une idée http://www.turbo.fr/mitsubishi/mitsubis ... hi-i-miev/

... la Toyota Auris Touring Sports me semble du coup un bon compromis pour ces besoins, et bien plus mais à nouveau €€€ :/

R e L o U

Ca va finir en Série 3 touring e46 Essence entre 2002 et 2006 !!
... genre : http://www.leboncoin.fr/voitures/684629638.htm?ca=12_s

Faudra vraiment m'expliquer l'intéret des autos électriques niveau rentabilité...
Quand on voit le prix mensuel des locations de batterie, on en fait des km avec pour le même prix du diesel... Je ne suis pas pro diesel... Bein au contraire!
Mais pour le coût, à part se sentir moins coupable en roulant électrique (et là encore, les anti-nucléaire diront que c'est un abérration), je ne vois pas comment cela peut être financièrement rentable...
Quelle voiture verte acheter en 2014???

Le seul intéret que je vois à ces véhicules, ce sont par exemple dans le cas de ma boite, le petit kangoo diesel qui roule très peu (il a 10 et même pas 60000km) pourrait être remplacé par la version ZE... Ou encore Michelin qui a mis des C-Zéro à dispo de ces employés pour effectuer les navettes entre les usines/sites Bib' de Clermont... Et c'est tout!
Les pros ont un intéret... Les particuliers, aucun!

Dans ton cas, le must c'est un Kangoo/partner/berlingo 1.9D... Ok ça se traine... Mais c'est hyper fiable, ça coute rien en entretien, ça consomme que dalle... Mais ça devient rare et recherché!

Pour info, Opel/Chevrolet étaient en train de développer une Ampera/Volt de 2ème génération qui avait 5 places, plus d'autonomie et un 3 cylindres essence...
Par contre, il faut surveiller les concessions... Car là, il y a moyen de faire de grosses affaires! Une superbe hybride à prix sacrifé, ça peut être bigrement intéressant!
Idem chez Chevrolet (encore pire même vu qu'ils quittent l'Europe)!

Perso, je trouve que niveau hybride/électrique, la proposition de GM était la plus "réfléchie" et digne d'intéret... Dommage! :/
Surtout que j'adore leur gueule!